combien de proprio de serie 2

Bonjour a tous,
comme un des membre du forum,m'a donné l'idée(merci Arthur),combien comme moi sur le forum sont propriétaire d'un série2? On pourrai faire une rencontre si possible! Je lance l'idée!!! merci d'avance! @ +yves
p.s:où de se connaitre tout simplement! Mettre des photos de nos sublimes série 2 ! A vos claviers! a vos photos je veux dire!
je commence:



Je précise malheureusement ma moto n'est pas d'origine,fourche et moteur! Mais je l'ai eue comme ça!

La fourche de mon tricycle est une /2,ça compte?

oui si tu me la donne!!

une petite photo mon cher Richard de ton tricycle? Merci d'avance !

J'me permets......

D'ici que Richard aie fini de s'énerver sur le réducteur de photos....

merci Francesco pour la photo! Superbe side Richard , mes félicitations pour ce superbe montage!!!!! Si c'est pas indiscret tu l'a payé combien la fourche de série 2? Encore merci Francesco!

Je l'ai acheté tout fait.

Je ne désespère pas d'en trouver une à un prix raisonnable.
Je viens de passer 4 ans à 3 km de l'allemagne , et je m'en veux de ne pas avoir recherché une série 2...

Tout ça à cause des veilles anglaises ensorcelantes qui occupent tant mon esprit et me donne c'est vrai tant de bon temps.
Si quelqu'un est interssé par un échange, qu'il me le fasse savoir
Tiens, je vais mettre une annonce ! On ne sait jamais.

C'est un AJS ?

Et ta Panther, c'est la fameuse Slooper, la même qu'avait attelée Guido Bettiol dans les années 80 ?
Un des plus beaux moteurs au monde à mon goût......

J'ai fait des virées superbes dans les Cévennes en Triumph dans les années 80, il y avait tout un groupe sympa de mecs en Anglaises sur Montpellier ( Guirao et autres). J'en ai gardé des super souvenirs.....( virée avec une Véloce sans éclairage, de nuit sur la corniche des Cévennes.....de temps en temps on voyait les flammes qui sortaient du pot au rétrogradage.... )

Oui, c'est Le fameux 600 Slopper , mais un modèle 1962 oscillant avec freins freinant.
L'AJS est une 500 18S de 1954...avec freins freinant aussi

En 1970 , mon voisin d'en face était livreur de journaux à Paris sur un side série 2 toute l'année...ça marque quand tu es ado passionné de bécanes. J'étais déjà alergique aux 2 temps et aux motos japonaises , et accro de motos européennes.
Mes anglaises passées, je ne les compte plus mais j'en suis à ma 5 ème BM , mais jamais eu de série 2.
ça me travaille de plus en plus . La vie est courte et c'est un rêve somme toute relativement accessible si je me sépare d'une ou 2 anglaises.

Je ne voudrais pas vous contaminer , mais comme ça a l'air de ne pas déplaire ,voici mon bébé félidé.
NOT FOR SALE ! ou alors, il faudrait que la série 2 à échanger me fasse vraiment craquer !

Proprio d'une R50/2 , d'une 900/6 , et 750/6 .
Voir photo dans "ma flotte" .

Bonjour a tous,superbes tes petites anglaises Nortonton,j'avoue aussi avoir un faible pour les anglaises!

Mais on peux pas tout faire malheureusement! Quand les tunes manque!!!!! A si je gagnai au loto!
Mais pour ça il faut que je joue!!!!!

nortonton a écrit:Je ne voudrais pas vous contaminer , mais comme ça a l'air de ne pas déplaire ,voici mon bébé félidé.
NOT FOR SALE ! ou alors, il faudrait que la série 2 à échanger me fasse vraiment craquer !

Vraiment magnifique !!!!

Toi qui aime les Anglaises, tu devrais peut-être faire un tour avec une série 2 avant de craquer. Je crois que question maniabilité c'est pas très sympa....
Tu n'as pas peur d'être déçu par le pilotage ?
( En même temps, j'imagine que tu recherches une différence avec la maniabilité des Anglaises ou des BM plus récentes...)

Comme tu dis, il faudra essayer .
J'ai entendu dire que la lourdeur des série 2 etait souvent due à une partie cycle et des suspensions rincées par quelques tours de compteur sans entretien sérieux.
J'en ai connu une 69S à Lyon , maniée comme un XT par son propriétaire : elle était complètement reconditionnée , et j'ai été bluffé!
L'avenir nous le dira sans doute.
La Panther est assez atypique comme anglaise, car elle a été prévue pour le side car. La démultiplication d'origine était d'ailleurs celle du side.moins maniable que l'AJS , remarquable dans ce domaine.
Mais le plaisir est dans la sensation Gomonothéiste poussée à l'extrème.
Si tu passes à Montpellier, fais moi signe, et tu pourrais te rendre compte par toi même en comparant les 2 bébés.
N'empèche que le look et l'esprit des séries 2 , c'est envoûtant ; et moi, j'aime bien être envoûté !

Merci pour l'invitation, promis, la prochaine fois que je passe sur Montpellier je te fais signe. Je n'oserais pas essayer, mais voir et entendre une Panther, ce sera déjà beau !

Les séries 2 je ne connais que par la presse. GeorgeS 69 en a eu, il pourrait t'en dire plus long....
Ce qui est sûr c'est que le Flat m'a envoûté ! Depuis mon 80 G/S je suis sous le charme....
( même si j'avais adoré mes 2 Anglaises pendant 10 ans bien avant....)

C'est pas une proposition en l'air , et puis tu n'auras pas souvent l'occasion de rouler là dessus avec les flamands roses.
Et tu sais ce qu'est un kick d"homme et un sélecteur à droite.
La balle est dans ton camp !

faites de beaux rêves.