Le budget... et les dépenses !

Je crois qu'il est largement temps de faire un point sur le pognon récupéré ainsi que sur les dépenses faites ou encore à faire !

Il y a donc eu jusque-là 2222,99€ de dons et d'adhésions en tous genres.

On peut rajouter à celà les 1000€ de dons que nous fait le magasin Belles Bécanes à Cholet, en contrepartie d'un peu de pub, et deux chèques pour un total de 80€ que j'ai récolté à droite à gauche.

On a donc un total de 3302,99€.

L'inscription est de 1300€, il reste donc actuellement 2002,99€ sur le compte de l'asso.

Je pense qu'il est temps de faire un peu les comptes dans ce qui reste à débourser pour le déroulement des opérations :
Pour la manifestation en elle-même :
- 150€ de banderole pour la pub Belles Bécanes, ainsi que pour la Flatisteam, quand même, merde !  
- 350*2 pour les pneus (on a décidé de prendre des Avon Racing à la place des Continental envisagés au début): 700€
- 200€ d'essence
- 100€ d'huile
- il FAUT laisser 300€ sur le compte en cas de gamelle : si on abîme le transpondeur ou les brassards on sera content de trouver l'argent de la caution...  

Pour la préparation de la moto :
- 200€ pour s'inscrire au dernier roulage avant la course (le 2 septembre, donc): François, Luc et moi avons payé de notre poche les trois premières journées d'essai (le 22 avril, le 27 mai et le 24 juin), je crois que pour les autres comme pour moi on est au bout du compte en banque, si l'asso peut payer le dernier, ce sera pas du luxe !
- la peinture de la moto en noir. Si y a moyen de trouver quelqu'un qui le fait gratoche, c'est bien, mais on n'est sûrs de rien !
- Eventuellement un peu aussi pour aider Ffrd à faire des modifs obligatoires sur la moto, je sais qu'il a mis ses tripes dans le projets, mais là il en est rendu à vendre les bijoux de sa femme, donc les dernières modifs seront vraisemblablement aux frais de l'asso... si elle peut  

Total des dépenses à faire :
1350€ incompressibles, il reste 350€ à partager entre les modifs sur la moto et la peinture des carénages.

Pour la bouffe sur place, on va fonctionner sur un système de cagnotte où chacun va mettre un peu d'osus.

Je pense que le peu de pognon qui reste ne sera pas suffisant pour pallier aux frais ,non ciblés ce jour,qui vont forcément nous tomber dessus.
Pour vous permettre d envisager un avenir plus tranquille il me semble qu un appel aux forces vives est plus qu envisageable ...
Pour ma part je trouverai cela normal.Etant bien entendu que chacun a des revenus et des fins de mois différents que ceux du voisin,et que la passion
que nous partageons pour les vieux flats ne se quantifie pas a la taille du chèque.

Faudrait qu'on sache exactement où on en est, et que tofgasp fasse une mise à jour...

Je viens de rallonger un peu en faisant un don.
Petite suggestion: il ne fait pas beau et vous aviez prevu de rouler aujourd'hui? Faites donc un don  equivalent a un plein d'essence dans votre moto. C'est peut etre moins interessant que de faire de la moto mais quand vous serez connectes sur le Flatistan le jour du BOC, les emotions seront encore plus fortes si une partie de la moto ou des consommables ont ete achetes grace a vous  
Allez les petits!!!  

merci pour ces explications.  bonne idée Palica : pourquoi pas l'équivalent € de ma ration de chablis mensuelle ?,hebdo ?, bon à étudier ....je vais voir ce qu'il me reste au frigo.

Petite rallonge envoyée.  

Je suis votre aventure depuis un moment et je ne trouvais pas le temps (honte à moi) de faire un petit don. C'est maintenant chose faite... 1) J'ai adheré à la Flatis'Team et 2) J'ai fait un don  

Bravo encore et  

bebert 84 a écrit:Je pense que le peu de pognon qui reste ne sera pas suffisant pour pallier aux frais ,non ciblés ce jour,qui vont forcément nous tomber dessus.
Pour vous permettre d envisager un avenir plus tranquille il me semble qu un appel aux forces vives est plus qu envisageable ...
Pour ma part je trouverai cela normal.Etant bien entendu que chacun a des revenus et des fins de mois différents que ceux du voisin,et que la passion
que nous partageons pour les vieux flats ne se quantifie pas a la taille du chèque.

Naturellement, j ai pommé l adresse de notre banquier pour envoyer une rallonge(surtout que je viens de lire le dernier post sur les prochaines
dépenses envisagées pour finaliser la Bleue.)

ça y est j'ai apporté ma modeste contribution a votre projet :
adhésion effectuée ainsi que don .
bonne chance a vous  

Idem, l'Atelier TARTIFLAT sponsorise la Flatisteam, vu les soucis rencontrés avec les virements sur le compte de l'asso j'ai expédié ça directement à François ce matin avec quelques pièces.
Flatouuuuuuille? Il va me falloir des autocollants!

palica a écrit:Je viens de rallonger un peu en faisant un don.
Petite suggestion: il ne fait pas beau et vous aviez prevu de rouler aujourd'hui? Faites donc un don  equivalent a un plein d'essence dans votre moto. C'est peut etre moins interessant que de faire de la moto mais quand vous serez connectes sur le Flatistan le jour du BOC, les emotions seront encore plus fortes si une partie de la moto ou des consommables ont ete achetes grace a vous  
Allez les petits!!!  

C'est beau!

Super l'élan de solidarité, c'est chouette.  

Petite rallonge envoyée hier par la poste pour aider ce beau projet.

jbt a écrit:Idem, l'Atelier TARTIFLAT sponsorise la Flatisteam, vu les soucis rencontrés avec les virements sur le compte de l'asso j'ai expédié ça directement à François ce matin avec quelques pièces.
Flatouuuuuuille? Il va me falloir des autocollants!

dit moi tout mon p'tit JBT ,je suis tout ouille ...... 

 

Je balance ici un pavé dans la mare.

qui à les réponses à mes questions ?
l'engagement du 02 septembre pour le roulage est-il payé, sommes nous inscrits ? ce roulage va servir de répétition générale, de roder le premier train de pneus, de quantifier la consommation d'essence (en fin de roulage).
Quid de l'intendance du BOC ? (achat de la bouffe).
Essence, l'an dernier la BM 58 à consommé 65 litres d'essence, entre les essais qualifs et les 2 courses soit un total de 125 tours (pas de warm-up pour cause de pb) pour une conso d'un peu moins 0.52 litre au tour. Je n'ai pas de décompte des consos lords des essais libres. En comptant large il faut acheter 100 litres d'essence SP98 d'un pétrolier et non pas d'une station de la grande distribution, cela fait 5 jerrycan métal (propres les jerrycans) plus un 6e pour réaliser le mélange additif* essence, et un 7e pour vidanger le réservoir après roulage afin de déterminer la consommation, perso je n'ai qu'un bidon de raffineur étamé de 20 litres. les bidons plastique ne sont pas admis. l'idéal serait que 5 membres de la flatisteam apportent 20 litres de sp98, je ne me vois pas avec 100 litres d'essence dans le fourgon.
j'en oublie sans doute.
Pocka nous a indiqué qu'il attendait le chéquier le l'asso.

* Merci Siprotec.

François, c'est quoi cet additif que tu met ? pourquoi faire ?

J'ai 2 Jericans de 20 L et 1 de 10 L si ça peut dépanner, mais comme je serait certainement pas au boc faut les acheminer chez vous ...

On est pas mal à avoir remis la main à la poche, faudrait que le tresorier nous dise un peu où on en est.


Sinon j'ai aucun probleme à charger 10L dans mon coffre (qui n'est pas bien grand comme tu le sais), faut juste me dire quoi quand comment combien, car je n'ai ni base petroliere, ni jerican, comme vous vous en doutez.

j'ai un 20 litres métal,
je viendrais avec , plein bien sur , au roulage du 2 et au BOC

Les jerrycans métalliques ne sont pas obligatoires. D'ailleurs ils ont un gros défaut : les pompes manuelles (obligatoires par contre) ne vont pas ou difficilement jusqu'au fond. Prévoir également un tabouret pour mettre le jerrycan en hauteur si nécessaire

Dans votre configuration de course, vous n'allez faire qu'un ravitaillement ? Si oui, le Tuff Jug rempli à 20 litres est suffisant. De toute facon, 50 litres maxi dans le stand

N'oubliez pas de bien placer le tuyau de mise à l'air dans le Tuff, fermer la valve et ouvrir la bague de sécurité

Repasser les marquages de quantité est pratique

Par contre attention : c'est lourd à manier dans la précipitation

En ce qui concerne les bidons, j''en ai deux de 20L, mais en plastoc.

Si dans les stands seuls les bidons métal sont admis, pour acheminer le SP, les bidons plastoc seront bien suffisants.
Donc avec deux bidons métalliques à aller remplir de temps en temps un peu plus loin au cul d'un fourgon, ça va le faire.

En ce qui concerne l'engagement du 2 septembre, nous sommes inscrits, Tofgasp m'a assuré qu'il était payé.
J'attends qu'il m'envoie le chéquier de l'asso pour l'essence, rembourser les pneus à François qui doit trouver le temps long (...), et également pour rembourser les membres qui vont apporter l'essence. Faut qu'on se mette d'accord sur qui apporte le coco, néanmoins on va ouvrir un sujet là-dessus pour ne pas polluer celui-ci.

Pour la bouffe, on va relancer le sujet là-dessus également, mais on a des gars qui gèrent l'intendance, donc on va les laisser voir ça.  

flattwin66 a écrit:François, c'est quoi cet additif que tu met ? pourquoi faire ?

Pour le carburant, après discussion avec le spécialiste de la chose, c'est du SIPROTEC ES 73 qui nous est fourni gracieusement par notre sponsor et fournisseur lubrifiants et produits connexes.
Publicité totalement gratuite, et un grand merci à lui.
Je ne pense pas que nous avons les moyens de nous payer de l'essence ELF compétition ou 100 litres d'AVGAZ 100LL, à moins qu'un riche mécène.... 

Ca couterait combien?

aucune idée, le dernier plein d'Avgas je l'ai paye pas loin de 2.40€ le litre, c'était il y a 2 ans. Essence Elf, sur le paddock le 24 juin, il se parlait 4€ le litre, à confirmer.

Sans vouloir mettre le s....k, ca servirait à quoi ? D'une part le carburant doit être du commerce, d'autre part il ne me semble pas que vous passiez les 13 de rapport de compression ?