étincelle d'allumage faible / demarreur qui chauffe

salut tout le monde ça fait un bon moment que je ne me suis pas connecter      j’espère vous allez bien

voila j'ai réussi a démarré ma moto R80 de 1990 après plusieurs années (4ou 5ans) d’arrêt en plus elle était malheureusement dehors  

le vilebrequin tourne à la main mais j'ai le démarreur qui chauffe trop il a l'air de forcer (valeo)  le premier moteur du démarreur a cramé  je l'ai remplacer mais kifkif y a-t-il une solution

j'ai sur les bougie une très faible étincelle je voudrai savoir si c'est lier a mon montage (j'ai 2 bobine en série ) normalement je dois avoir une en double sortie ?

et une dernière question le fait d'inverser les fils bougie ça impact le démarrage ou pas ?
merci d'avance pour vos réponses

mais tu devrais quand même t'assurer de la qualité de ta batterie ....

ta R80 en allumage électronique ou rupteurs ? Normalement c'est électronique, mais une canette a rupteurs a pu être montée
Essaie de mettre un plus batterie direct au plus bobine (en série dans ton cas). Pour voir s'il y a une perte dans le faisceau, neiman etc

tortilla a écrit:mais tu devrais quand même t'assurer de la qualité de ta batterie ....

la batterie n'a pas pu tenir il a fallut cablé la moto a la voiture pour la démarrer 

Mick13 a écrit:ta R80 en allumage électronique ou rupteurs ? Normalement c'est électronique, mais une canette a rupteurs a pu être montée
Essaie de mettre un plus batterie direct au plus bobine (en série dans ton cas). Pour voir s'il y a une perte dans le faisceau, neiman etc

oui tout mon allumage est en électronique sauf les bobines je vais essayer de mettre un plus direct aux bobines pour voir