zen pensez quoi de celle là (R90/6)

salut à tous

j'ai déjà eu 2 avis par Mp, mais Belo me conseille de mettre le lien ici afin d'avoir l'avis de la communauté

http://www.leboncoin.fr/motos/121266828.htm?ca=12_s

alors, allez y

merci

Laurent

Pour info,j'ai payé la R 100 de 81 1800€ il y a 2 ans 1/2,avec les pneus à changer car vieux,les deux pots à changer,un habillage RS et 98 000km au compteur,plausibles vu l'usure des disques, caoutchoucs,etc.,

Je trouve ça trop cher.
Et puis pourquoi il a changé les leviers de frein et d'embrayage? Et les caoutchoucs des cales pieds?
Demande lui combien de fois il est tombé de chaque côté...

Pas trop d'accord. le prix doit etre discuté, certes, mais la machine est belle, quand on ne cherche pas une RT. Après faut regarder l'entretien (soupapes notament).

Elle est "belle", en photos, maintenant faut voir de prés
mais comme elle est chère la garce !!!

BlackFish a écrit:Elle est "belle", en photos, maintenant faut voir de prés
mais comme elle est chère la garce !!!

... comme toutes les garces .....

Les Grosses Salopes sont plus abordables.

A 3000, ça vaudrait peut-être le coup si le ramage est à la hauteur du plumage. A voir et à négocier...

Quant aux Grosses Salopes, (j'en cherche une, dix ans sur la béquille, là ça me démange...) on peut peut-être les aborder plus facilement, mais il faut toutefois les examiner de près car elles peuvent te réserver de Grosses Surprises, sachant qu'il est difficile de faire appliquer la Garantie Sur les vices cachés (ou vis cachées qu' Goret Sabraque aurait foirées) quand on achète à un particulier et même dans un Garage Spécialisé et que par conséquent, pour les remettre en état, ça fait vite des Gros Sous à sortir.
Il n'en reste pas moins que certaines s'affichent comme des Grandes Stars avec leurs Grosses Sacoches, la Grosse Sciterne et le kilométrage digne d'une énigme de Georges Simenon. Cette moto étant au Bout du Monde, un Grand Spécialiste des flats s'est proposé de Gérer Simplement la première approche, je lui en sais Gré, Surtout que mon budget Gasoil S'amenuise et que je voudrais Garder des Sous pour la moto.

Si tu as la chance de connaître un Gars Sympa pour aller voir cette 900...

Vu que "les étriers de garde boue avant" ont été changés vas y fonces....

Ouais,ça c'est une pièce trop méconnue qu'on change pas souvent.

C'est une pièce très utile et dont on ne parle pas assez souvent... le modèle brembo est le plus efficace et à participé à la gloire de BMW en grand prix dans les années 60...

Là,c'est sans doute du Brembo série or