question sur la 80 GS

quel est le môdel plutôt rare de 80 GS blanc et bleu? j'ai un gros doute ... il n'y en aurait que quelques centaines de vendues en France?

Paaaaaaaadre !!!!!

BMW R80GS Basic

ouffff c'est ce que j'ai dit ... sauvé, et combien d'exemplaires? que je ne dise pas de bêtises ... merci pour les réponses.

En fait j ai croisé un type il y a trois jours qui m a dit que sa moto était rare ... ça m'a surpris, tout le monde connait ce môdel bleu et blanc ?

il y a ceci aussi

BMW R 80 GS Kalahari

une G/S rare ?

flattwin66 a écrit:une G/S rare ?

le type que j'ai croisé avait l'air sérieux pourtant, une blanche cadre bleu ... 80 GS

c'est pour ça que je vous pose la question ... je suis surpris ...

Attention la R 80 GS classic blanche et bleue n'est pas la Kalahari.
La Kalahari seulement 60 machines pour le marché sud africain.

La basic est effectivement rare et recherchée (bien que je trouve une 100 plus sympa)

tiens y'en a une la avec le prix de la raretée ...
http://www.leboncoin.fr/motos/371525147.htm?ca=13_s

flattwin66 a écrit:tiens y'en a une la avec le prix de la raretée ...
http://www.leboncoin.fr/motos/371525147.htm?ca=13_s

Et il y a déjà pas mal de temps qu'elle traîne sur Leboncoin............elle a même eu les honneurs du topic "les flats en or"

encore plus rare,la zafari en bleue et blanc, j en ai vu qu une.

zaf a écrit:encore plus rare,la zafari en bleue et blanc, j en ai vu qu une.

flattwin66 a écrit:tiens y'en a une la avec le prix de la raretée ...
http://www.leboncoin.fr/motos/371525147.htm?ca=13_s

c'est l'annonce qui me fait penser que cette moto peut avoir une certaine "cote" celà ne me dit toujours pas combien de spécimens ont été vendus chez nous je ne trouve point réponse ...

ça tiens à pas grand chose une cote,suffit d un peu de barbouille bleu sur le cadre,un plastoc ou deux en blanc,un sticker au nom "exotic" sur le bidon,et surtout un n° qui lui ,impose la rareté du truc,pas de quoi se palucher.
bon si c est pour acheter un modèle dit rare,autant qu il soit bandant, par son esthétique, sa technologie ou(et) ses performances,ou son histoire.
là dans le cas présent,je ne vois pas où est l attrait.


ps: oui Francesco,j irai me confesser dimanche pour avoir dit du mal sur la G/S

Je suis insistant sur ce modèle, non pas qu'il me plaise, mais comme je me suis avancé à dire à des potes qu'il était rare, je voudrais être sure, avant d aller voir le type qui m a dit ça semaine dernière au guidon d'une.

jette un oeil là

http://micapeak.com/bmw/gs/

il est bien foutu ce document Boxy

zaf a écrit:encore plus rare,la zafari en bleue et blanc, j en ai vu qu une.

En R100R il ya la Rastafari qui est unique aussi....

zaf a écrit:
ps: oui Francesco,j irai me confesser dimanche pour avoir dit du mal sur la G/S

Tu es tout pardonné mon n'infant !

Je trouve aussi que la cote de la Basic relève plus de l'escroquerie intellectuelle. En fait elle est moins bien qu'une G/S, à cause du poids rajouté. Et moins bien qu'une R100GS à cause de la puissance en moins. Alors.....

Francesco a écrit:
Je trouve aussi que la cote de la Basic relève plus de l'escroquerie intellectuelle.

Surtout quand on se souvient de celle de pot de fleur qu'il avait vendue à un prix "normal"..............et que j'aurais bien achetée d'ailleurs............mais bon, un acheteur plus rapide que moi avait emporté l'affaire

Pot de fleur a écrit:Tiens Luc, j'te présente celle que j'ai!

avec un budget de 3000€ vous prendriez quoi? pour un usage quotidien.

La R65 que je viens de terminer!

jbt a écrit:La R65 que je viens de terminer!

Sans compter les garanties..

Un 500 CB Honda. M'emmerderait pas avec ces saloperies de BM pourries.