Quelle centrale clignotants led

Bonjour et bonne année à tous, j’installe des clignotants led et je patauge pour choisir devant l’offre énorme, de centrale clignotants led. Pouvez-vous me conseiller sur le modèle et le lieu pour en acheter une ? Merci à vous.

Jusqu'à présent, on a surtout l'expérience de celles qui ne fonctionnent pas (notamment sur les série 2, avec un seul clignotant par côté).

Tu peux trouver ton bonheur avec ça : 

Il faudra probablement modifier les cosses de la moto mais pas très compliqué :
Le fil vert/noir sur 49
Le fil vert/jaune sur 49a
Le fil blanc/noir (s'il existe) sur P
Pas de masse nécessaire donc pas de fil brun à raccorder.


R27, si tu n'as rien à dire, le mieux est de le dire ... 

Oui, et je le dis, merci encore.

attention, il y a des clignotants LED qui n’ont pas besoin de centrale,
on les alimente directement depuis l'inter et ça clignote comme un sapin de Noël...

faut juste savoir lire le mode d'emploi....     en chinois...

Phil... a écrit:attention, il y a des clignotants LED qui n’ont pas besoin de centrale,
on les alimente directement depuis l'inter et ça clignote comme un sapin de Noël...

faut juste savoir lire le mode d'emploi....     en chinois...

C’est à dire que si l’on y rajoute une centrale clignotante; ils pourraient rester tout le temps allumés! Trop cool!!!

il existe des centrales pour led qui sont réglables......pour 2.5€ (moyenne) en..........chine,ça fait longtemps que je pense en acheter pour essayer,même si je n'en ai pas l'utilité immédiate,faut que je le fasse..........de ce pas

Question pour Pizza : quel diamètre de fil pour le montage warning ? 0,65 ou plus ? sachant que c'est pour usage très ponctuel quoique en RP... et que si je monte les feux de détresse, je passe en LED

Merci d'avance 

0,75 ou 1 mm2 selon ce que tu as. Jamais vu de 0,65.

merci à toi 

Il me reste à trouver un interrupteur sympa, discret mais accessible 

le grall quoi 

PizzaRoller a écrit:0,75 ou 1 mm2 selon ce que tu as. Jamais vu de 0,65.

faut sortir un peu.....  les fils chinois sont vendus sous la norme awg (standart americain) et là,tu trouves des sections inconnues chez nous

flatlaurent56 a écrit:

PizzaRoller a écrit:0,75 ou 1 mm2 selon ce que tu as. Jamais vu de 0,65.

faut sortir un peu.....  les fils chinois sont vendus sous la norme awg (standart americain) et là,tu trouves des sections inconnues chez nous

Ben oui mais on parle AWG et non mm2 dans ce cas.

bon ca commence, comme je roule pas toujours en feu de croisement (je sais c'est mal) 

et puis au moins 2 W de gagné 

Tu dois même pouvoir ajouter une Ba9s à LED dans le logement de la veilleuse de la parabole, plus besoin d'allumer le code !

Effectivement j'ai le porte lampe dans la parabole

Il faut juste la lampe et un bout de fil 

PizzaRoller a écrit:0,75 ou 1 mm2 selon ce que tu as. Jamais vu de 0,65.

Classic Auto Elec vend du 0,65, du 1, du 1,5 mm2 :

https://www.classicautoelec.com/fr/fil-%C3%A9lectrique-sp%C3%A9cial-automobile-au-m%C3%A8tre/711-fil-%C3%A9lectrique-sp%C3%A9cial-automobile-075mm.html

goeland_ a écrit:bon ca commence, comme je roule pas toujours en feu de croisement (je sais c'est mal) 

salut goéland,

tu a mis quoi comme référence d'ampoule led ici ?
çà se monte sans modif ?
çà m'interesse de faire pareil..

merci d'avance
Jeff

https://www.classicautoelec.com/fr/ampoule-led-pour-feux-et-int%C3%A9rieur/17203-ba9s-led-t4w.html

Je trouve que l'éclairage est un peu plus bleu ou sans doute simplement plus blanc que la lampe à incandescence d'origine. Et comme je suis à moitié daltonien   

Par contre, on voit bien que l'ensemble du feu est éclairé contrairement à l'origine : L'ampoule étant plus longue, il semble qu'elle optimise l'illumination des facettes du réflecteur

mais ca doit se trouver partout. Privilégie des LED multiples. 

aucune modif à faire 

J'ai aussi prévu l'éclairage compteur + instruments et clignotants avec la centrale adaptée (mais surtout pour un montage warning)

Et encore merci à Pizza pour ces conseils 

OK, merci pour l'info, je vais monter çà 

flatlaurent56 a écrit:il existe des centrales pour led qui sont réglables......pour 2.5€ (moyenne) en..........chine,ça fait longtemps que je pense en acheter pour essayer,même si je n'en ai pas l'utilité immédiate,faut que je le fasse..........de ce pas

Et bah pour ma part j'ai franchi le rubicon et verdict ça ne marche pas sur la R100rs de 81. Faudrait que je reprenne les connexions pour en être certain. Ça clignote très faiblement des 4 clignos. Il y trois bornes : +, -, L. J'ai branché les trois avec un petit bricolage (+ et - sont inversés par rapport à la monte d'origine).

moi aussi,j'ai franchi le pas,j'ai commandé une centrale led réglable en chine pour 3.08€.....juste pour la tester,a moins que je ne la monte sur le kawa

bon les gars,

j'ai un petit retour d'expérience à apporter concernant les ampoules Led vendues sur des sites du net !

j'ai commandé des petites ampoules pour mettre sur la veilleuse avant de ma R80RT , et aussi en veilleuses sur mon Opel Manta...commandé sur un site ultra connu qui commence par Classic..et fini par.. Elec.

j'en ai commandé 4 à 6 euros pièce (pas très cher !)

recues cette semaine, mise sur la RT et sur la Manta, ... ben mince, sur la Manta y a un coté qui clignotte (bizarre pour une veilleuse), bon je met la quatrième ampoule dispo et basta !

je roule quasi tous les jours avec ma Manta et j'étais bien fier de montrer mes belles veilleuses visibles à 3 kilomètres... sauf que aujourd'hui y en a déja une qui marche plus ?!!  odeur de brulé, démontage et grand plaisir de découvrir que c'est mort !

durée de vie de l'ampoule ...on va arrondir à une heure 

bilan : sur 4 ampoules, au bout de deux jours en y a plus qu'une seule qui fonctionne (celle de la 80RT) !

voila la photo de l'ampoule grillée (à droite) 

bref, on nous vend de la daube, dangereuse  

Jeff85 a écrit:bref, on nous vend de la daube, dangereuse  

C’est pas tellement ce qu’on nous vend le problème, c’est ce qu’on achète

Apres plusieurs années de service, mes DEL se portent bien.