Bonne nouvelle elle est vendu la 12 RT

DENIS a écrit:

palica a écrit:Maintenant que tout le monde dort , je peux le (re)dire: j'aime les motos BMW, les anciennes mais aussi les nouvelles (bien que je n'en ai pas une). Vouala!

Bonjour

Bon pour la livraison on fait comment ???
Comme convenue je ne dirait à personne sur le forum que tu viens d'acheter ma 1200 RT

Merci et bonne route !!
@+

MERDE !!!! j'ai cru qu'on était en MP !!!
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Désolé trop facile

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Quoi ? T'as acheté une BMW en plastoc ???

p'tain, déçu là :nono:

Même si je suis persuadé que dans trente ans il sera impossible de rouler normalement avec une BM d'aujourd'hui (comme avec ses concurentes d'ailleurs) je dois dire que j'ai adoré mon 1151 GS que j'ai revendu parce que je roulais vraiment trop vite avec,qu'il était trop haut et trop lourd pour mes virées estivales et parce que j'avais peur qu'il ne me coûte très cher un jour.
Il n'en reste pas moins que le prix d'une BM est trop élevé pour sa qualité (7500€ une 650 GS mono,il y a deux ans regardez ce que l'on a au même prix chez les concurrents ) et que la qualité du service est scandaleuse,en France tout du moins.
Je souhaite cependant que cette marque perdure pour pouvoir continuer à trouver de la pièce pour les modèles antérieurs.

Tu as raison de préciser en France parce que en Allemagne, Belgique ou Suisse, je n'ai jamais été déçu par un cons BMW !
MAIS il y en a quand même de très bon chez nous (faut juste les trouver) !

palica a écrit:Maintenant que tout le monde dort , je peux le (re)dire: j'aime les motos BMW, les anciennes mais aussi les nouvelles (bien que je n'en ai pas une). Vouala!

Ben y a pas de honte à ça
Moi aussi j'aimerais bien avoir une 1200 R pour le plaisir d'un flat version moderne qui freine (sans plonger de 20 cm en plus), une 1200 GS pour m'amuser dans les chemins et aller voir le sud marocain avec Volubilis et un 1200 C parce qu'elles sont super belles en ivoire !

Même si effectivement je ne suis pas certain que dans 33 ans (âge de ma 75/6) on croisera autant de ces bécanes en se baladant.

(par contre j'aime pas du tout les K et les F)

Richard de l'Aulagnier a écrit: je dois dire que j'ai adoré mon 1151 GS

J'en ai acheté une il y a un mois (1100GS de 60000kms) et je trouve aussi cette bécane hyper agréable, coupleuse, efficace, bonne protection .... conso de 5,3 litres en ne dépassant pas trop le 120.(et même un son sympa avec le Lazer)
En plus je peux faire tout l'entretien courant comme sur ma 80G/S ( même l'équilibrage des injecteurs est possible au Twinmax). A mon avis c'est une des BM qui ont évoluées en restant fidèle aux solutions éprouvées sur les ancêtres.
J'ai essayé la 1200RT, très efficace aussi, mais pour le look j'ai plus de mal...Et puis l'électronique de plus en plus omniprésente ça me fait peur...
J'ai revendu sans regret ma 650 GS qui marchait bien mais sur laquelle rien n'était pensé pour l'entretien courant ( 12 vis avant de voir la batterie.....pastilles pour les jeux aux culbus...donc passage par la case "révision à 300 euros" quasi obligatoire )
En lisant ce post je m'aperçois que les solutions techniques intéressantes viennent de diverses provenances, je crois que le mérite de BM c'est peut-être de les avoir réunies sur des bécanes plutôt homogènes....

Je constate avec regret que sur ce sujet comme sur beaucoup de sujets "de société", certains sont sûrs de détenir LA VERITE. Pas beaucoup de tolérance dans ces propos, dommage sur un forum qui se veut par ailleurs aussi convivial.
Ne pouvez-vous donc pas simplement admettre que celui qui aime les vieilles BM n'est ni plus idiot ni plus intelligent que celui qui aime les modernes ou que celui qui aime les deux ? Admettre qu'on puisse penser différemment sans pour autant être mal jugé ou dénigré ?
D'autant que sur des sujets pareils, toute opinion me paraît respectable. Chacun a de bons arguments, tout dépend le coefficient qu'il leur donne.

Cela me rappelle à l'époque de la sortie de la R80 G/S (époque où bon nombre de membres du forum n'étaient pas encore béhèmistes) où les "traditionnalistes" amateurs de séries 5, 6 ou 7 se moquaient de ceux qui appréciaient cette nouveauté, la qualifiant de tous les noms, son moteur étant jugé "électrique". Bref ce n'était pas une vraie BM et dans quelques années on n'en entendrait plus parler ! L'histoire en a jugé autrement...

Personnellement je roule en alternance avec des anciennes et une moderne. Je trouve un plaisir différent avec chacune, mais un plaisir réel que ce soit à l'utilisation ou pour en effectuer l'entretien. Et je ne me sens ni plus con ni plus intelligent que les autres (plus modéré parfois).

Sur ce, c'était probablement ma dernière intervention sur le forum avant quelques semaines puisque je pars demain matin de bonne heure voir notre ami Flatosaure au Sénégal. Je pars en 12 GS, n'en déplaise aux intégristes.

Bonne route à toi !!!
(et calmos, il n'y a pas que des intégristes....de toute façon l'essentiel est d'être en accord avec soi-même, c'est déjà un vrai boulot....)

Roh, je suis déçu, déçu.

Honte sur toi, aimer les nouvelles bm et les conduire.

Je déconne, moi, celle que j'aime bien c'est la 1100S, en jaune et damier gris, je connaît pas le nom exact, mais elle me plait bien.

Je crois que l'intégrisme motocycliste est aussi ancien que la motocyclette,c'est une manière de se défouler qui empêche rarement les combattants de boire un coup ensemble,tant il est vrai que l'anathème donne soif,ne t'inquiète pas ,Pierre,sur ce forum c'est comme partout mais en cool,roule tranquille sur ton tas de merde fier destrier,si on te jette des pierres,Pierre,ça sera pas les membres du forum.Ou alors à titre personnel
Entre nous,j'ai encore une 650 GS (mono) et je la trouve géniale.

le fil conducteur ici, comme son nom l'indique, sont les motos anciennes BMW...On sait bien que nos vieilles allemandes ne sont pas aussi efficaces et confortables que celles de maintenant, mais il y a l'aspect charme rétro auquel les BM actuelles ne pourront prétendre que dans une vingtaine( voire plus!!) d'années, si leur électronique le permet!!
Si financièrement je pouvais me le permettre, un autre twin rejoindrai ma Germaine dans le garage, et qu'il soit américain ou japonais ou allemand ne serait pas le motif de l'achat, mais plutot le look et surtout le caractère;
en gros, j'aime LA moto en général, je ne dois pas être le seul ici, et croiser une jolie Honda CB 500 me donne beaucoup de plaisir!!

ouaip........bin comme le dit si bien mon cafetier favori..........."qu'importe le flacon.......pourvu qu'on ait l'ivresse"

...chacun boit ce qu'il veut, du moment que l'esprit est bon!!

Bonsoir les Loulous

Bon faut croiser les doigts j'ai une visite lundi 11 pour vendre la 12 RT ......

HÉ !! Pockaman ?? tu devrais ne pas lâcher l'entraînement, et commencer à te faire du souci mon gars !!! à watt égal, je vais te faire regretter d'avoir oser me sécher !!!

Tiens médite un peu en attendant :

tiens.............il y a de la revanche dans l'air

Tsssss... Même avec moins de watt que toi quand j'ai essayé ta meule, t'es passé derrière.

DENIS a écrit:

breizracer a écrit:si elle prend feu, l'affreuse 1200 rt, la planète va morfler!!!!!!!!!!!!!

Bonjour

Ho bin j'ai pas besoin d'y foutre le feu ...tiens la première un an 35000 km ...épave : Voila la route pour aller au boulot ...tout les jours .....un p'tit peu plus vite ......

@+

Tu a encore le rail ?

pockaman a écrit:Tsssss... Même avec moins de watt que toi quand j'ai essayé ta meule, t'es passé derrière.

C'est vrai !! mais tu sais pertinemment que se sera pas la même quand se sera ma mob ...Peut-être !!! faut voir y'a toujours meilleur que soit . J'suis con des fois j'aurais du rouler comme si c'était la mienne

Alors du coup bin t'en profite et c'est de bonne guerre mon gars !!!

BlackFish a écrit:


Tu a encore le rail ?

Bonsoir

Non mais je le connais ...Comme je suis du genre à conjurer, le sort je vais te dire qu'à chaque fois que j'y passe, je peux pas m'empêcher de coller les gaz j'sais pas pourquoi ?? c'est grave ??

Ha oui et je me souviens, j'avais posé la vitre du rétro sur le talus ..Un peu en mémorial !! elle est resté un bon moment !!

Bonsoir les gars

Bon ça y est je viens de vendre la 1200 RT !!!! Alors c'est partis pour la recherche d'un 100 RS à partir de 81 ...Bon je regarde du coté de l'Allemagne y'en a pas mal, propre et moins chères que par chez nous autres !!!

Très content pour toi Denis ! le meilleur moment arrive....celui du choix !

Super!!!

après l'achat de ton 100 RS .......................il va te rester pas mal d'€ pour rouler 24/24h

Dom a écrit:après l'achat de ton 100 RS .......................il va te rester pas mal d'€ pour rouler 24/24h

Bonsoir

Déja je vais solder le crédit de cette mob pis après ....Bin va un peu moins en rester !! mais au moins un croume de moins !!!

Une Bm de vendue (bientôt) une de retrouvée?
Es-tu sûr d'aller plus vite avec une 100 RS préparée qu'avec une 100 GS préparée?

GeorgeS 69 a écrit:Une Bm de vendue (bientôt) une de retrouvée?
Es-tu sûr d'aller plus vite avec une 100 RS préparée qu'avec une 100 GS préparée?

Bonsoir

Chuttttt!!!! c'est le prétexte pour avoir deux mob. Sinon c'est sûr que je pourrais "préparer" la 100 GS