synchronisation dellorto
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synchronisation dellorto
peut être déja posté, juste pour montrer la combine des manchons en cuivre de 40 avec les buses fixées dessus ensuite c'est connu..........
Principe simple mais efficace et pas cher. Juste une question qui m'est passé par la tête : doit on avoir la même longueur de tuyau (tube cristal de jardinerie) pour les deux carbus............
[img][/img]
ça évite les sondes dans les manchons caoutchoucs ou plus compliqué le perçage des pipes d'admission avec taraudage ...........
Principe simple mais efficace et pas cher. Juste une question qui m'est passé par la tête : doit on avoir la même longueur de tuyau (tube cristal de jardinerie) pour les deux carbus............
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ça évite les sondes dans les manchons caoutchoucs ou plus compliqué le perçage des pipes d'admission avec taraudage ...........
flatmanu
Re: synchronisation dellorto
oui, c'est mieux d'avoir les mêmes longueurs
tes pipes d'admission, ça serait pas de raccords de plomberie ?
Edit : M'enfin, ça se règle très bien a l'oreille aussi
tes pipes d'admission, ça serait pas de raccords de plomberie ?
Edit : M'enfin, ça se règle très bien a l'oreille aussi
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: synchronisation dellorto
pockaman a écrit:On s'en fout de la longueur, non ?
bin là ,tu parles pour toi parce que t'es encore un p'tit jeunot
on en reparlera quand t'auras passé la cinquantaine
Invité- Invité
Re: synchronisation dellorto
pockaman a écrit:On s'en fout de la longueur, non ?
l'air est compressible, on joue en plus sur de très faibles volumes d'aspiration ou de détente, moi je prendrais pas le risque.
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Mick13
Re: synchronisation dellorto
flatmanu a écrit:ça évite les sondes dans les manchons caoutchoucs ou plus compliqué le perçage des pipes d'admission avec taraudage ...........
Je ne suis pas sur que trouver des pipes en cuivre, y braser ou souder des raccords, demonter la pipe d'origine pour mettre ces pipes en cuivre, remonter les carbus, faire la synchro, tout demonter et remettre les pipes d'origine et ca, a chaque fois que tu fais une synchro soit "moins complique"... D'apres moi, c'est le contraire .
J'avais mis des photos quelque part mais installer 2 prises de depression sur les pipes d'admission m'a pris environ 30 minutes et verifier la synchro m'en prend maintenant 2...
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: synchronisation dellorto
Pas de bol pour vous... Sur mes Dell, ça m'a pris 10 secondes, juste le temps de virer les vis des tubes fait pour y brancher les durites.
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Tofgasp
Re: synchronisation dellorto
Tofgasp a écrit:Pas de bol pour vous... Sur mes Dell, ça m'a pris 10 secondes, juste le temps de virer les vis des tubes fait pour y brancher les durites.
je les dévisse même pas, a l'oreille et basta !
d'ailleurs il y a deux montages, vis et tubes a bouchons a la japonaise (faudra que je prenne une photo)
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Mick13
Re: synchronisation dellorto
Tofgasp a écrit:Pas de bol pour vous... Sur mes Dell, ça m'a pris 10 secondes, juste le temps de virer les vis des tubes fait pour y brancher les durites.
C'est sur que sur des Dell modernes, il y a deja des prises... Mais pour nous, c'est une maladie honteuse et tu ne devrais pas en etre fier: c'est l'ultime etape avant l'injection
Et comme je suis sourd comme un pot (de detente), je me fie a tout sauf a mes oreilles pour regler un moteur.
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Cousindamérix
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Storm
Palica Gringo
Re: synchronisation dellorto
L'injection, je trouve que ça a du bon quand elle est bien foutue, ne serais-ce que pour la conso.
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Tofgasp
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