Photos et vidéos du BOC 2014 : C'est par ici pour les regrouper :)

   


IMG_4113_DxO by IxJi, on Flickr

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Lippo a écrit:

Alastor 2262 a écrit:Tu as trouvé le temps de dormir cette semaine ?

Non, pas vraiment !

Sinon, ci dessous pour ceux qui rêvent de vivre le BOC, l'intégralité de la deuxième manche, d'abord par Gaël qui a fait le départ puis par Luc.

Vous aurez même les mouches écrasées sur la visière du casque !

Le truc noir en haut à droite.... c'est du au fait que celui qui a mis en place la caméra n'a pas poussé à fond, d’où ce bout de carénage noir qui se déforme au gré des changements de régime !

T'attaquais là ?  

Sans déconner c'est bien, la R prenait tout de même quelques valises dans les bouts droits.

Ce qui rend votre classement encore plus honorable.

IxJi a écrit:    
   

Ouaip...

les bourres entre la 19 et la 89, c'était quelque chose à voir des bords de la piste !

Looping a écrit:c'était quoi comme caméra ?

Ma vieille Drift.

connais pas c' te bête là !
j'avais emmené la gopro
avec son support qui va bien
mais personne ne me l'a demandé
et j'ai pas fait d' pub non plus !

Looping a écrit:connais pas c' te bête là !
j'avais emmené la gopro
avec son support qui va bien
mais personne ne me l'a demandé
et j'ai pas fait d' pub non plus !

Ce qu'il nous aurait fallu, c'est quelqu'un qui sache faire fonctionner une gopro car nous avions celle d'Acatene, mais elle clignotait dans tous les sens et na rien filmé, donc pas de camera embarquee sur la course de nuit 

Alastor 2262 a écrit:

Looping a écrit:connais pas c' te bête là !
j'avais emmené la gopro
avec son support qui va bien
mais personne ne me l'a demandé
et j'ai pas fait d' pub non plus !

Ce qu'il nous aurait fallu, c'est quelqu'un qui sache faire fonctionner une gopro car nous avions celle d'Acatene, mais elle clignotait dans tous les sens et na rien filmé, donc pas de camera embarquee sur la course de nuit 

bun oué
j'avais même emmené le mode d'emploi
pour le cas ou il m'aurai échappé un truc ( fort probable )

robichon a écrit:Bonjour à tous et bravo à votre équipe et à vos deux pilotes        Vous nous en avez fais voir pendant ces 4 heures !!!Pocka ,je t'ai suivi pendant un bon moment ,tu vas très bien ,c'est propre j'étais plus vite au freinage à Adélaïde et au 180 mais le reste pareil ,votre moteur va légèrement mieux car le mien à deux ans ,juste les coussinets de changés ,mais à la révision de cet hiver l'ensemble cylindres pistons était déjà bien marqués et je les ai laissés .Pour ce qui est de la garde au sol c'est le gros problème ,j'ai réhaussé la moto au maxi avec des réhausses de fourche et le réglage d'assiette du EMC Ar. Malgré tout elle touche encore la fourche brembo a trop de débattement et pour moi la seule façon de gagner du temps ,c'est de résoudre ce problème ,car la partie cycle permet d'aller beaucoup plus vite .
 

Quand après que tu m'aies passé je t'ai un peu suivi, j'ai cru remarquer que votre brêle semblait plus agile, surtout dans le pif paf avant la ligne droite des stands.
Autrement, notre moteur va un peu mieux effectivement, mais à ultra haut régime seulement, c'est l'avantage et l'inconvénient de ce moulin, il marche fort, mais à partir de 7000trs... Par contre, il est (était) neuf et vu ce qu'il y a dedans, c'est normal qu'il fonctionne bien.
Je n'ai pas trop été gêné par la garde au sol, mais on avait des cylindres ultra courts (-18mm de chaque côté), et ça se ressent vachement.

Tu as réhaussé de beaucoup, à l'avant ?

En tout cas, le baston a été super sympa !

pockaman a écrit:



Tu as réhaussé de beaucoup, à l'avant ?

En tout cas, le baston a été super sympa !

                       Effectivement ,super baston entre la 19 et la 89 ,le public a vraiment apprécié ,ce sont des connaisseurs qui préfèrent ces bicylindres peu puissant mais avec du caractère que les 4 cylindres puissants mais monotones et qui ont beaucoup cassés .
Pour ce qui est de la réhausse ,j'ai remonté de 1 cm par rapport à l'an dernier ,mais il en manque un peu surtout en entrée de virage sur les freins ,fourche trop souple ,je voudrais changer le système ,il y avait une BM en démo ,elle appartiens à Dominique ,elle a un amortisseur à l'avant qui me plait bien ,si j'avais une fraiseuse ,je ferais un essai car il m'a dit qu'il était ravi .

PS:si quelqu'un a les coordonnées de Dominique me les passer en MP. 
PS2:pour l'an prochain pour nous pas de BOC ,organisation nulle ,circuit non adapté pour nos motos ,trop rapide ,venez en VMA ,,j'ai rencontré Yvan Gachet  ,un autre pilote BMW et il demande que nous soyons plus nombreux avec des BM ,mais aussi en endurance ,nous avons fais 2 fois Mettet ,circuit , organisation au top pour 550 euros et aussi le championnat de France d'endurance qui avait une course l'an dernier ,qui va s'etoffer en 2015 je l'espère !!

    

Pour la BM avec l'amorto à l'avant, envoie un MP à Ffrd, je crois qu'il connaît le gars.

Pour ce qui est du VMA, on a prévu avec Luc de faire les deux manches prévues (après discussion avec Evelyne Desbordes) en endurance. Je crois que c'est Haute Saintonge et le Bourbonnais, à confirmer. 

Envoie plutôt un mp à Fondu 21 il la connaît bien.

Voici quelques photos de cette superbe réalisation:

robichon a écrit:

pockaman a écrit:
En tout cas, le baston a été super sympa !

                       Effectivement ,super baston entre la 19 et la 89 ,le public a vraiment apprécié ,

crotte de nez
j' viens de me rendre compte que je l'avais déjà envoyée ( la photo) sorry
mais belle baston !
ça vous a pris un bon moment !

Alors celle-là pour inverser les rôles, Looping  

pockaman a écrit:

En même temps, ça passait c'était beau, parce que t'as vraiment coupé les gaz hyper tard après la courbe à gauche !

Bon, on fera mieux l'année prochaine, pis cette année on va s'entraîner !

En fait ça m'est revenu en regardant la vidéo , j'ai voulu passer avec beaucoup de vitesse dans Estoril pour bien coller au cul de la 19  et passer tranquille dans la ligne droite donc j'ai pris de l' élan ... mais me suis retrouvé posé sur le cache culbu et pas moyen de tourner ! donc hop , tout droit 

Luc,
L'erreur que tu viens d'avouer est im-par-don-nable.
NAN, je déconnes !!!

 Avec Gael, vous avez fait des merveilles.
Uuuutainnn quel super DUO vous faites
Complètement différents mais si équivalents.
Les mêmes chronos, les mêmes réactions,
Le Flatis'Team aurait pu se payer deux VRAIS "Pros", il ne serait pas arrivé à trouver votre équivalent.

MERCI ! Car je suis trop heureux d'avoir pu faire partie de votre équipe !

 merci pour toutes ces photos ,pour ce qui est de l'amortisseur avant si il y  a un fraiseur dans la salle qui voudrais bien me faire l'usinage pour un petit prix je suis preneur ,je ferai les plans !!

  Je fais la course VMA les 18 et 19 octobre au Vigeant ,Luc Et Gaël venez circuit super pour la BM !!     

Il y a aussi la solition SJBMW :







ce système d'anti plongé qui utilise les freins pour appliquer une force qui fera se relever la fourche est très ancien : avions, puis Vespa, et quelques motos de GP

Je voudrais mettre une BM sur piste, je tenterais ça

Le Telelever, c'est pas mal non plus ...

C'est moins "vintage" mais c'est redoutable contre la plongée.

PizzaRoller a écrit:Le Telelever, c'est pas mal non plus ...

C'est moins "vintage" mais c'est redoutable contre la plongée.

Redoutable même, mais plus compliqué a mettre en œuvre, et quid du règlement technique ?

je dois avoir une photo d'un système identique qui fait moins tringle à rideaux faut que je la retrouve  .......... a voir après manger

flatmanu a écrit:je dois avoir une photo d'un système identique qui fait moins tringle à rideaux faut que je la retrouve  .......... a voir après manger

Bon appétit !

la voilà , deux platines et deux amortisseurs supplémentaires ??? on dirait non ??



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c'est un système identique a celui que j'ai mis plus haut, ce sont des tirants, pas des amortisseurs

Mick13 a écrit:c'est un système identique a celui que j'ai mis plus haut, ce sont des tirants, pas des amortisseurs

     Je ne vois pas trop l'utilité de ces tirants si ce n'est pour rigidifier la fourche ,moi ma fourche est assez rigide , je voudrais comme la moto de Dominique avoir un amortisseur pour limiter la plongée !!