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Centrale clignotants

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Message  gummikuh Lun 22 Juin 2009 - 20:48

Bonjour,

Mesclignos ne marchent plus d un coup sur ma R80/7,il parrait qu il faut changer la centrale clignos mais apres depose du reservoi, je sais pas ou elle est, si quelqu un peut maider, merci.

Ciao et a +

gummikuh


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Message  oggy Lun 22 Juin 2009 - 20:53

Elle est de quelle année ta machine ?
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Message  oggy Lun 22 Juin 2009 - 20:58

Prend une photo de ce que tu trouves en dessous de ton réservoir, et on devrait pouvoir te dire ce que c'est .

Sinon, ça ressemble à ça ?

https://servimg.com/view/11722296/328
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Message  Flatosaure Lun 22 Juin 2009 - 21:01

'tain les gars, arrêtez de vous balader sur le net, j'ai du mal à vous suivre !

Bon, comme je te l'ai dit sur BMist, vérifie d'abord tes deux fusibles, les clignos doivent être dessus.
Elle vient d'où cette photo oggy ? Centrale clignotants 121895

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  oggy Lun 22 Juin 2009 - 21:32

Elle vient du net pourquoi, y a un problème ? :dance:
oggy
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Centrale clignotants Empty merci....

Message  gummikuh Mar 23 Juin 2009 - 7:10

merci les gars, je vais commander direct une centrale cligno parce aue les fusibles, j aimerais bien les changer mais dans le phare je me demandebien lesquels c est..... au fait elle est de 1981.
Salutations bmistes

gummikuh


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Message  pockaman Mar 23 Juin 2009 - 10:35

Si ta brèle est de 81, cherche pas la centrale cligno sous le réservoir, mais dans le phare, la boîte en plastique noir à gauche en entrant, avec une fiche en L à quatre broches qui lui pousse dessous, clipsée sur le côté.

Pour les fusibles, change-les tous, ça coute que dalle et si ils sont d'origine ça t'évitera d'autres surprises. Ils sont dans le phare sur la plaque du fond en haut. :clin d'oeil:
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Centrale clignotants Empty merci

Message  gummikuh Sam 27 Juin 2009 - 16:08

Merci pour ta reponse,je vais changer les fusibles en priorite, apres je te dis, ilsont l air plus que fatigues....

Salutations

gummikuh


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Message  MO Ven 25 Mai 2012 - 20:45

Salut,
Je me disais que c'était mieux de poster à la suite du même sujet que de recréer un post peut-etre.
Sur R100/7 de 79, j'étais en train de changer les cligno, le premier ok, le deuxieme, test, ok, je visse tout et qd je teste une fois terminé, plus de cligno !
Je suis deg.
Centrale clignotante qui claque comme ça ?
ou Fusibles ? je ne savais pas qu'il y en avait, sont où sur la mienne svp ?
merci les gars.
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Message  PizzaRoller Ven 25 Mai 2012 - 21:06

La centrale ne claque pas sans bonne raison !
Les fusibles non plus d'ailleurs ...

Cherche à comprendre ce que tu as fait pour que ça claque !
Un fil pincé dans la phare qui se met à la masse quand tu ferme la boîte à Pandore

Si le fusible est grillé, tu n'as plus de stop, de témoins de bord ni de klaxon
Si tu as tout ça, le fusible va bien (ou alors tu as un faisceau bricolé à mort)
Celui qui peut claquer est celui du haut vert d'un coté et vert/noir de l'autre
L'autre en dessous (gris et gris/noir) est pour les feux de position et l'éclairage des instruments.

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Message  PizzaRoller Ven 25 Mai 2012 - 21:07

PS : les fusibles sont au fond du phare en haut de la plaquette de connexions

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Message  MO Ven 25 Mai 2012 - 22:36

merci
chapô !
exact, pas de feu stop non plus, le reste fonctionne.
fusible grillé au fond du phare.
j'ai dû pincé un fil oui, ca coincait à mort..
merci !
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Message  Motocine Sam 25 Mai 2013 - 22:29

Pas de centrale clignotant chez BMW disponible pour une R100 RS de 1980 ???

Avez vous une solution ?
Motocine
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Message  wafid Sam 25 Mai 2013 - 23:04

Motocine a écrit:Pas de centrale clignotant chez BMW disponible pour une R100 RS de 1980 ???

Avez vous une solution ?


Là ils ne vont pas être contents les "vénérables du sommet", file te présenter avant que tu ne reçoives leurs foudres souris
wafid
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Message  PizzaRoller Sam 25 Mai 2013 - 23:45

wafid a écrit:
Motocine a écrit:Pas de centrale clignotant chez BMW disponible pour une R100 RS de 1980 ???

Avez vous une solution ?


Là ils ne vont pas être contents les "vénérables du sommet", file te présenter avant que tu ne reçoives leurs foudres souris

hahaha hahaha hahaha bien

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Message  Motocine Dim 26 Mai 2013 - 18:38

PizzaRoller a écrit:
wafid a écrit:
Motocine a écrit:Pas de centrale clignotant chez BMW disponible pour une R100 RS de 1980 ???

Avez vous une solution ?


Là ils ne vont pas être contents les "vénérables du sommet", file te présenter avant que tu ne reçoives leurs foudres souris

hahaha hahaha hahaha bien

Je suis sur ce Forum car les officiels de chez BMW France m'ont incité à prendre contact. Pour les pièces d'anciennes, il doit peut être des refabrications NON ?
Motocine
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Message  PizzaRoller Dim 26 Mai 2013 - 19:13

Motocine a écrit:
Je suis sur ce Forum car les officiels de chez BMW France m'ont incité à prendre contact. Pour les pièces d'anciennes, il doit peut être des refabrications NON ?

C'est quoi, c'te chose là !

Ils ne sont pas foutu de vendre une centrale cligno d'origine à 80 € ?

Ben tu vas au feuvertnorauto du coin, tu en trouveras un qui vas pas tout à fait qui va aller bien pour 15 €
Mais seulement après être passé par la présentation, c'est un forum de vieux ronchons ici et l'étiquette est primordiale.

Quand tu auras ta centrale pas chère à la main, tu regardes dessous, au niveau des cosses, ça te dis qui fait quoi.
comme je ne sais pas ce que tu vas trouver, le mieux et de faire une photo du fond de la centrale et on te dira quel fil va où. Bon, à ce prix, il faut un peu bricoler mais c'est pas très compliqué, il n'y a que 4 fils au maximum ...

Mais n'oublie pas la présentation pour ne pas fâcher les "vénérables du sommet" hahaha
Ils sont capable de tout et même pire yaaa




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Message  gaspard Dim 26 Mai 2013 - 19:15

Les "officiels de chez BM" ! yaaa Merde c'est la gloire, les "vénérables" sus-nommés vont plus se tenir moque

gaspard


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