Dellorto !

Salut tout le monde, je ne vais pas me représenter c'est deja fait
Aujourd'hui je suis allé voir un ferrailleur qui avait plein de Guzzi 850, c'est un ami, pour 15 euros je me suis lâché, bon j'ai déniché un guidon super propre qui peut être monté sur ma R90S, le mien est rouillé et un peu tordu du coté droit et je trouve qu'il est trop petit (après reste à voir une fois monté, je peux dresser celui d'origine et le garder), le plus gros problème pour moi pour le moment c'est les carbus ! enfin un seul (coté droit), j'ai déniché des Dellorto sur les Guzzi mais 30 pas 38, je pensais que c'était juste les gicleurs qui changeaient mais il s'est avéré que les boisseaux (pièce qui me manque) n'étaient pas les mêmes non plus du coup çà m'a fais super chier...
J'ai hâte de la démarrer et çà m’énerve tous ces imprévus.
PS : Pour la batterie c'est une 12V30a??

30 c'est le diamètre de passage des gaz.
Un carbu de 30, il fait 30mm, un carbu de 38, il fait 38mm. Ce n'est pas en changeant les pièces internes que ça changera quelque chose, c'est l'usinage même du corps de carbu qui donne ce diamètre.
Ne cherche pas un boisseau de carbu de 38, il ne rentrera pas dans ton carbu de 30.

Si tu as besoin d'un carbu de 38, trouve un carbu de 38.

Oui je sais, j'ai voulu faire le malin mais çà a foiré, sais tu s'il te plait s'il y'a d'autres carbus dont le boisseaux peut remplacer celui qui manque dans le mien? 38 bien sur...

Il y a plusieurs modèles de boisseaux pour les 38, c'est pas plug and play.....

Tous les boisseaux pour Dell Orto PHM 38 rentreront dans ton carbu... mais ils n'ont pas la même coupe, c'est-à-dire le même angle de base, ce qui influe sur les réglages et le comportement moteur.

Il faut impérativement que tes deux carbus aient les mêmes boisseaux. De mémoire sur la 90S ce sont des boisseaux "60/3".

Je te conseille vivement d'appeler Sepa Moto (tu trouveras leur numéro de téléphone sur leur site http://www.sepamoto.fr/) pour trouver la pièce qui te manque. C'est sûr, c'est du neuf, oui, c'est cher, mais ça vaut mieux que des pièces pourries à peine moins chère.

Oui d'accord, merci, mais dis moi, si par malheur je ne trouve pas des carbus en occase (parce que neufs ils sont trop chers j'ai vu tout à l'heure) puis-je adapter un autre modèle? Si c'est le cas lequel.
Merci d'avance

Adapter un autre modèle que des Dell Orto sur une R90S, c'est un sacrilège !

Au départ, quel est le problème de tes carbus ? Parce que finalement, j'ai pas tout compris...

Le carbu droit lui manque le boisseau (l'ancien proprio a eu je ne sais quel problème donc il a démonté le carbu)

Dans ce cas tu fais ce que je te disais ce matin, tu appelles la SEPA, tu leur demandes un boisseau pour Dell Orto PHM 38 pour une R90S, et ils t'envoient la pièce détachée. De mémoire, un boisseau coute dans les 50€.

Merde, j'avais pas fait gaffe que tu étais en Tunisie...

Je peux me débrouiller j'ai beaucoup d'amis (en France, Allemagne, Italie, Angleterre) là n'est pas le soucis, bon 50 Zorros faut que je vois avec le mécano pour être sure que le carbu en soit n'est pas HS et que çà vaut la peine de dépenser un peu plus que 100 dinars ( Un euro = 2.1 Dinars ) pour le boisseau, sinon les deux carbus neufs pour moi c'est inabordable (plus que 500 euros). En tous cas merci pour le filon je vais appeler le magasin pour voir avec eux.
Vous êtes gentils les gars, merci