vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
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vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
salut a tous
comment peut on reconnaitre un embiellage pour r50/2 12 volts alternateur ou le bloc moteur correspondant ont ils une numerotation specifique ou des marquages exterieur
merci d avance pour les infos
bonne route en flat
comment peut on reconnaitre un embiellage pour r50/2 12 volts alternateur ou le bloc moteur correspondant ont ils une numerotation specifique ou des marquages exterieur
merci d avance pour les infos
bonne route en flat
garand69
Re: vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
Je peux me tromper sur ce coup mais il me semble que, de mémoire, pour monter une série2 en 12v alternateur il faut avoir un vilo "gros cône" et un carter de distribution "3 trous".
GeorgeS 69
Re: vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
je pense aussi comme toi Georges, voilace que j'ai :
le carter pour alternateur avec les 3 trous de fixation du stator,
le modèle dynamo a 2 trous de fixation,
et le vilo gros cône,
les deux dernières photos ne sont pas de moi.
le carter pour alternateur avec les 3 trous de fixation du stator,
le modèle dynamo a 2 trous de fixation,
et le vilo gros cône,
les deux dernières photos ne sont pas de moi.
ffrd
Re: vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
De mémoire également, le couvercle avant (qui protège l'alternateur) est également différent. C'est celui de la 69S.
Megaphone
Re: vilebrquin et bloc moteur pour serie2 12 alternateur
il y a aussi l'arrière de la fourche à balancier qui comporte une partie arrière aplatie pour le dit carter , mais c'est pas le vilo.
wozamifa
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