HA ! un breton sans BM, je suis en panne, Ha souffrance !!!

Je possède une RT 80 de 1986, carénée genre police. Je suis en panne mais une panne con, comme toute les pannes, j'expliquou, Mon voyant d'huile s'allume au rouge... Bon pas tout le temps, je démonte le mano même à froid, il s'allume, il est vrai que le mano est plein d'huile du moins le contact par fiche. Même sorti du moteur, en faisant le contact avec la carrosserie, il s'allume. Y'aurai ti; une belle âme ou un vieux béret pour me sortir de là ? Je pense que le mano est dead, mort ??? Qu'en pense mes flatistes, je suis des Cotes d'armor, bonne poignée dans le coin
daniel

la sonde est masse négative
Moteur coupé, pas de continuité.
Si tu mets la cosse sur le bloc moteur, le voyant doit s'allumer

Bien reçu, le voyant s'allume en effet quand je touche la masse du mano, mais bon, ce qui ne va pas c'est que le voyant s'allume tout le temps enfin parfois ??? Je suis prêt à tout entendre

peut - on me guider dans cette gestion de panne ??? amitiés de la Bretagne

OU COMMENT FONCTIONNE Ce bidule ... ,,,, ,,,,???

Ce bidule fonctionne de la manière suivante :
Lorsque la pression appliquée au bout de la sonde est inférieure à 0.8bar, il y a continuité électrique entre la cosse et la partie filetée. En gros, ça laisse passer le courant à la masse lorsqu'il n'y a pas de pression ou qu'elle est trop faible, soit moteur arrêté et contact mis.

Si ça s'allume lorsque le moteur tourne, tout arrêter immédiatement, et chercher l'origine du problème : soit la sonde (pas grave), soit un problème de pression (plus grave). En général, quand la pression d'huile chute, les dégâts moteur lors de l'allumage du voyant sont déjà conséquents...

Merci Pokamon, je suis très heureux de ton message... Je pense à une panne de sonde, car le moteur est refait... Bon, je commande la sonde si tu ne vois pas autre chose pour l(instant. Quand je fais tourner le moteur à vide sans bougies, l'huile arrive bien aux culbus.
merci à vous tous

@ POKAMAN, même à vide le voyant s'allume, moteur froid ???

amouret daniel a écrit:@ POKAMAN, même à vide le voyant s'allume, moteur froid ???

Quelle est la pression d'huile normale pour un moteur bien entretenu?

A froid, après 4 ou 5 tours moteur au démarreur, le voyant doit s'éteindre. Fais le test bougies débranchées pour un allumage a rupteurs, et bobines débranchées pour un électronique.

Change ta sonde en premier

2 bars mini, je pense

Merci Pokaman, je commande une nouvelle sonde chez Roule Toujours, amitiés