Pont de monolever sur modèle de 81 ?

Bonjour,
Je dois changer mon pont sur un 80 rt de 81, mais le pont présent me semble être un pont de monolever, est ce possible ?
Si oui par quoi le remplacer ?
Type origine ou monolever ?
D'avance merci.

ça ressemble a un monolever (les ailettes), mais ça ne l'est pas, donc tous les ponts /7 sont adaptables (pas les /5 et premières /6)

Si tu avais un couple de Monolever, tu aurais une jante fixée par 4 écrous sur la couronne. Pas impossible, remarque, si on fait sauter le bouchon du passage d'axe de roue de monter un couple de monolever sur un bras double...

Ok, mais celui ci est bon quand même ?
http://www.flatannonces.net/index.php/annonces/couple-conique-R80/7-114.html

logiquement oui, fais toi confirmer le rapport de pont (gravé a coté du bouchon de remplissage de pont)

Super, merci pour l'info

sur la 4e photo (je n'arrive pas a la capturer en grand format pour mettre une flèche) je trouve que les dents d'entraînement ne sont pas trés épaisses, usure importante ?

Sais pas trop mais bon c'est pas cher non plus, il y a peut être une raison...

Pareil que François,les cannelures sont vraiment en fin de vie et çà,c'est cher à changer.

le mieux est de :

par Mick13 le Ven 7 Jan - 14:14
logiquement oui, fais toi confirmer le rapport de pont (gravé a coté du bouchon de remplissage de pont)

moi j'ai une R80 normalement je dois avoir un 37/11 avec 2 amortisseur a l'arrière mais j'ai un pont 32/10 et ma moto est devenue une monolever mais faut avoir les jante qui vont avec

pour l'état du pont ! il faut le tester ! je changé 2 fois mon pont, par des pont occasion heureusement que j'avais une sorte de garantie !

Pas évident même celui là n'a pas l'air terrible...
http://cgi.ebay.fr/PONT-34-11-COMPLET-BMW-R100-77-84-AUTRES-PIECES-/310271245818?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item483d9b7dfa
Qu'en pensez vous ?

D'ailleurs il l'annonce dans le descriptif,150€ pour ça je trouve ça bien cher.

Un pont de R80, ça n'est pas recherché et il y en a a profusion comparé aux R100
Donc prends ton temps pour les recherches.
Le pont d'Ebay semble en meilleur état, mais beaucoup plus cher (trop a mon avis pour un R80).

Merci à tous pour les conseils, le hic c'est que moi et la patience...

Pont ouvert, il ne me faut que le roulement de pont, si vous avez ça...

Tu crois pas que ça serait mieux d'en mettre un neuf.

Un pont complet neuf n'est certainement pas dans mes moyens, et puis si le reste est bon, je ne vais pas le changer pour rien.

Le roulement.

Au temps pour moi, je n'avais pas compris , et effectivement je vais en commander un neuf de ce pas .

si j'ai bien compris ce que mick 13 à dit, sur ma R 65 de 1979 je peux mettre n'importe quel pont tant que c'est un de serie 7?
donc je peux mettre un de R80 de n'importe quelle année sans problème?

Oui, tant que c'est le même type : monobra ou bi amortisseurs

ya plusieurs poste qui traite le sujet sur le forum ! tapes dans recherche '' couple conique"" ou pont
en changeant ton pont tu modifie le comportement de ta moto comme tu peux avoir des gain tu peu avoir des perte en puissance, en accelération et aussi en maniabilité sur les ligne droites et les virages .......... bref il faut faire le bon choix

Merci pour vos informations à tous les 2.

Je souhaite avoir un pont un tout petit peu plus long car le moteur de ma R65 à la pêche mais à 90km/h elle tourne très vite!

C'est une R65, ele doit tourner vite!

Fatalan a écrit:C'est une R65, ele doit tourner vite!

c'est pour ca que je veux un pont de R80!!