Flat rats...

GeorgeS 69 a écrit:

egoecho a écrit:

Celle-là est hors sujet, c'est pas du tout le style rat's.

Pratique, le frein arrière

Je n'arrive pas à trouver beau une moto qui n'est pas faite pour rouler.Imagine la position une fois que les ressorts de selle sont enfoncés par le poids du pilote,dans ce cas,pas besoin de frein arrière...Dommage

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je n'arrive pas à trouver beau une moto qui n'est pas faite pour rouler.

Nous avons le même avis !!!

celle-ci je l'aime bien... en particulier la béquille centrale...

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je n'arrive pas à trouver beau une moto qui n'est pas faite pour rouler.Imagine la position une fois que les ressorts de selle sont enfoncés par le poids du pilote,dans ce cas,pas besoin de frein arrière...Dommage

A mon avis, il a lut mes intervention sur le E10
et a suivit une des possibilités que j'ai évoqué pour évité les problémes de durite

Bon,on va pas s'acharner, d'autant qu'il y a un job de malade sur cette bécane.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Bon,on va pas s'acharner, d'autant qu'il y a un job de plombier sur cette bécane.

Qu'est ce que tu as contre les plombiers ?

Qui c'est ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Qu'est ce que tu as contre les plombiers ?

la c'est de l'art, on dit Dr en Syphonothérapie, d'ailleurs faut être siphonné !