F+RE= amour éternel

Francesco a écrit:Mon Enfilde couinait depuis 1500 bornes environ. Façon Steve Mc Couine. 
Couine...couine....couine....couine......
Un couinement lié à la rotation des roues, qui ne disparaissait pas en freinant.
Ça commençait après une dizaine de bornes, quand j'allais vers les 100 km/h. 
J'ai cherché....plaquettes de frein ....roulements de roue.....rien trouvé d'anormal. J'ai cru à un frottement d'une patte de fixation de l'étrier arrière, une cale de 0,10 passait tout juste entre le disque et la patte. Mais non..... 

Finalement c'était l'entraînement de compteur, en plastique, sur la roue avant, qui avait besoin d'un peu plus de graisse que celle d'origine.

 L'avantage avec une British de la bonne époque, une vraie qui suinte, vibre et perd des morceaux ( avec mon ex Velocette MSS en 100 bornes j'ai perdu le feu rouge et un boulon de garde-boue   ), ben c'est que tu les entends pas les multiples couine couine couine qui jalonnent leur vie trépidante.
Enfin tu dois te rappeler, toi qui as connu miss Norton et Triumph ( à culbus .... ).

Ben.......je n'ai pas souvenir d'un bruit pareil, même sur ces antiquités là. 

Remarque, le jour où mon méga s'est fait la malle, dans une looooooooooongue ligne droite, du côté du Mans, c'est mon copain qui m'a rattrapé pour me dire qu'il avait failli le prendre dans la gueule. Moi je n'avais rien entendu. 



Et quand c'est la chaîne qui a cassé, au retour, c'est mon passager qui m'a signalé qu'un truc lui avait tapé dans le dos. Remarque, j'avais bien trouvé bizarre que la bagnole avec les deux nanas dedans que j'étais entrain de doubler repasse devant..... 

Ça fait plaisir de voir que quand tu avais encore des cheveux, tu déconnais déjà sur les photos...

Moi, j'ai pété une chaine sur mon Sportster, quand 2 pignons de la BV ont cassé et bloqué la boite. J'étais en train de doubler une voiture aussi, ouvert en grand avec un Supertrapp sans disques et le conducteur avait sa vitre ouverte et le coude à la portière... Mon frère essayait de me faire l'aspi avec sa 750 VFR (le con...). Ça a fait un grand bruit et puis silence en roue libre. Je me suis garé et la voiture que je doublais s'est arrêtée à coté de moi. Je m'attendais à me faire engueuler par le conducteur mais il m'a plutot gentiment remis une petite poignée de joints noirs... C'était les Oring de la chaine qui avaient revolé et qu'il avait pris dans la figure. Il pensait que j'en aurai besoin pour réparer.

Petite amélioration.....
Comme je me la joue petits bras, j'ai monté ces "relocalisateurs de guidon" sur Fifilde.
Et c'est bien agréable, tout de suite la position est plus cool, moins tirée vers l'avant. 
2,5 cms plus en arrière, et 0,5 cm plus haut. 
Merci Hitchcock parts. 

Comparo :

Euh ... T'aurais gardé le guidon d'origine, c'était pareil, mais moins cher.

C'est le guidon d'origine.
J'en ai essayé un autre qui traînait, un poil plus haut, mais trop court avant la courbe, montage impossible. 
J'ai aussi un Zbar.....

C'est marrant, sur ma W650, j'avais viré le guidon US pour en monter un Européen.
Sur ma Bonnie, j'avais souvent changé avant de garder le guidon bas aussi.

Le "3.5 L" indiqué sur le té de fourche, juste devant l'écrou de la colonne de direction, c'est pour te rappeler la quantité d'huile moteur à ajouter avant chaque sortie? 

C'est "13,5l" en fait.
Mais oui, c'est ça ! 

Comme j'ai gagné au Loto et que je ne sais plus quoi faire de tout ce pognon, j'ai commandé une paire de pots Red Rooster, à New Delhi.
310€ la paire TTC, ça n'allait pas me ruiner.
Sur You tube, c'était mes préférés. 

Bilan ? Bof...

C'est plus joli que les gros tromblons d'origine, la finition est excellente, ça pèse la moitié du poids, mais sans chicane c'est juste insupportable (mais pas mal au niveau mélodie  ), et avec chicane, c'est tout à fait supportable, mais le son est alors plus métallique qu'avec les pots d'origine, sans le délicieux Rôôôôôôôôwwwww au rétrogradage.
Bref,, ils vont se retrouver sur LBC rapidement je pense. 





Hier, avec Claude, on a entendu sonner des Vattier, c'est autre chose..... 

Arrivés plus vite que prévu mais pas cool .... Tant pis 
Tu veux un vrai bruit, du style mono d'un autre temps ....
Moi j'ai bien une idée, rappelles toi notre pari d'hiers ( Didier a transmis mes coordonnées au vendeur, il doit me rappeler dans la semaine ).
Et puis ces bêtes là ça ne perd pas au niveau de l'argus.
Pour en revenir au bruit, les Vattier c'était quelque chose ils m'ont rappelé les flutes de mon ex R75/6.

Fais de beaux rêves avec des bruits de mégaphones et de sweptback d'un autre temps 

A vue de nez, ce sont des Hoske et la couleur, ils sont chicanés 

Ah, ok ! 
Mais bon son même avec les chicanes. Faut dire que l'origine mécanique fait déjà beaucoup pour la qualité sonore, ne serait-ce que par le régime de ralenti bas du flat bien synchronisé, impossible à régler sur mon injectée par exemple. 

Claude : Eh oui...... 

Sans vouloir plomber l'ambiance;moi j'en peux plus de tous ces pots déchicanés qui nous cassent les oreilles et pourrissent les villes.
Tout le monde a été jeune et fait vroum vroum mais en ce moment cela dépasse l'entendement!!
Le moindre Roadster,les tripodes et les maxi-scooters ....  
J'en serai presque à souhaiter le tout-électrique et même le confinement !!
OK il est bon de se faire entendre mais à ce point là!!
De plus ces "pilotes" munis d'un cerveau aux neurones déconnectés sont des excités de la poignée de gaz.
Et il n'y a pas que de jeunes écervelés dans le lot!!( HD suivez mon regard!)
Toutes ces conneries vont se retourner contre le commun des motards,notamment en imposant une image
détestable de notre confrérie avec,pour conséquence,une batterie de mesures motophobes.
Moi j'appelle ça : Le bâton pour se faire battre.

Ça fait longtemps qu'on le dit ... 



Mais console toi, les vieux deviennent sourd 

BMvince a écrit:Sans vouloir plomber l'ambiance;moi j'en peux plus de tous ces pots déchicanés qui nous cassent les oreilles et pourrissent les villes.
Tout le monde a été jeune et fait vroum vroum mais en ce moment cela dépasse l'entendement!!
Le moindre Roadster,les tripodes et les maxi-scooters ....  
J'en serai presque à souhaiter le tout-électrique et même le confinement !!
OK il est bon de se faire entendre mais à ce point là!!
De plus ces "pilotes" munis d'un cerveau aux neurones déconnectés sont des excités de la poignée de gaz.
Et il n'y a pas que de jeunes écervelés dans le lot!!( HD suivez mon regard!)
Toutes ces conneries vont se retourner contre le commun des motards,notamment en imposant une image
détestable de notre confrérie avec,pour conséquence,une batterie de mesures motophobes.
Moi j'appelle ça : Le bâton pour se faire battre.

Tu vas t' attirer les foudres des adorateurs  de vattier, hoske  et autres trompettes tintamarresques .
Peine perdue ici, c'est à  craindre.

En vieillissant, soit on s' assagit, soit on se raidit.


Mais vraiment d ' accord avec ce que tu écris BMvince ! 

Oui on vieillit !!!
J'en viens à aimer la discrétion de ma R1100RS alors qu'il y a 12 ans j'ai vendu une R1100R pour son côté trop discret.
Et quand je rechevauche ma Guzzz à Lafranconi " compétition " , ça me fait tout drôle.
Mais on a beau dire, un beau Vroaaaaaa c'est tout de même sympa ( toutes proportions gardées ...  ).

BMvince a écrit:Toutes ces conneries vont se retourner contre le commun des motards,notamment en imposant une image
détestable de notre confrérie avec,pour conséquence,une batterie de mesures motophobes.
Moi j'appelle ça : Le bâton pour se faire battre.

Ça a commencé ici en Allemagne, avec une suggestion par certains présidents de Land  d’interdiction de sortie moto le WE sur les trajets les plus fréquentés par les motards. Il y a eu une volée de boucliers avec manifestations à l’appui. La question est que la majorité paye pour une minorité infime de bruyants emmerdeurs. 
Pour l’instant le gouvernement a d’autres virus à fouetter, mais le fait que les motards polluent par le bruit devient un argument populiste.

BMvince a écrit:Sans vouloir plomber l'ambiance;moi j'en peux plus de tous ces pots déchicanés qui nous cassent les oreilles et pourrissent les villes.
Tout le monde a été jeune et fait vroum vroum mais en ce moment cela dépasse l'entendement!!
Le moindre Roadster,les tripodes et les maxi-scooters ....  
J'en serai presque à souhaiter le tout-électrique et même le confinement !!
OK il est bon de se faire entendre mais à ce point là!!
De plus ces "pilotes" munis d'un cerveau aux neurones déconnectés sont des excités de la poignée de gaz.
Et il n'y a pas que de jeunes écervelés dans le lot!!( HD suivez mon regard!)
Toutes ces conneries vont se retourner contre le commun des motards,notamment en imposant une image
détestable de notre confrérie avec,pour conséquence,une batterie de mesures motophobes.
Moi j'appelle ça : Le bâton pour se faire battre.

Le pire, c'est que je suis d'accord avec toi.
Mais je suis un être plein de contradictions....et sans doute un peu égoïste.
En attendant, retour à l'origine ! 
Ce n'est pas une punition, le son en est déjà très sympa.

Tout est question de comportement et de dosage! Mais ces gens-là! (Tiens ça me rappelle Brel! )
C'est aussi ,un peu, comme le débridage des 50 cc. Au lieu de débrider raisonnablement...
C'est aussi une des raison pour laquelle je me sens de plus en plus motocyclettiste que motard.

BMvince a écrit:Tout est question de comportement et de dosage! 

Tout à fait.
Moi non plus je n'aime pas quand on me dit que je suis un motard. Je rectifie, j'aime la moto, c'est différent.

BMvince a écrit:
Toutes ces conneries vont se retourner contre le commun des motards,notamment en imposant une image
détestable de notre confrérie avec,pour conséquence,une batterie de mesures motophobes.
Moi j'appelle ça : Le bâton pour se faire battre.

En 2016, j'avais ouvert ce sujet suite aux coups de menton et gonflage de pectoraux de nos gouvernants:

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t34324-vous-ronflez-fort

Il s'est passé quelque chose ?
Bon, alors, achète des bouchons d'oreille !  

A Millau, les bleus n'ont plus de sonomètre: t'as l'estampille E quelque chose sur le pot, c'est bon.
Tu l'as pas ? Ben, c'est que tu fais forcément du bruit et que tu pollues donc t'es mort.

Quant à l'image du motard, cet été, j'ai pu constater qu'elle était plutôt celle d'un consommateur d'âge mûr au pouvoir d'achat raisonnable et donc forcément accueilli à bras ouverts aux bars, restos et campings que nous avons fréquentés. Peut être qu'en ville ce n'est pas la même chose...
Et puis on est tous un peu tendus en ce moment ...

BernardP a écrit:Et puis on est tous un peu tendus en ce moment ...

C'est vrai, imagine une seconde que Trump ne soit pas ré-élu ! 


Retour dans un monde où tout n'est que luxe, calme et volupté :

AHHHHHHHHHHHHH ! J'avais oublié que c'était si bon !!!! 

Ben t‘as été plus courageux que moi. Ce matin on a fait une marche avec le chien, au soleil et comme il faisait bon, je me suis dit „cet aprem je sors la meule“. Pis entre-temps ça c‘est couvert et refroidi, du coup sieste sur le canap‘.

M..... j'étais pas loin hier aprèm, je suis allé faire des emplettes à Fontain en Beumeuh
Je me suis pris une bonne drache mais même pas mouillé tellement le carénage est efficace sur la 1100RS, c'est quand même bien le modernisme ( toutes proportions gardées pour une meule de 96 ).
Bon ben aujourd'hui ça va être un tantinet humide mais je ne désespère pas dans les jours qui viennent réunir quelques motards ......... masqués