Présentation

Olympia a écrit:A vendre en ce moment !

Ok merci mais je ne vois pas où répondre sur le fofo...pas envie de me noyer sur LBC.

TOSTAKI a écrit:bienvenue sur le forum toi l'auvergnat.
 l'été prochain je prévois de passer par les gorges de l'allier en side (RT& EML)    tu me conseilles ou pas ?

Je préfère les gorges de la Sioule. Mais en Auvergne il faut pousser plus au sud pour quitter la basse Auvergne et atteindre le graal.

whitecap a écrit:

Tictacben a écrit:
Merci pour les précisions concernant l’Allemagne...pour laquelle j’ai lu qu’il y a avait moins de rigueur là bas sur les compteurs kilométriques. Confirmes tu ?
Comment se fait l’importation ? Il faut aller la chercher ? Ou des mandataires et transporteurs sérieux font cela ? Mais à quel coût ?

Bonsoir !
Il y a autant de rigueur ici qu'en France concernant les compteurs. Ils sont déficients avec l'âge, tout le monde le sait. 
En revanche nous avons ici en Allemagne le contrôle technique (TÜV) bisannuel, et le kilométrage est inscrit sur le certificat. Egalement pour les factures d'entretien établies par un garage pro. Bref un propriétaire sérieux devrait les archiver pour l'historique de la machine et en cas de vente.
Concernant l'importation en France , un post très récent avec plein d'informations ICI

Merciiii. Je vais donc continuer à regarder l’Allemagne aussi.

Tictacben a écrit:


Ok merci mais je ne vois pas où répondre sur le fofo...pas envie de me noyer sur LBC.

Salut et bienvenue.

Je crois qu'à partir de 10 messages tu as accès à la boîte mail interne ( Sigle Messagerie en haut de la page).

salut à toi mon ami et   



il y a aussi de belles motos par chez toi

Demain je vais essayer la R100RT d’un ami   qui très sympathiquement va me permettre d’essayer cette moto mythique pour moi. 

Le temps devrait être idéal, froid et sec pour apprécier la protection du carénage (mains et pieds)...

jjracer a écrit:salut à toi mon ami et   



il y a aussi de belles motos par chez toi

Mossieur a des informations de premier choix 

Bienvenue également, de la part aussi d'un nouveau récent.

Bravo pour le projet que tu envisages de réaliser.

Même si j'ai beaucoup d'années dernière moi, je suis en train de faire le même avec une 100 RT, (voir ma "présentation" et "vos restaurations" où je vais bientôt refaire un point).

Je partage certaines remarques faites par les collègues : pour en avoir déjà eu une, la 80 RT est aussi très proche de la R 100 RT, et il ne faut pas négliger ce modèle.

Enfin, utilise le forum au maximum, car je n'ai jamais rencontré quelque chose d'aussi fouillé et je fais des découvertes régulières !! le plus dur est parfois de faire le tri mais on y arrive.

Bon courage pour la suite et surtout bonne chance...

Cdlt

MM

bonjour tictacben
oui j'y ai été il y a quelques années, au camping route 99 le gars nous à fournit des itinéraires et je suis tombé sur cette vieille terrot, et comme j'avais soif :2biere:et que cette bécane se trouvait devant un bistro, on y à bu un coup, en tous cas magnifique région, 
bonnes recherches à toi des rt il y en a quand même quelques unes............

Merci à tous pour vos conseils, remarques et encouragements. 

Je poursuis mon apprentissage et en effet je commence à voir des choses. 

Je continue à penser qu’un modèle remis à neuf est préférable pour moi. 

Je suis soigneux et pas une brute avec les moteurs ou les boites, mais par contre je ne suis vraiment pas un as de la mécanique, que je ne peux de toutes façons pas faire car j’habite un immeuble collectif sans lieu pour faire de la mécanique, si ce n’est la place de parking...non merci.