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Message  nacimo Mer 29 Sep 2010 - 11:49

salut ts le monde je m'appelle Nacim je suis algérien ça fait quelle que temps que me suis inscrit dans ce forum !
je lis pratiquement ts les poste ! et comme pratiquement vos ts je viens d'acquérir un BMW :D souris
une R80 année 1983 avec des jante en alliage et un pont 32/10 souris ! bon état ! avec des petits soucis ! mais rien de grave ! Voila ! et j'essaye de prendre la main avec en roulent prudemment car c'est ma première expérience en moto ! jamais conduits au paravent meme pas un scooter LOL
souris
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Message  coyote Mer 29 Sep 2010 - 12:16

salut nacim bienvenue clin
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Message  ckoaca Mer 29 Sep 2010 - 12:21

Salut Nacim et bienvenue coucou
Rassures-moi, t'as bien ton permis, toi au moins ? souris
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Message  Mick13 Mer 29 Sep 2010 - 12:32

Welcome a l'asile biker

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  nacimo Mer 29 Sep 2010 - 13:08

merci ! vous etes sympa ! souris
wi j'ai le permis lang et je conduits prudemment !faut dire que j'ai pas le choix !
quand je me gare ts le monde ce met a rire on me voyant mettre la moto sur ça béquille central souris
hahahahaha 200 kilo Vs mes 70 kilos LOL
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Message  Dom Mer 29 Sep 2010 - 14:50

Bienvenue à toi Présentation !!! Welcome
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Message  Maxi Mer 29 Sep 2010 - 15:46

Bienvenue, même si ça fait que queleques heures que je suis arrivé avant toi . lang
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Message  juglus Mer 29 Sep 2010 - 18:17

BIENVENUE !!!
coucou
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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 29 Sep 2010 - 20:41

Salut,Nacim,la section algéroise commence à s'étoffer,vous allez bientôt pouvoir constituer un chapter. Présentation !!! 969231
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Message  nacimo Mer 29 Sep 2010 - 21:34

hahahahha faut dire que beaucoup d'algérien possèdent des BMW des R80 des 750 etc... héritage de la gendarmerie national et de police sauf que la plupart sont des anciens et rare sont a se connecté sur le net !
merci encore pour l'accueil
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Message  Savate Mer 29 Sep 2010 - 22:47

bienvenue à toi...Présentation !!! Images11 Wi-Wi !
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Message  Axelfolly Jeu 30 Sep 2010 - 12:10

salut et bienvenue, va falloir faire la muscu pour béquiller alors
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Message  Lippo Jeu 30 Sep 2010 - 13:07

Richard de l'Aulagnier a écrit:Salut,Nacim,la section algéroise commence à s'étoffer,vous allez bientôt pouvoir constituer un chapter. Présentation !!! 969231

hahaha

L'écoute, pas ! L'est taquin .......

Présentation !!! Pancarte-bienvenue5 ici !
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Message  nacimo Jeu 30 Sep 2010 - 22:32

Lippo a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Salut,Nacim,la section algéroise commence à s'étoffer,vous allez bientôt pouvoir constituer un chapter. Présentation !!! 969231

hahaha

L'écoute, pas ! L'est taquin .......

Présentation !!! Pancarte-bienvenue5 ici !

euuh normal habituer entant qu'algérien LOL mache lang
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Message  ROLAND Jeu 30 Sep 2010 - 23:10

Salut Nacim et bienvenue ! coucou
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Message  wafid Dim 3 Oct 2010 - 0:38

Bande de salopard, encore un compatriote qui se pointe et personne ne m'informe !

Je m'absente quelques jours et voilà que vous me balancez aux oubliettes.

Sois le bienvenu KHO.

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Message  Lou2 Dim 3 Oct 2010 - 4:44

Content de te voir de retour wafid...
Tiens un autre gars de chez toi.
http://www.flat-twin-bmw.com/votre-presentation-f6/ma-presentation-malik-t7092.htm
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Message  Palica Gringo Dim 3 Oct 2010 - 5:29

Salut Nacim et bienvenue,

Pour mettre la bequille centrale, c'est difficile si tu ne sais pas comment faire et t'y prends mal... Sinon, les BMW sont tres equilibrees et les mettre sur la centrale est assez facile (si tes amortisseurs arrieres sont completement avachis, ca complique un peu). L'astuce, c'est de pousser avec ta jambe sur la bequille VERS LE BAS en y mettant tes 70 kg. On essaie souvent de tirer la moto vers l'arriere, c'est une erreur. Il faut la lever sur sa bequille et elle se placera vers l'arriere toute seule. clin

____________________
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**************

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- Non, mais c’était prévu.

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Message  piegux Dim 3 Oct 2010 - 8:51

Bienvenue à toi Nacim. La recette donnée ci-dessus est la bonne pour béquiller sauf si l'ergot de la béquille est cassé ce qui est le cas de ma machine. On s'apercoit alors qu'une BMW ce n'est pas léger. Prudence en tout cas.
Cordialement.
piegux
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Message  Lou2 Dim 3 Oct 2010 - 9:37

piegux a écrit: La recette donnée ci-dessus est la bonne pour béquiller sauf si l'ergot de la béquille est cassé
Pourquoi?? L'ergot ne sert qu'à dégager la béquille de sous l'échappement, pas plus , sinon effectivement il va finir par casser..
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Message  piegux Dim 3 Oct 2010 - 10:47

lou a écrit:
piegux a écrit: La recette donnée ci-dessus est la bonne pour béquiller sauf si l'ergot de la béquille est cassé
Pourquoi?? L'ergot ne sert qu'à dégager la béquille de sous l'échappement, pas plus , sinon effectivement il va finir par casser..
La pièce métallique sur laquelle est fixée l'ergot a une forme telle qu'elle contribue à faire contrepoids lorsque l'on appuie avec le pied sur l'ergot lors du béquillage.
Sur ma machine cette pièce est déssoudée et a été remplacée par un boulon droit qui est vissé de part et d'autre du tube de la bequille. du coup le béquillage de la machine n'est pas aisé (ce qui n'est pas le cas de la R65 de mon frère qui a une béquille d'origine).
Cordialement.
piegux
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Message  MJPI Dim 3 Oct 2010 - 15:01

old Bienvenue sur ce super forum . Pour le béquillage, il y a un coup à prendre comme expliqué plus haut..
Avec mes 64 kg j'arrivais tres bien à mettre sur sa béquille ma Gold 1000 de 300 kg ! drunken
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Message  nacimo Dim 3 Oct 2010 - 16:22

Merciiiiiiii a vos tous pour vos astuces ! enfaite c'est ma béquille centrale qui est usée ! ma moto bascule bpc vers l'avant du coup meme pour changé la roue avant ça pause des difficultés ! mais je vais réglé le problème en changeant la béquille ! on m'a proposé de la réparé avec des point de soudure mais je préféré la changé souris
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Message  wafid Dim 3 Oct 2010 - 18:49

lou a écrit:
piegux a écrit: La recette donnée ci-dessus est la bonne pour béquiller sauf si l'ergot de la béquille est cassé
Pourquoi?? L'ergot ne sert qu'à dégager la béquille de sous l'échappement, pas plus , sinon effectivement il va finir par casser..

+1

ça explique pourquoi il est cassé sur presque toutes les béhèmes...
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Message  calendos Dim 3 Oct 2010 - 19:11

bonjour et bienvenue
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