Put... de fiabilité BMW ;-)

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:
Bonne chance pour démonter une roue de C1 sur le bord de la route.

On en a pas de C1 et ceux qui ont choisi de rouler avec n'ont qu'à se démerder.....

Tu ne sais pas ce que tu rate.
Des heures de dévissage et revissage de plastique avec la même clef torx.
Et des qu'un truc déconne il faut enlever 2875 vis pour y accéder, le réceptacle à vis est OBLIGATOIRE et un gros, pas une boite de coton tige (ça suffit pas même si les vis sont petites).
Me demande pas etc...

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:
Bonne chance pour démonter une roue de C1 sur le bord de la route.

On en a pas de C1 et ceux qui ont choisi de rouler avec n'ont qu'à se démerder.....

Jaloux  

Pourquoi démonter une roue de C1 au bord de la route, pour la voler ? 

Pour réparer une crevaison, c'est comme en auto quand tu n'as pas de roue de secours, soit tu appelles l'assistance, soit tu répares avec le kit de bord 

DJEFF a écrit:

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:
Bonne chance pour démonter une roue de C1 sur le bord de la route.

On en a pas de C1 et ceux qui ont choisi de rouler avec n'ont qu'à se démerder.....

Tu ne sais pas ce que tu rate.
Des heures de dévissage et revissage de plastique avec la même clef torx.
Et des qu'un truc déconne il faut enlever 2875 vis pour y accéder, le réceptacle à vis est OBLIGATOIRE et un gros, pas une boite de coton tige (ça suffit pas même si les vis sont petites).
Me demande pas etc...

Une visseuse électrique (même deux) avec une douille Torx de 25 et une bassine pour mettre les vis et de la memoire pour savoir où vont les grandes, les moyennes et le petites 

Si tu es en manque (de vis), je t'en enverrai au prochain colis ...