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[R100GS]Fuite coté cardan

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Message  fidou Lun 06 Avr 2009, 21:12

Flatosaure a écrit:Je suis pas trop sur de moi mais je dirais que l'évent en question doit servir à équilibrer les pressions d'air et la mise à l'air entre boîte et bras oscillant ou un truc dans ce goût là.
Ca doit pas être mortel à faire s'il n'y est pas, je sais pas ? Les experts ?

Bonsoir, j'ai le souci ... une boite de r100gs refaite tout est neuf et malgré tout j'ai une fuite coté sortie de boite au cardan... est ce que ce petit event en v peut être la cause de ma fuite ??

merci pour vos lumières

fidou


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Message  Tofgasp Lun 06 Avr 2009, 22:50

Tu n'as pas juste mis trop d'huile dans la boite ?

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Message  fidou Lun 06 Avr 2009, 23:30

c'est possible ça ? trop dhuile ça ressortirait ?

Qu'elqu'un peut il me confirmer que le petit "v" sert de mise à l'air et que donc l'huile peut sortir par là ?

fidou


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Message  Tofgasp Mar 07 Avr 2009, 00:01

Bin moi je veux bien te le confirmer, mais si tu veux pas le croire saispas

Rien que le fait que l'huile se fluidifie en chauffant devrait suffire à ce qu'une faible quantité passe par là, avec un chouilla trop c'est sur que ça peut.

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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 00:13

ça me rassure ! affraid

merci à toi :clin d'oeil:

fidou


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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 00:15

fidou a écrit:ça me rassure ! affraid
l'huile qui sort par là est donc normale !

merci à toi :clin d'oeil:

fidou


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Message  Tofgasp Mar 07 Avr 2009, 00:25

Soit pas trop rassuré non plus, j'ai pas dit que c'est ça, mais juste que ça peut l'être...

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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 11:00

Flatosaure a écrit:Je suis pas trop sur de moi mais je dirais que l'évent en question doit servir à équilibrer les pressions d'air et la mise à l'air entre boîte et bras oscillant ou un truc dans ce goût là.
Ca doit pas être mortel à faire s'il n'y est pas, je sais pas ? Les experts ?

pas de réponses ? ou pas d'experts ?

fidou


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Message  jbt Mar 07 Avr 2009, 11:44

Lequel post est déjà ouvert ailleurs.
Pour la spécificité de la boite de GS, voir là
jbt
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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 12:14

Alors pour la boite :
echange par une autre boîte de GS refaite (roulements et joints) par un gars qui en a fait une dizaine déjà
la fuite est là depuis que je l'ai remonté... mais cela dit j'ai roulé 200 bornes sans la "grosse vis" sans fin qui entraîne le cable de compteur qui se loge sous la buté de câble de compteur noir verticalement près de la sortie de BV.

Ma question : est ce que la fuite peut être due au fait que j'ai roulé sans le cable de compteur et son mécanisme d'entrainement sachant qu'au remontage du câble c'était plein d'huile de boîte dans le puit de logement de la prise de câble de compteur ?
et aussi est ce que le puit de cable de compteur communique avec la sortie de BV coté cardan ?? il semblerait que non...selon JBT

merci les gars

fidou


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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 07 Avr 2009, 12:53

Je croyais t'avoir répondu assez précisément en MP hier,maintenant si tu n'as pas confiance dans les réponses qui ne te rassurent pas dis-le ,on ne te fera que des réponses rassurantes.
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 14:39

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je croyais t'avoir répondu assez précisément en MP hier,maintenant si tu n'as pas confiance dans les réponses qui ne te rassurent pas dis-le ,on ne te fera que des réponses rassurantes.

Richard, sans offense voici ta réponses en MP :

Désolé , on ne poste pas un MP sur le forum............ lou

c'est pas la réponse à ma question précise en rapport au fait d'avoir roulé avec le cable de compteur non fixé ... je parle pas de 500 XT car j'y connais rien... mais bon merci quand même

fidou


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Message  Benoit 67 Mar 07 Avr 2009, 15:36

Salut la foule en délire !

Fidou, si tu remonte pas tout comment veux-tu qu'il n'y est pas de fuite ou tout du moins de trucs bizarres qui se passe ?

Remonte TOUT dans les règles et refait un essai, si çà se trouve, tout rentrera dans l'ordre !
Sinon çà fait désordre du genre j'ai remonté qu'un piston et elle tourne sur une patte en tapant très très fort : c'est normal ???

souris
Benoit 67
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Message  fidou Mar 07 Avr 2009, 15:45

Benoit 67 a écrit:Salut la foule en délire !

Fidou, si tu remonte pas tout comment veux-tu qu'il n'y est pas de fuite ou tout du moins de trucs bizarres qui se passe ?

Remonte TOUT dans les règles et refait un essai, si çà se trouve, tout rentrera dans l'ordre !
Sinon çà fait désordre du genre j'ai remonté qu'un piston et elle tourne sur une patte en tapant très très fort : c'est normal ???

souris

HAHAHAHA... mort de rire

oui je crois que c'est ce qu'il y a de mieux à faire... vous devez vous dire en lisant ces lignes... quel boulet !!! siffle

Merci Benoit pour ce moment de détente dans mes emmerdes de BV

fidou


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Message  Benoit 67 Mar 07 Avr 2009, 15:58

Parce que tu crois vraiment qu'on a pas appris avec des questions comme çà nous autres ??? [R100GS]Fuite coté cardan 145644
Benoit 67
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Message  fidou Mer 08 Avr 2009, 20:46

Bon j'ai tout démonté...

alors ... apprement ça fuit de partout : fuite au niveau du spi de pont je vais le changer dès que j'ai la pièce, et apprement pas de fuite au niveau du spi sortie de BV vers le cardan.

quelqu'un pourrait il me dire comment vérifier que le spi de sortie de BV est bon ou pas (si il faut le changer ou pas)...?
j'ai démarrer la meule, fait tourner la tulipe en première pendant quelques minutes et rien n'a fuit... est ce suffisant pour dire que le joint est bon ou pas ??
Y a t il un test autre à faire avant de tout remonter pour vérifier ce fichut joint ?**

Merci

fidou


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Message  oggy Mer 08 Avr 2009, 20:49

Remplis ta boîte d'huile, si ça fuit c'est qu'il est plus bon.
oggy
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