999 +1 vaches

Salut la meute, qui va aux 999 +1 vaches, je vais me préparer un motoculteur pour essayer d'y aller...

Présent! 

aussi 

Yes, j'ai acheté hier soir un petit motoculteur zonda 500 orange pour y aller, les autres mémères sont trop lourdes, ma fille pourra la récupérer après si elle veut car elle est en mtt1... une petite révision, nettoyage carbus, des protections et hop hop hop, j'ai 750 km pour y aller...

De mon côté, ça va être « l’expédition » :
Quatre 50cc, un side MZ, un side BMW ( mon ex) et quelques motos
dont une 125 CZ et une guzzi V50 .
Perso, je pense que c’est l’Himalayan qui va s’y coller même si j’aurais bien 
aimé le faire en 125 pour le fun.
Nous partons le vendredi , très tôt, de la région toulousaine.Objectif : rallier le campement vers 16h.
Un couple amène 2 KREIDLER en fourgon jusqu’à Souillac. Ralliement sur la route avec la troupe.
Nous profitons du rassemblement jusqu’en début d’AM le samedi puis rapatriement à Souillac où 
nous avons nos habitudes chez des amis hôteliers.
Cette formule confortable nous permet d’être moins crevés le lundi, pour les actifs.
Et toi, quel est ton plan de route ?

Me too 

J’en suis et peut-être avec le 125 MTX pour le fun. Pas encore décidé. On verra bien.

Ce qui est sur, c'est que je pars le samedi pour un retour le dimanche.

De mon coté le programme : le vendredi je roule jusque Paris (250km), je retrouve un pote, nous partirons peut être directement, petite pause ou pas en route, arrivée le samedi, nuit sur place et départ le dimanche matin pour le retour, j'ai réussi a avoir aussi le lundi en repos...

BMvince a écrit:
Nous profitons du rassemblement jusqu’en début d’AM le samedi puis rapatriement à Souillac où 
nous avons nos habitudes chez des amis hôteliers.

Souillac, près de Tulle, je suis à 50 km, au nord 

BMvince a écrit:
Nous profitons du rassemblement jusqu’en début d’AM le samedi puis rapatriement à Souillac où 
nous avons nos habitudes chez des amis hôteliers.

Il reste de la place à l'hôtel ?

Ce sera mon premier 

moi aussi, et je suis un grand frileux...

Je suis tenté d'emmener mon 1000 GTR de 300kg aller voir la neige du plateau...Est-ce bien raisonnable sans troisième roue selon vous ? J'attends avec intérêt l'avis des anciens qui ont gadouillé sur ce sentiers lors des précédentes éditions...

Je ne suis pas un des "anciens qui ont gadouillé..." car ce sera ma première aussi. Néanmoins ce que je peux te dire des infos d'anciens et des nombreuses vidéos que j'ai vues des différentes éditions : il y aura toujours quelqu'un pour t'aider à pousser quand tu auras posé ton pachyderme dans le bourbier !  C'est vrai qu'on voit dans les vidéos qu'il y a de l'entraide, indiscutable. Maintenant il faut aussi savoir que d'une édition à l'autre la météo peut être radicalement opposée. Si la météo actuelle se prolonge, tu n'auras aucun souci avec to GTR. En revanche si l'édition 2021 se reproduit en 2022, bon courage. Car s'il y a des âmes de bonne volonté pour te pousser/te relever, il n'y a aura pas de collecte pour te payer un nouveau carénage/clignos/leviers explosés lors de chutes dans la neige. Personnellement j'ai écarté l'idée d'y monter en 1100RT. Trop de poids, trop de plastiques. Voilà mon mulet :



Mais à priori il y a de tout : des sportives, des Goldwing, des Harley... Mais j'ignore dans quel état repartent ces bécanes en cas de météo "hivernale" !

Merci pour cette réponse pleine de bon sens. Je vais réfléchir à changer de cheval. Mon CB 500 fera peut-être mieux l'affaire avec ses jolis arceaux pare-carter et son poids plus raisonnable.

khairoflat a écrit:Je suis tenté d'emmener mon 1000 GTR de 300kg aller voir la neige du plateau...Est-ce bien raisonnable sans troisième roue selon vous ? J'attends avec intérêt l'avis des anciens qui ont gadouillé sur ce sentiers lors des précédentes éditions...

Je connais très bien cette moto pour en avoir eu 1. Le dernier modèle de 2001. Si tu peux éviter de monter avec, fais le Ou mets un panier
Sinon très bonne moto, protection hors pair, la meilleure avec les R 100 RT.
Bon, après, c'est pas maniable comme ma dernière (1250 RT) c'est sûr et qui est pourtant aussi lourde 290 kg !

Ça c'est le coup de grâce.... Le gtr restera au chaud ce coup ci. Je vais réfléchir à préparer la tite Honda à la place...

khairoflat a écrit:Ça c'est le coup de grâce....

Désolé

Je viens de trouver des pare carters pour la petite honda cb 500 que je vais prendre... idem que les autres, j'ai un bandit 1200 s pour rouler sur grandes routes, mais trop lourd pour là bas je pense.. cela va limiter les risques de flash sur la route, la décroissance...

Petits conseils de 11 ans d’expérience  (moins 3 ans Covid vaccination vacances)
Le poids c’est l’ennemi mais encore plus dans les conditions difficiles de roulage mais, bon hein…
Certains le font en HD électra-glide ou Goldwing . Ma tête médusée lorsque je me suis fait doublé
par une grosse HD alors que je chevauchais fièrement sur ma petite YBR sur une route avec des paquets 
de neige fondue…
Comme toute « aventure », il faut savoir renoncer et rebrousser chemin.
Je dissocie le plaisir du trajet et celui d’être sur place. Y aller, ou tenter d’y aller, c’est déjà chouette!
Nous avons plutôt des hivers doux en ce moment et, perso, je crains plus les mini-tempêtes, comme lors de la dernière
édition.
Entre une CB 500 et une 1000 GTR, mon choix serait très vite fait ! 
Pour le froid , jouez sur les épaisseurs pour la route et pour le camping, regardez du côté militaire et pêche 
pour un prix modéré. Demandez autour de vous, certains ont du bon matériel qui ne sert jamais…
Vive la récup !

Plus sérieusement, selon vous on est obligé de se cailler les miches dans une tente humide ou on peut aller camper à l'auberge sans se mettre hors-jeu ? Je crois avoir un faible pour la seconde solution...

Cela dit les conseils de BMvince sont précieux et avisés !

Alors reste à l’auberge ou encore mieux: chez toi! 
Ne le prends surtout pas mal mais c’est un truc à vivre pour comprendre.
Certains sont vaccinés à vie, d’autre sont mordus pour un bon moment.
Quel plaisir de retrouver le confort après en avoir chié un peu.
Quand je rentre, je me dis: quel débile d’aller se cailler!
Même pas le WE d’après que  j’y retournerais avec grand plaisir.
Tout ne s’explique pas…

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t39436-millevaches-2017-et-2018
Pour vous mettre dans l’ambiance.

khairoflat a écrit:Plus sérieusement, selon vous on est obligé de se cailler les miches dans une tente humide ou on peut aller camper à l'auberge sans se mettre hors-jeu ? Je crois avoir un faible pour la seconde solution...

Ça perd en effet de son intérêt... Comment prétendre que tu as fait les Millevaches si tu dors à l'auberge ? C'est comme ceux qui viennent en remorque (apparemment y en a pas mal ) et la gare au village d'à côté et font les 10 km restant à moto... Quel est le but exactement ?
Pour moi le voyage et le bivouac sont l'essence même d'une hivernale.