conseils pour clé dynamométrique

Henri a écrit:Pour une utilisation occasionnelle tu peux aussi réaliser une rallonge pour augmenter la gamme de travail de ta clé., moyennant un petit calcul, ça marche.

Tu auras une explication à la fin ce cette page de mon blog, la première partie de la page concerne une clé pour le moyeu de ma traction , c'est hors sujet pour ta question, seule la fin te concerne.

Il me semble d'ailleurs que ce type de rallonge existe dans le commerce.

http://faites-pour-rouler.over-blog.com/article-une-cle-dynamometrique-home-made-pour-la-traction-124994725.html

J'ai regardé ça rapidement, c'est assez interressant !
Je vais me pencher un peu plus dessus.merci !

Bonjour le forum,

J'ai acheté une clé dynamométrique Mannesman (de bonne critiques par ailleurs sur le forum sur les clés diverses m'ont convaincues) en 28-200 nm sur internet.

À la livraison je me retrouve avec une clé de près de 50cm de long pesant 2kg et un ergot à souilles énorme (je n'ai pas les douilles adaptées évidemment dans mon mini coffret facom...):

Est-ce une clé pour poids lourd que j'ai acheté ?!

Faut il que je le rende ou c'est pareil que pour les motos ?

Une photo pour le plaisir...

Merci à vous.

Iuse



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Si tu dois serrer à 200 Nm, un manche de 50 cm est un minimum pour ne pas monter debout sur la clé !

Par contre, il te faudra une autre clé de 5 à 20 ou 30 Nm pour les petites vis (jusqu'à M8)

J'ai découvert hier que la mienne ne fonctionne pas pour les pas à gauche, en fait je voulais mesurer le couple de desserrage des écrous de maneton de mon vilo.  Je ne sais pas si c'est un défaut de cette clé-là ou si c'est une limite de conception.

C'est une clé qui fait "clac" quand le couple est atteint et dont on règle le tarage en vissant ou dévissant la poignée. Je démonterai son système de déclenchement pour en savoir plus.

iuse a écrit:Bonjour le forum,

J'ai acheté une clé dynamométrique Mannesman (de bonne critiques par ailleurs sur le forum sur les clés diverses m'ont convaincues) en 28-200 nm sur internet.

À la livraison je me retrouve avec une clé de près de 50cm de long pesant 2kg et un ergot à souilles énorme (je n'ai pas les douilles adaptées évidemment dans mon mini coffret facom...):

Est-ce une clé pour poids lourd que j'ai acheté ?!

Faut il que je le rende ou c'est pareil que pour les motos ?

Une photo pour le plaisir...

Merci à vous.

Iuse



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Un ergot à souilles??? 

Je connais les carrés conducteurs en 1/4, 3/8°, 1/2, 3/4 et 1', mais un ergot à souilles?

Comme le dit Pizzaroller, tout dépend de se que tu veux serrer au couple sur ta moto. 
Si se sont les vis du couvercle de la BV, ta clé n'ira pas. Si c'est la tulipe de sortie de la BV non plus. Elle aura une échelle trop grande pour la première et trop petite pour la seconde.
Conclusion, si tu veux serrer toutes les vis qui assemblement ta moto, il te faudra 3 clés dynamométriques!

Hoppla, a gruass t'hayma, 

Rends ta clé avec un carré camion  ( remarque il y a des carrés intermediaires )
j'avais une Drapper 20-100 qui a rendu l'ame il y a peu 
j'ai pris une Kisstool 10-100 qui doit presque tout faire  sur ma ST 
bon rapport qualité prix mais lecture de 5 en 5 seulement ....on s'y fait et on ajuste

Ha pardon le correcteur automatique de mon portable a confondu le langage de la chasse et celui de la mécanique (souille=trou boueux où se roulent les sangliers) => je parlais de l'ergot carré où se fixe les DOUILLES.

Je ne connais pas encore l'étendue des usages possibles mais je comptais faire un nettoyage des carbu donc en profiter pour réglage carbu donc en profiter pour contrôle ouverture soupapes donc en profiter pour resserre correctement les culasses !

Je pensais que cet "ergot carré" était universel. Je dois avoir la version large. Je vais donc sans doute rendre ma clé de camion pour un usage plus polyvalent....

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iuse a écrit:(souille=trou boueux où se roulent les sangliers)

J'ai toujours été amusé de constater que devant "ouille" à peu près n'importe quelle consonne fait un mot français...à part le "c"

Ton carré est généralement lié à la portée de la clé

1/4 pour des serrages jusqu'à 10/12 N.m
3/8 pour 12/50
1/2 pour 50/200

Il faut donc aussi les douilles adaptées, un adapteur peut passer mais mettre un adaptateur de 1/4 --> 1/2 ca va probablement casser