Universal 580 cc 1950

Vous connaissez ? marque suisse, pas beaucoup de doc sur cette marque.
Bien construites apparemment.
Cordialement.

http://www.cybermotorcycle.com/gallery/universal/Universal_600_perez_3.htm
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/universal/Universal_600_con_sidecar_2.htm
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/universal/Universal_600_con_sidecar_10.htm

Je ne connaissait pas, mais ça a l'air bien sympa

Very nice,indeed

ça ne doit pas être facile à trouver.

http://www.leboncoin.fr/motos/136059016.htm?ca=12_s

super jolie cette moto ................connaissait pas non plus..........'fin j'connais pas grand chose

c une pale copie de la R 51/3 bmw.En moins belle

j'aime beaucoup le ptit panier

chino a écrit:c une pale copie de la R 51/3 bmw.En moins belle

Jaloux!

Moi, passé un certain age, je les trouve toutes belles

+ 1. Bien belle, même en copie.
Le panier est marrant avec son nez rond

jmarc06 a écrit: Le panier est marrant avec son nez rond

Probablement une bombe de la 2eme guerre mondiale convertie en side

Je déterre ce post pour vous demandez si quelqu'un d'entre vous une idée sur la cote de ces universal

J’en ai une sous la main et le propriétaire veux la vendre
Mais on a aucune idée sur sa valeur

Bin ya plus de cote depuis une soixantaine d'années...
ça vaut donc ce qu'un acheteur en donne.

ouai d'accord avec toi
mais ça peut valoir combien a ton avis une qui est dans son jus et a parament tournante au dire du gars
avec CG suisse

Doivent pas être légion les pièces détachées pour ce modèle de brêle assez rare..........

c'est clair faut savoir ou tu met les pieds lors de l'achat

chino a écrit:c une pale copie de la R 51/3 bmw.En moins belle

Et non,

La R51/3 est produite seulement a partir de 1951 jusque 1954

flatouille-68 a écrit:Je déterre ce post pour vous demandez si quelqu'un d'entre vous une idée sur la cote de ces universal

J’en ai une sous la main et le propriétaire veux la vendre
Mais on a aucune idée sur sa valeur

Donne lui en 1000


(note que, a voir les annonces, entre 10.000 et 15.000)

pour moi, entre 3 et 5000 euros suivant l'état,

sachant qu'une série 2 vaut entre 4 et 6000,
une Ratier c6s qui est l'équivalent de la 69s en sous coté vaut entre 3 et 4000,
une r60 7 à 8000 et une 69s autour des 10.000...

en tous cas c'est une machine à ne pas laisser passer si elle est nickel.



Phil...
***

BlackFish a écrit:

flatouille-68 a écrit:Je déterre ce post pour vous demandez si quelqu'un d'entre vous une idée sur la cote de ces universal

J’en ai une sous la main et le propriétaire veux la vendre
Mais on a aucune idée sur sa valeur

Donne lui en 1000


(note que, a voir les annonces, entre 10.000 et 15.000)

ouai a 1000 roros je la prend

Le truc c'est que le gars c'est un très bon pote à mon pâtre, alors tu comprends que je ne veux pas le blouser non plus

Si le prix est dans mon budget peut-être je l’achète
Sinon ben elle finira sur le bon coin

Tu as des liens vers des annonces de vente d’universal

flatouille-68 a écrit:

BlackFish a écrit:

flatouille-68 a écrit:Je déterre ce post pour vous demandez si quelqu'un d'entre vous une idée sur la cote de ces universal

J’en ai une sous la main et le propriétaire veux la vendre
Mais on a aucune idée sur sa valeur

Donne lui en 1000


(note que, a voir les annonces, entre 10.000 et 15.000)

ouai a 1000 roros je la prend

Le truc c'est que le gars c'est un très bon pote à mon pâtre, alors tu comprends que je ne veux pas le blouser non plus

Si le prix est dans mon budget peut-être je l’achète
Sinon ben elle finira sur le bon coin

Tu as des liens vers des annonces de vente d’universal

Bin, j'ai refermer les pages
mais j'en avais trouver 4 ou 5 entre 10.000 et 15.000
mais je n'ai pas regarder plus que ça

pour info, elle est produite a partir de 1946

Un exemple de vente qui a réellement été conclue ici:clic:
Une Universal sport de 55 pour 6000€ environ, en parfait état, restaurée.
J'ai trouvé un autre exemple au meme prix, mais avec un side.
c'est a peu pres tout.
Ces motos ne sont pas courantes, mais peu recherchées, et leur restauration et leur entretien demandera une budget autrement plus élevé qu'une R60, attention!

ouai attention ...comme tu dit jb

c'est bien cela qui me retiens c'est le fait d'y bruler les biftons pour la moindre piece

je vais retourner chez lui et prendre des tofs de la suissesse et les post

en tous cas lui il veut la vendre ..............mais a quel prix

je sais qu'il y a aussi la Condor, une autre flat twin suisse,
voilà un commentaire trouvé après une recherche sur gogol:

http://www.lva-moto.fr/forum/viewtopic.php?id=12244

Phil...
***

Universal est la moto qui équipa la Suisse lors de la WW II. Le modèle militaire avait une cylindrée de 1000cc, le moteur était en V comme une HD et était équipé d'un side. Après la guerre, elles ont été remplacées par les Condor A580 et A750 side car.
La plupart de ces motos étaient vendue à prix réduit aux soldats lors de leur service. Ils devaient en contre partie faire l'entretien de leur véhicule en dehors de leur service militaire.
Au même titre que Condor, les pièces sont difficile à trouver. Perso pour ma Condor je re-fabrique.
http://www.flat-twin-bmw.com/t8206-condor-condor

Universal avait bien des modeles à V Twin, mais c'est des flats qu'on parle là...