reconditionner des Koni.
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oggy
pockaman
hadoc
Palica Gringo
Savate
9 participants
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reconditionner des Koni.
Bonjour,
quelqu'un a-t-il déjà reconditionné des amortisseurs KONI (ou Ikon pour les intimes...)
Je cherche des infos sur lard et la matière...
Sur ce qu'il faut démonter, vérifier, changer, nettoyer...
ainsi que l'adresse des urgences du coin. c'est un peu "tendu" le démontage des ressorts !!!
quelqu'un a-t-il déjà reconditionné des amortisseurs KONI (ou Ikon pour les intimes...)
Je cherche des infos sur lard et la matière...
Sur ce qu'il faut démonter, vérifier, changer, nettoyer...
ainsi que l'adresse des urgences du coin. c'est un peu "tendu" le démontage des ressorts !!!
Savate
Re: reconditionner des Koni.
Google est ton ami...
http://modif.srx.free.fr/pageLibre000100a6.html
http://modif.srx.free.fr/pageLibre000100a6.html
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Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: reconditionner des Koni.
Savate a écrit:Bonjour,
quelqu'un a-t-il déjà reconditionné des amortisseurs KONI (ou Ikon pour les intimes...)
Je cherche des infos sur lard et la matière...
Sur ce qu'il faut démonter, vérifier, changer, nettoyer...
ainsi que l'adresse des urgences du coin. c'est un peu "tendu" le démontage des ressorts !!!
Il devrais y avoir ce que tu cherche ici.
http://www.ikonsuspension.com/index.shtml
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hadoc
Re: reconditionner des Koni.
Merci, amis d'outre-tombe Atlantique !
j'ai demandé à ikon, via leur site, les ref d'un éventuel "kit de reconditionnement".
J'attends.
j'ai demandé à ikon, via leur site, les ref d'un éventuel "kit de reconditionnement".
J'attends.
Savate
Re: reconditionner des Koni.
J'ai fait reconditionner le mois dernier un paire de Koni chez FTTM Racer. Le gars est sympa, rapide et compétent.
www.fttm-racer.fr/
www.fttm-racer.fr/
Re: reconditionner des Koni.
le prix affiché sur le site est de 139 roros...oggy a écrit:Combien ça t'as couté et tu sais ce qu'il a fait ?
Reconditionnement des amortisseurs IKON et KONI
Nous vous proposons le reconditionnement de vos amortisseurs de moto IKON et KONI. Nous remplaçons les joints, les silentblocs, les pistons si nécessaire, vidangeons et rechargeons en huile.
Savate
Re: reconditionner des Koni.
hello,
FTTM n'est plus, est-ce que quelqu'un a une piste pour faire reconditionner des amortisseurs Koni.
Après, je sais il y a toujours de DIY (do it yourself), mais question sécu je préfère le pro.
Merci
FTTM n'est plus, est-ce que quelqu'un a une piste pour faire reconditionner des amortisseurs Koni.
Après, je sais il y a toujours de DIY (do it yourself), mais question sécu je préfère le pro.
Merci
ochatel
Re: reconditionner des Koni.
Je pense que n'importe quelle entreprise spécialisée dans les suspensions peut le faire. Surtout les Koni/Ikon qui sont quand même très simples.
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Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: reconditionner des Koni.
Lorsque j'avais mon bouclard, je faisais reconditionner les amortisseurs de K1200LT chez Suspensions Sports, à une soixantaine de kilomètres de chez moi.
J'ai toujours été satisfait et de leur travail et du prix.
Un Koni ne devrait pas leur poser problème.
Hoppla, a gruass t'hayma,
J'ai toujours été satisfait et de leur travail et du prix.
Un Koni ne devrait pas leur poser problème.
Hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
Re: reconditionner des Koni.
Pour un amortisseur de K1200 , si les pièces en sont obtensibles, peut-être .Le Gros Zimm a écrit:Lorsque j'avais mon bouclard, je faisais reconditionner les amortisseurs de K1200LT chez Suspensions Sports, à une soixantaine de kilomètres de chez moi.
J'ai toujours été satisfait et de leur travail et du prix.
Un Koni ne devrait pas leur poser problème.
Hoppla, a gruass t'hayma,
Pour des Koni de série 7 ...
Le résultat était comment dire... Décevant.
J'ai acheté des IKON neufs. Satisfaisants .
Re: reconditionner des Koni.
Javais reconditionné des Koni, il y a fort longtemps.
le seul soucis c'était de trouver le gros joint spi carré.
le seul soucis c'était de trouver le gros joint spi carré.
ffrd
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