Conseils avant probable achat r75/5

Bonsoir le Flatistan!

Je me renseigne en ce moment sur une R75/5 de 73 pas très loin de chez moi qui semble en parfait état extérieur mais le vendeur n'a que très peu d'infos sur le moteur. Comme vous me l'avez indiqué dans des précédents posts j'ai demandé pour les soupapes, coussinets etc... mais rien ne semble avoir été faits.

Première question: combien faut il compter pour un check up complet du moteur et l'intervention sur les soupapes?Montant que je pourrai utiliser pour la négo
deuxième question: il est indiqué que les cones de carburateurs ont été remplacés et je peux le vérifier sur une photo (en PJ) mais je ne vois plus l'espèce de gros tuyaux qui va du moteur au carbu à l'origine. Ah oui au fait je re-précise que je suis une bille en mécanique...

http://images.anciennes.net/cache/2/2733f0f93fa011406c5678c7bbb8b690.jpg

Merci de m'apporter vos lumières

Si tu la prends,dépêche toi de remettre le filtre d'origine.

Ok! donc il a seulement changer les filtres à air?

Question subsidiaire, peut on facilement installer un frein à disque à la place du tambour avant?

c'est une 75/5 pas une série 6 ou après donc frein à tambour sur ce millésime.

Patrick85 a écrit:c'est une 75/5 pas une série 6 ou après donc frein à tambour sur ce millésime.

Oui ça je sais, tambour d'origine. Mais est ce que ca se fait ou pas?

Richard de Sainté a écrit:Si tu la prends,dépêche toi de remettre le filtre d'origine.

Richard, peux tu préciser pourquoi?

En changeant la moité de la fourche et la cocote droite, on peut y monter un disque.

Achète plutôt un /7, c'est moins cher et sa freine mieux
Maintenant ça frime moins qu'une /5 avec un tambour ...

Pour le disque il faut changer la fourche et la roue puis prévoir l'emplacement du bocal etc... Beaucoup de modifs sur une bécane qu'il serait bon , amha, de remettre en état proche de l'origine. Maintenant chacun fait comme il veut....

Il parait qu'un tambour bien régler freine mieux qu'un simple disque ATE ?  

lolo13 a écrit:Il parait qu'un tambour bien régler freine mieux qu'un simple disque ATE ?  

Y aucun mal à freiner mieux qu'un simple ATE, des patins de vélos bien reglés pourrait même te surprendre..... 

mais non elle plonge ma fourche   

lolo13 a écrit:mais non elle plonge ma fourche   

T'es sûr qu'il y a de l'huile dedans?......