ALLUMAGE faible

Bonjour j'ai une 80/7 de 77 suite une petite avarie sur le faisceau électrique que j 'ai refait  je tourne sur un cylindre celui de droite est ok mais celui de gauche est faible .j 'ai inverse les bougies  rien ne change , lorsque je retire le fil de bougie droit elle cale , quand je retire le gauche elle ne cale pas. Si vous pouvez ne venir en aide merci

tu es sur que le probleme n'est qu'electrique ?

nom je pense a un problème de bobine , il faudrait les inversé , a ton avis ?

GEGEDEL a écrit:suite une petite avarie sur le faisceau électrique que j 'ai refait

C’est-à-dire

je reviens , lorsque je retire le file de bougie gauche  l'étincelle est faible ,il n'i a pas de différence , elle tourne sur le cylindre droit .

peut tu preciser quelle etait l'avarie et ce que tu as fait (ou refait).

patrick riviere a écrit:tu es sur que le probleme n'est qu'electrique ?

GEGEDEL a écrit:nom je pense a un problème de bobine

 .

Du a court circuit la gaine a fondue ,j'ai regainé les files ,suite a cela le problème est survenue .Est ce un hasard,? demain je vais inversé les .bobines .

Merci pour ton contact bonne soireé

A l 'occasion , Gegedel , tu pourrais passer par la rubrique présentation , et même ... renseigner ton profil.
Ça se fait et c 'est plus correct quand on débarque pour demander des services à des bénévoles .

http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation

nortonton a écrit:A l 'occasion , Gegedel , tu pourrais passer par la rubrique présentation

Surtout que la demande t'a déjà été faite fin 2015: http://www.flat-twin-bmw.com/t32385-jeu-au-tube-plongeur#657122

GEGEDEL a écrit:Du a court circuit la gaine a fondue ,j'ai regainé les files

A quel endroit ? quels fils ?

avant d'intervertir les bobines, intervertis les fils haute tension.

fais comme il faut (presentation).explique bien le probléme.tu vois bien (j'espere) que l'on veut t'aider.

Ok ma présentation est faite encore milles excuses, pour les fis de ht je ferais ça demain merci a vous

Bonjour a tous ,j'ai inversé les fils ht , le problème est toujours le mème ,le cylindre gauche ne donne pas ,Peut ètre  la carburation ?

GEGEDEL a écrit:Bonjour a tous ,j'ai inversé les fils ht , le problème est toujours le mème ,le cylindre gauche ne donne pas ,Peut ètre  la carburation ?

Qu' as-tu fait exactement ?

Si tu as complètement mis le fils gauche à la place du fil droit , ça n 'a pas fait avancer le problème .

Il fallait juste intervertir les branchements des fils à la sortie des bobines, afin d 'alimenter la bougie gauche avec la bobine droite, et la bougie droite avec la bobine gauche.

Est-ce que tu as des étincelles semblables aux deux bougies ?

ok j'ai mal compris , je recommence .Je te tient au courant .

Voila j'ai intervertie les fils mais le problème est le  mème .L'étincelle a gauche est faible ,pourtant elle démarre bien

GEGEDEL a écrit:Voila j'ai intervertie les fils mais le problème est le  mème .L'étincelle a gauche est faible ,pourtant elle démarre bien

 1 / Tu n'as donc interverti les câbles d 'allumage que sur les bobines , c 'est ça ?

 2 / Tu as essayé de mettre des bougies neuves ? Résultat ?

 3 / Tu as essayé de n 'intervertir que les bougies ? Résultat ?

 4 / Tu as pris les compressions ? Résultat ?

Merci de répondre à  chaque question avec son numéro.

question 1 OUI question 2 nom question 3 oui pas de changement  question 4 nom 

Voilà qui innocente à  priori les bobines. 

La prise des compressions serait bien utile. 

Tu peux le faire ?

nom je n'est pas l'appareil  .Demain je mettrais des bougies neuves .

GEGEDEL a écrit:nom je n'est pas l'appareil  .Demain je mettrais des bougies neuves .

Bonne idée. 

Car la qualité des étincelles de visu est assez subjective. 

merci pour le contact, je te tiens au courant .bonne après midi cdl