Re: bequille surefoot

zouaverifle Sam 13 Oct - 16:10

nortonton a écrit:
zouaverifle a écrit:Ouaip mais ils la font pas pour la GS....

ZR
Alors :
Manif monstre ou pétition planétaire ?

Je propose de mettre le feu aux concessions BMW siffle

Pis après on achètera des Honda ! yaaa

ZR

Gastair Sam 13 Oct - 18:40

Didier a écrit:
zouaverifle a écrit:Ouaip mais ils la font pas pour la GS....

ZR

Pour la G/S et GS , j'ai trouvé ça , ce n'est pas donné et je ne sais pas ce que cela vaut
https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Cart.php

Ton lien n'est pas bon.

zouaverifle Sam 13 Oct - 18:42

Gastair a écrit:
Didier a écrit:
zouaverifle a écrit:Ouaip mais ils la font pas pour la GS....

ZR

Pour la G/S et GS , j'ai trouvé ça , ce n'est pas donné et je ne sais pas ce que cela vaut
https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Cart.php

Ton lien n'est pas bon.

Je plussois...je me suis tapé les 15 pages sans rien trouvé... yaaa

ZR

Didier Sam 13 Oct - 18:53

je recommence !C'est pas la même marque ,elle fait en principe le job souris

https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=FRA10600&search=SEARCH

Gastair Sam 13 Oct - 19:08

en image et traduit.

Bon, c'est pas pour moi, puisque c'est pas d'origine bequille surefoot - Page 3 145644

Flatman Dim 14 Oct - 5:14

C'est celle que j'ai sur la g/s...

georges84fr Dim 14 Oct - 15:56

J'ai quand même trouvé un défaut à la Surefoot, on arrive à la faire toucher au niveau de l'articulation si on s'amuse un peu dans les virolos.
Vu la rigidité du support c'est même assez brutal, la meuleuse va reprendre du service.
Heureusement c'est surdimensionné, on peut tailler généreusement.

zouaverifle Dim 14 Oct - 17:27

Merci pour le lien !
Par contre ne se mets pas avec les protèges cylindres d’origine.... je pleure

A « juste » 420 £ les PC spéciaux + 216 € de béquille....une paille l’ensemble... siffle

En fait faut être riche pour rouler en GS.... clin

ZR

Gastair Dim 14 Oct - 17:43

zouaverifle a écrit:

En fait faut être riche pour rouler en GS....
ZR

On est riche de rouler en GS ! souris

Flatman Dim 14 Oct - 18:32

zouaverifle a écrit:Merci pour le lien !
Par contre ne se mets pas avec les protèges cylindres d’origine....
A « juste » 420 £ les PC spéciaux + 216 € de béquille....une paille l’ensemble...

En fait faut être riche pour rouler en GS....
ZR

Pas de panique! Avec les pare-cylindres prévus pour la latérale d'origine...

zouaverifle Dim 14 Oct - 18:56

Je ne panique point cher ami mais tu as adapté l’engin aux pare cylindres d’origine (800 GS dans mon cas) ?

Cdt

ZR (qui bricole certes un peu mais ne veut pas trop se faire scier clin

)

zouaverifle Dim 14 Oct - 18:57

Gastair a écrit:
zouaverifle a écrit:

En fait faut être riche pour rouler en GS....
ZR

On est riche de rouler en GS !

C’est pas faux ! Tout est dans le « Spirit » souris

ZR

Flatman Lun 15 Oct - 4:23

Rien adapté du tout...

zouaverifle Lun 15 Oct - 5:06

Donc elle est sur la fixation d’origine ?
Ce qui implique la même gesticulation lors de la sortie avec mes courtes pattes ?

ZR

Flatman Lun 15 Oct - 5:13

Non, elle est fixé sur le support moteur avant.

Elle est donc un peu plus en arrière que la latérale fixée sur les pare-cylindres, et elle est surtout plus longue (presque trop car la moto est très peu inclinée avec cette béquille) j'arrive à la deplier en étant sur la moto et je ne suis pas très grand non plus.

Flatman Lun 15 Oct - 5:16

Je te ferai une photo en gros plan du montage sur ma g/s, dès que possible. clin

nortonton Lun 15 Oct - 6:20

Flatman a écrit:Non, elle est fixé sur le support moteur avant.

Elle est donc un peu plus en arrière que la latérale fixée sur les pare-cylindres, et elle est surtout plus longue (presque trop car la moto est très peu inclinée avec cette béquille) j'arrive à la deplier en étant sur la moto et je ne suis pas très grand non plus.

C'est moi qui m'ai achetée et montée.

La qualité est certaine.

Mais c'est loin d'être aussi facile d'utilisation que la Surefoot.
Et pour le prix, ils pourraient l'avoir faite réglable en longueur.

On veut une Surefoot pour G/S faché

zouaverifle Lun 15 Oct - 8:05

Flatman a écrit:Je te ferai une photo en gros plan du montage sur ma g/s, dès que possible.

Merci Flatman bien

ZR

Flatman Mar 16 Oct - 16:47

Voici:

Vue sur le pare-cylindre et le support moteur...Tu vois bien qu'elle est 3 à 4 cm plus en arrière que la béquille Bmw, et comme elle est également 4 ou 5 cm plus longue...

Si tu veux d'autres renseignements, n'hésite pas! clin

zouaverifle Mar 16 Oct - 19:03

Merci amigo !

Tu sens vraiment un « plus » par rapport au bouzin d’origine ?

Cdt

ZR

Flatman Mer 17 Oct - 2:47

J'ai eu la moto avec cette béquille installée, donc l'origine,pas trop testée...

Une latérale que tu peux déplier, assis sur la moto, c'est forcément un plus! clin

Tu la trouves également chez

siebenrock

Il y a un modèle similaire chez Boxxerparts, mais elle me parait plus courte:

Boxxerparts

Voilà, je pense qu'on a bien refait le tour de la question! lol!

zouaverifle Mer 17 Oct - 5:57

Merci Flatman yess

ZR

gunthar Mer 17 Oct - 7:01

J'ai eu les deux sur ma RT.
La béquille d'origine est infernale : descendre de moto non béquillée sur un sol meuble ou glissant avant de pouvoir stabiliser l'engin, c'est infernal et risqué pour le carénage.
Et avec un gros sac sur la place passager, c'est juste infernal, j'avais du me bricoler un "pousse béquille" avec un bout de tuyau d'arrosage.

Ma Surefoot est signée Sabater qui m'a affirmé l'avoir inventée mais sans pouvoir la breveter. C'est lui qui me l'a montée, en changeant l'axe de support moteur pour un plus long.

Seul défaut (sur la RT), il faut la déployer pour mettre la moto sur la centrale. Et au départ, il faut la ressortir un peu pour faire remonter complètement la centrale.

Tictacben Jeu 11 Mar - 15:12

Vous ne posez pas votre moto contre un arbre et faute d’arbre vous ne la couchez pas par terre ? hii

Dom Jeu 11 Mar - 15:29

Tiens, fouilles en cours. mort de rire

Tictacben Jeu 11 Mar - 17:35

Tu m'étonnes, 2018 moque

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