tempête sous un crâne

[isabelle]

Bonjour
Oui effectivement après un petit tour dans les différentes rubriques, l'ambiance et le ton me plaisent bien.
Concernant la K75, je cogite je cogite... L'idéal comme le suggérait Jean-Marc est d'essayer les deux... J'ai eu et vous m'avez donné tous les arguments pour choisir la K, sans compter l'aide précieuse du flatistanais qui m'a accompagnée pour voir et essayer la moto (il a pu voir les entretiens divers et discuter, examiner la moto). Elle lui semble une bonne occasion et le vendeur -que je connais un tout petit peu- est très réglo. C'est sûr ça a de la frite, mais cela n'a rien à voir avec le flat à l'ancienne. J'ai eu l'occasion de les voir côte à côte hier, mon coeur balance nettement. C'est un autre esprit. La K est pleine de promesses, peut donner un tas de sensations et de satisfactions mais je crains que ce ne soit pas ce que moi je veux, et puis elle ne m'a pas trop rassurée cette bécane. Je n'ai pas voulu prendre le guidon, je n'étais que passagère (beurk) c'est donc différent, mais bon je sais que je resterais bien en deçà de ce qu'elle peut donner en vitesse. Le gros argument est le prix...
Marco écrit : "elle est un poil chère ,pour ce prix tu trouvera un beau Flat", est-ce vraiment sûr ?
J'arrête un peu pour continuer mes cogitations...
à plus tard
Isabelle

[jbt]

Marco écrit : "elle est un poil chère ,pour ce prix tu trouvera un beau Flat", est-ce vraiment sûr ?

Non, c'est peu probable...la tendance est à la spéculation chez les flats, et la moindre épave est affichée plus cher que cette K75. Attention, je ne dis pas que ça vaut cher, ni que ça s'achète cher! Juste que les prix demandés sont toujours excessifs et que ça ne se vend à ces prix qu'à des bobos débutants sur un coup de coeur.
On trouve des flats à 1500€, rarement sans travaux sérieux à prévoir.

[isabelle]

oui les bobos branchouilles c'est une vraie calamité...
Bon, alors combien en moyenne pour un flat en état sans travaux à prévoir ?
Isabelle

[jmarc06]

Je dirai un (grand, très grand) maximum de 3000 roros. Mais pour ce prix, la moto doit pouvoir partir toutes distances et être très propre d' aspect.

Je connais deux belles bécanes sur Nice en ce moment :
- R 100 RS de 77, refaite totalement, propre extérieurement, avec valises BMW = 2600
- R 90/6 de 75 ou 76, impeccable, 80000km certifiés = 2800

[Patrick85]

Pour un flat en bon état il faut compter entre 2500 et 3000 euros,surement plus près de 3000.La 90/6 est une très bonne machine qui ne nécessite que peu d'entretien mais à 80000km de gros travaux s'approchent. La 100 RS parait pas mal mais elles sont loin toutes les deux.

A bientôt
Patrick

[Francesco]

Quel est le gros malin qui a eu l'idée de se déguiser en "Isabelle" pour avoir le max de chance de récupérer la K de JBT quand il la vendra ?
http://www.flat-twin-bmw.com/t13324-une-offre-triple-play-a-150

Non, je plaisante Isabelle, bienvenue à toi par ici !

C'est marrant j'ai eu un peu la même démarche que toi il y a quelques années. Je voulais une BM, sans doute pour combler un rêve de gosse qui avait bavé sur les 75/5 et autres séries 2 mais qui pouvait tout juste mettre de l'essence dans sa 125.....
Et quand j'ai eu les moyens, j'ai craqué pour une K75, mais une belle, noire avec filet blanc, qui évoquait vaguement les méméres dont j'avais rêvé.(une occase de 90 000 kms)
Celle-là :

J'ai bien du faire 45 000 kms en 3 ans avec cette bécane. Hyper fiable, c'est effectivement la 1ère fois que je possédais une moto qui démarrait au quart de tour, même par -5°.
Mais je l'ai toujours trouvée un peu "électrique", avec une sonorité d'échappement qui me rappellait un aspirateur étouffé (mon aspi fait malheureusement plus de bruit...)
Et je l'ai vendue sans regret quand j'ai eu besoin d'argent.

A présent que j'ai eu plusieurs flats je ne reviendrai pas en arrière. Acheter une K, pour moi c'est un peu comme acheter un scooter. C'est utilitaire, efficace, économique. Mais ça ne me donne pas le plaisir de piloter un flat.

Voilà......Il n'y a que toi qui peut te faire une idée.
Ce qui est sûr c'est qu'une K75 sera moins chère, à l'achat comme à l'entretien ( en tout cas réclamera moins de réglages et d'ajustement pour rester opérationnelle au quotidien).
Bon choix et bonne route !

Ah, pis personne n'y a encore pensé ?

[jmarc06]

Pour un flat en bon état il faut compter entre 2500 et 3000 euros,surement plus près de 3000.La 90/6 est une très bonne machine qui ne nécessite que peu d'entretien mais à 80000km de gros travaux s'approchent. La 100 RS parait pas mal mais elles sont loin toutes les deux.

A bientôt
Patrick

Non Patrick, la 90/6 a été très bien entretenue et tout a été fait en temps et heure.
Elles peuvent partir toutes les deux par la route, n' importe où.
Je suis en train de me demander si je ne remplace pas ma 60/6 par la 90/6....Sauf que j' aime bien ma petite vieille... Le coeur a ses raisons..........

[Patrick85]

Jean Marc
C'est sur que l'on peut tenir à sa machine. Je ne souhaite pas me séparer de ma 90/6 que j'ai depuis 1976 mais la transmettre si cela s'avère possible.
Donc à voir la 90/6 de Nice mais à chaque fois c'est un déplacement important donc onéreux qui peut gréver le budget moto.

A bientôt
Patrick

[jmarc06]

A te lire je me rends compte que je me suis mal exprimé.
J' ai cité ces deux motos seulement comme exemples de rapport prix/état du véhicule et non pour les proposer à la vente. Bien sûr que venir de loin grêve beaucoup le prix de revient. Ceci dit, si ces motos intéressent quelqu' un, je peux approfondir le(s) sujet(s) puisque je suis sur place.
Il suffit de demander

[soetal]

Bienvenu au club.
Coté budget, c'est vers K75 qu'il faut que tu regardes.
Coté affectif, possibilités de personalisé, entretien simple et accessible, plutot Serie R mais plutot autour de 2500/3000 pour avoir ds le meme etat que le R75. Le charme, ça se paie toujours.
Idem pour la revente, ce sera plus facile avec une serie R.

[isabelle]

Non non Jean-Marc, j'avais bien compris que c'était pour essayer : c'est moi qui me suis mal exprimé. Je suis novice en BM mais pas complètement zinzin et Noël est encore loin.
Les poppies (posté par Francesco) ça fiche un grand coup de vieux dans la tronche !
Isabelle

[jmarc06]

Bon, eh bin tout va bien donc

[Acatène]

Ah, pis personne n'y a encore pensé ?

Si si, mais penser n'est pas poster... heureusement

Et ça ne rajeunit pas beaucoup non plus...

[isabelle]

C'est l'effet flat ? C'est la première fois que je vois Calimero sauter au plafond ; j'aime bien son casque !
Depuis mon lever, ce matin 6 h, je vois des flats partout,... mais il n'y a rien !
Isabelle

[bib]

Bon là j'ai pas l'temps, mais commence à regarder ça :
http://www.motorbikes.be/fr/BMW_Motos.aspx

c'est moi le tarteau où il n'y a pas de R80 GS dans ta liste ?

[jmarc06]

Bon là j'ai pas l'temps, mais commence à regarder ça :
http://www.motorbikes.be/fr/BMW_Motos.aspx

c'est moi le tarteau où il n'y a pas de R80 GS dans ta liste ?

Je n' en ai pas trouvé non plus

[bib]

Est-ce que ça veut dire que les 80GS n'existent pas vraiment, comme les licornes ?

[isabelle]

C'est malin... cela ne va pas arranger mon état.
Pour l'achat d'un flat, y a t-il une limite au niveau du kilométrage (à partir de combien de km faut-il commencer à être vigilant, bon je me doute que cela dépend de pas mal de trucs, mais quand même pour avoir une idée).
Isabelle

[Savate]

Bon là j'ai pas l'temps, mais commence à regarder ça :
http://www.motorbikes.be/fr/BMW_Motos.aspx

c'est moi le tarteau où il n'y a pas de R80 GS dans ta liste ?

Non c'est pas toi... Enfin...

il est pas au point leur truc...
la photo représentant les 100Rt de 79 a la boîte à air en plastoc, les brembos, etc...

[jmarc06]

Bon là j'ai pas l'temps, mais commence à regarder ça :
http://www.motorbikes.be/fr/BMW_Motos.aspx

c'est moi le tarteau où il n'y a pas de R80 GS dans ta liste ?

Non c'est pas toi... Enfin...

il est pas au point leur truc...
la photo représentant les 100Rt de 79 a la boîte à air en plastoc, les brembos, etc...

Ces grands listings sont souvent imprécis, çà ne doit pas être très simple j' imagine....

[Flatosaure]

Pour l'achat d'un flat, y a t-il une limite au niveau du kilométrage

Un flat bien entretenu peut aller à plusieurs centaines de milliers de km, tout dépend de ce qui a été fait ou pas.
Il faut par principe se méfier des flats qui arrivent vers les 80 000 (ou qui les ont dépassé) sans que les guides et les soupapes aient été changés, factures à l'appui. Beaucoup de flats les ont dépassés et la soupape avalée est la seule vraie panne qui peut détruire ton moteur.
A part ça, tout s'entretient, tout se change et tout se répare tranquillement.

Pour résumer, mieux vaut acheter un flat de 150 000 bien suivi qu'un flat de 75 000 un peu louche.

[madmat]

Ah bah quand c'est une dame qui toque à la porte, il ya trois page sur le post de présentation !!!

Bienvenue... chez les pervers au flatistan !

[flattwin66]

+1, le kilometrage n'as pas vraiment d'importance.
Si tu a un "carnet d'entretien" avec les factures qui te prouvent l'entretien des merdes classiques arrivant autour de 90/100 000 km (comme les soupapes et la distri), tu peut prendre un flat de 300 000 km.
Si tu n'as pas ça, tu fait baisser le prix, une refection soupapes/distri par un pro avoisine des 1500 €, faut pas negliger ça a l'achat.

[jmarc06]

Bin, trois pages à cause des réponses aux questions concernant l' achat de la K, et de la R maintenant....
C' est vrai qu' il aurait été préférable d' ouvrir un post "achat / conseils" on essaiera de ne plus le refaire

[isabelle]

Si je comprends bien, ça commence à être trop long pour une présentation ? Désolée de polluer.
Où dois-je aller alors ?
Je me sens quand même beaucoup moins seule dans ma démarche et mon projet avec vous à côté. C'est important d'être conseillée par des gars qui s'y connaissent.
Ma décision est prise, ce ne sera pas un K, donc un flat ou rien. J'aurai donc plus que jamais besoin de votre aide.
Je suis un peu déçue : je trouvais jusqu'ici les flatistanais assez fins, il fallait bien qu'un commentaire sur les "dames" (dixit madmat) vienne conforter le cliché sur les femmes qui causent alors que les garçons sont si peu loquaces : il n'y a qu'à voir les pages vierges du forum...
Sérieusement, dans quelle rubrique dois-je aller pour gêner le moins ? J'aurai sans doute des questions sur les R60 70 80.
Isabelle

[ivan21]

Change pas, ça occupe pépère et c'est mieux que de regarder plus belle la vie!!

[Contenu sponsorisé]