Mauvaises infos sur compte-tour

Bonjour à tous,

Suite au rédémarrage de mon R65 qui dormait tranquillement au fond de ma grange depuis bientôt un an j'ai retrouvé la joie de me trimballer sur les p'tites routes pour aller bosser en brelon
après avoir fait des essais et tout et tout : tout fonctionnait bien et lundi matin au bout de 10-15 bornes, mon compte-tour ne bouge presuqe plus et affiche environ 2000trs/min en 5° à 90-100 d'un coup d'un seul il s'est mis à me donner environ la moitié du régime moteur réel au ralenti, il est bien un peu en dessous des 1000trs/min mais ensuite il ne monte plus correctement ... vu que je ne sais PAS DU TOUT comment fonctionne un compte-tour éléctronique, je m'en remet à vos conseils pour que je puisse de nouveau surveiller mes régimes moteur comme il se doit

Merci d'avance !

Mauvaise masse...

Tout simplement ? Genial ! 1000 mercis !!!!!!!!

Euh … la grosse masse de la batterie est bonne … y'en a une autre ?

Sous le réservoir.

Ok, je matterais ça demain midi :-)

Et dans le compteur en lui même ?

Je sais pas trop comment c'est foutu sur les R65, mais il y a fatalement un fil de masse à arriver sur le compte-tours.

Ayé ! ça marche !!!!! Y'avait un petit caché sous le réservoir avec un contact plusque douteux et recouvert de scotch
Une belle épissure à la place avec de la gaine thermo et hop ! c'est comme neuf
Merci pour les conseils