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Message  hotwhilzinc Mer 23 Oct 2013 - 11:58

Francesco a écrit:Ça ressemble bien à un résé de BSA. ( Celui de la Victor 441cc par exemple).
La découpe arrière est identique, mais celui-là paraît bien plus gros.
Le réservoir a été chiner sur LE bon coin, il a bien des decal BSA, par contre le bouchon et robinet d’essence sont pour une yamaha!
Quand on l'a commander j'était un peu suspicieux quant au look de la moto avec et une fois poser, c'est une bombe! très harmonieux avec le reste de la machine!



hotwhilzinc


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Message  Francesco Mer 23 Oct 2013 - 12:44

Je pensais à celui-là :
Puriste s'abstenir - Page 5 Bsa_sh10
Francesco
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Puriste s'abstenir - Page 5 Empty Re: Puriste s'abstenir

Message  Virgile Sam 12 Juil 2014 - 16:12

Très belle moto.

Elle est équilibrée et effectivement ce réservoir lui va très bien.

J'ai hâte de connaitre l'efficacité de ce mono carbu qui change de ce que l'on voit habituellement.

Bonne continuation et si tu fais une vidéo du roulage je suis curieux de la voir !



Virgile
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Message  Virgile Mer 29 Oct 2014 - 16:44

Et la suite?
Virgile
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Message  Motocine Ven 31 Oct 2014 - 14:32

commandant drommard a écrit:
hotwhilzinc a écrit:
commandant drommard a écrit:Bonsoir,
j'aime bien l'échancrure du réservoir ainsi que les pots, n'aurais tu pas quelques photos du montage du carburateur?
Puriste s'abstenir - Page 5 <a href=Puriste s'abstenir - Page 5 17102010" />

Puriste s'abstenir - Page 5 <a href=Puriste s'abstenir - Page 5 15102010" />

Voila, les seules que j'ai.
phot
Bonsoir,
merci pour les photos, le montage est astucieux, j'imaginais plutôt un montage dans le genre deux chevaux avec un carburateur de type automobile...
Pour ce qui concerne le givrage, la seule fois ou j'ai pu observer le phénomène, c'était en hiver, dans l'estérel sur une motobécane 125 LT, un jour ou il ne faisait pas spécialement froid, mais il y avait beaucoup de brouillard! Voilà tout ce que je connais du givrage des carbus! J'ai hâte de voir des photos de ta machine terminée. A+
m'enfin, c'est un aspirateur à M...e

Là pour le coup, c'est un retour en arrière . Le mono cabu cela fonctionne mais ce n'est pas optimum vis à vis de la qualité du mélange air essence aspiré par le piston. Le mélange a tendance à se séparer avant l'entrée dans le cylindre  Suspect

Donc à part pour faire causer à la terrasse du café  moque

si non pour le reste à suivre  saispas
Motocine
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Message  pockaman Ven 31 Oct 2014 - 17:22

Motocine a écrit:m'enfin, c'est un aspirateur à M...e

Là pour le coup, c'est un retour en arrière . Le mono cabu cela fonctionne mais ce n'est pas optimum vis à vis de la qualité du mélange air essence aspiré par le piston. Le mélange a tendance à se séparer avant l'entrée dans le cylindre  Suspect

Donc à part pour faire causer à la terrasse du café  moque

si non pour le reste à suivre  saispas

J'imagine qu'il y a un système de filtration qui n'est pas sur la photo. C'est vrai qu'au niveau linéarité du conduit ce montage est un peu pourri, mais le monocarbu, ça a quand même fonctionné sur quasi toutes les bagnoles pendant quelques années...


Pour une fois qu'une modif' sort un peu de l'ordinaire...
pockaman
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Message  bib Ven 31 Oct 2014 - 21:26

Motocine a écrit:

Donc à part pour faire causer à la terrasse du café  moque
Bon, là, je te trouve un peu dur. c'est quand même plus marrant de faire ça que de monter un réservoir de japonaise.
J'aime bien les trucs spéciaux comme ça. Si ça marche, c'est cool, si ça marche pas, ben c'est pas grave
clin

moi quand même, je n'ai pas les compétences techniques alors j'aime bien voir des types qui essaient des trucs improbables
bib
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Message  Jpm Dim 2 Nov 2014 - 9:46

Superbe, chapeau bas !!
Jpm
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