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rencontre du énièm type !

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Café Noir
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rencontre du énièm type !  Empty rencontre du énièm type !

Message  Café Noir Mer 29 Sep 2010 - 13:25

allez , une petite infusion de cervelle ! Pouvez vous siouplait me dire de quel type commercial est mon petaro ? Bon c'est un r100 de mai 1983 , num de série 6400434 ,9 cv fis . Merci
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Message  Flatman Mer 29 Sep 2010 - 15:23

Facile, tu fais un tour sur realoem, tu saisis ton n° de série et tu as ton type de machine....

http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=6400434
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Message  PizzaRoller Mer 29 Sep 2010 - 17:52

C'est là qu'il faut aller
PizzaRoller
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http://forum.bmwc1.free.fr/

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Message  Café Noir Mer 29 Sep 2010 - 19:07

Merkiiiiiii les gars !
Efficacité, rapidité, enfin, c'est ce que me disent vos maitresse ! rencontre du énièm type !  145644

Merci encore
Alors c'est une 100/7 T ma bête, alors maintenant faut que je cherche si les caractéristiques correspondent bien .
Tchooo
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Message  Café Noir Ven 1 Oct 2010 - 11:22

Bon alors , non ce ne doit pas etre une T car fin de produc en 1980 , la mienne est de 83 .
Allumage effet hall, frein ar tambour, jantes 10 batons , carbus de 40...
rencontre du énièm type !  08042011

rencontre du énièm type !  15042010
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Message  Maxi Ven 1 Oct 2010 - 12:04

Café Noir a écrit:Bon alors , non ce ne doit pas etre une T car fin de produc en 1980 , la mienne est de 83 .
Allumage effet hall, frein ar tambour, jantes 10 batons , carbus de 40...
rencontre du énièm type !  08042011

rencontre du énièm type !  15042010
Une bécane de manchot ça !!!!!!!!!! hahaha
Maxi
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Message  Café Noir Ven 1 Oct 2010 - 13:53

lol! 10/10 Une moto de mancho manchois , c'est mon choix ma foi hahaha hahaha
Café Noir
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Message  Ornach Ven 1 Oct 2010 - 14:56

[quote=" jantes 10 batons , [/quote]
si je ne me trompe , ces jantes sont celles qui n'ont pas de renforts centraux ; elles ont été retirées par BM
je viens d'en voir une avec des amorces de ruptures sur 3 des 10 bâtons ; comme c'était sur une bécane 1ere main le proprio , avec l'aide de WMB , a pu se la faire changer gratos par bm: c'est très beau une jante neuve !
Ornach
Ornach


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Message  Mick13 Ven 1 Oct 2010 - 16:46

Il me semble voir les renforts sur la photo ?
Sympa l'ex RS

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  Café Noir Sam 2 Oct 2010 - 11:33

Ce matin, j'ai compté les bâtons de mes jantes, en fait, il semble en avoir 8 devant et 10 derriere !
Si j'ai bien compris ce que sont les "batons " !c'est à dire les ailettes les plus grosses ?
rencontre du énièm type !  Roue_a10
Qu'appelez vous les renfort centraux ?
rencontre du énièm type !  Lesren10 siffle

Je viens de lire dans la rtm que "
à la mi 1980, toute la gamme beneficie de la roue av plus large de la RT. Cette nouvelle jante est à 8 branches au lieu des 10 précédement "

J'ai l'impression que c'est une TC ou TS que j'ai!
Café Noir
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Message  Ornach Sam 2 Oct 2010 - 18:29

Café Noir a écrit:Ce matin, j'ai compté les bâtons de mes jantes, en fait, il semble en avoir 8 devant et 10 derriere !
Si j'ai bien compris ce que sont les "batons " !c'est à dire les ailettes les plus grosses ?
rencontre du énièm type !  Roue_a10
Qu'appelez vous les renfort centraux ?
"batons " c'est à dire les ailettes les plus grosses ? oui
Sur ta photo on voit les renforts centraux (dans l'axe médian de la jante , qui équerrent les batons depuis le moyeu jusqu'aux premiers croisillons )
donc tout est bien !
Ornach
Ornach


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