Krauser MKM 1000

Merci de ta réponse 

Bonsoir, pour ma part j'ai *récupéré* les fixations des durites que j'avais, cela à simplifié le remontage. Je ne pense pas que cela change le fait de monter des durites aviations plutôt que des durites caoutchouc sur les raccords car elles sont serties par un tube métallique.

Vous vous souvenez certainement de la platine à l'origine et de son câblage catastrophique...



Câblage que j'ai dut reprendre, remplacement de pas mal de sections coupées, et essayer de comprendre ce qui avait été fait, rallonger le câblage du commodo gauche mais sans vraiment de réussite car j'avais 2 fils de trop... après beaucoup d'essais et de la réalisation d'un circuit de test avec des leds pour essayer de comprendre. mais tout ce que j'ai réussi à faire ça été de le casser en voulant le démonter ... donc obligation d'en trouver un autre.
Après pas mal d'heures voilà le résultat.



Puis comme je voulais un allumage électronique afin de pouvoir optimiser l'allumage par rapport aux culasses Krauser, j'ai réalisé une plaque d'alu pour fixer l'allumage.



C'est un peu plus clean....

Ça fait plaisir à voir 

Ca fait nettement plus Pro(pre), y a pas photo 

saimoi a écrit:Bonsoir, pour ma part j'ai *récupéré* les fixations des durites que j'avais, cela à simplifié le remontage. Je ne pense pas que cela change le fait de monter des durites aviations plutôt que des durites caoutchouc sur les raccords car elles sont serties par un tube métallique.

En effet, cela ne change rien.
C'est juste pour raison esthétique que j'ai monté des "durits aviation" sur mon Boxster.
Et c'est vrai que sur une MKM au carénage intégral on ne les voit pas.

Je rejoins URSULE, c'est purement esthétique pour moi.

Il y a sans doute un gain en vieillissement (à voir dans ~40 ans) et un gain de 0,0001 bar sur la pression d'huile 

Accident de scooter = jambe cassée = hosto = opération et plaques = inactivité pendant 2 mois....
Il faut attendre le retour du printemps et de pouvoir retourner à mon local, salutations, Saimoi

m.....

Bon rétablissement à toi

Bon courage !

C'est dangereux, les deux roues 

ha ben m..de alors !!!
j'espère que tu n'as pas trop mal .
commence par te réparer toi , la moto attendra .
courage !!!

PizzaRoller a écrit:
C'est dangereux, les deux roues 

Non, c'est le scoutaire qu'ai dangereux    pas les deux roux roues 

Plus sérieusement, c'est couillon, bon rétablissement et @ bientôt ... au pied de l'établi 

Je te souhaite un prompt rétablissement, et de la patience .

On reste à l'écoute ...

Bon rétablissement !

En suisse le rétablissement est comme tout : c'est assez lent   courage et prends soin de toi

Courage, et bon rétablissement

retapes-toi bien 

Merci pour vos vœux, depuis peu, je hais la neige....ma jambe est plus dure que la roue arrière de mon side. Vive la troisième roue.


(PS ce dessin m'appartiens, pas de copie sans accord....)

ca sent le confinement, mais si tu as besoin d'un coup de main urgent fait moi signe

Bonne rééducation, tu es sauf et c'est là le principal !

Bonjour, juste avant mon accident j'avais pris 2 cornets plein de pièces de carbu Dellorto, donc je remonte 2 paires de carbu gentiment en commandant des pièces au fur et à mesure, voir faire réaliser des bout de tournage par une école de mécanique car une filière de M8 X 0.5 ça n'a pas l'air d’exister ... afin d'avoir une paire de carbu identiques au niveau de la vis de ralenti, je vais juste avoir une paire de carbu avec des boisseaux ayant une coupe un peu moins prononcée mais bon un BM n'est pas un moteur trop *rageur*
Pour ceux qui parlent anglais on trouve ce PDF ( https://www.vortex-rok.com/gestione/allegati_news_campionati/88_40.pdf ) sur les carbu Dellorto, PDF plein d'info. A bientôt.

https://www.fabory.com/fr/völkel-filière-hexagonale-din-382-hss-m8x0%2c5/p/0M172784

https://www.amazon.fr/sourcing-map-Filetage-métrique-machine/dp/B07QSS52SV

Hello, mais oui... mais non ... Je ne cherche pas du M8 x 1.25, ni M8 x 1,00 ni M8 x 0.75, (ça j'ai) mais M8 x 0,5, merci quand même

Ben, c'est ce que mick a posté 

autant pour moi..... je devais avoir les lunettes sales.... reste que la livraison en Suisse n'est pas possible pour la seconde solution, la première est un peu cher pour une seule utilisation (et fdp en plus) et comme je ne peux plus me déplacer, je ne peux faire envoyer en F (j'habite dans le pays du chocolat)
merci
Saimoi
Pour vous faire baver   : https://food.ndtv.com/news/watch-pastry-chef-makes-chocolate-motorcycle-and-it-looks-too-good-to-eat-2362339

ou : https://indianexpress.com/article/trending/trending-globally/chef-creates-chocolate-motorcycle-and-netizens-cant-stop-drooling-7171365/ si la 1ere ne passe pas......