Une petite mamie m'a fait craquer...

Je l'ai trouvée trop mignonne, et j'ai pas voulu qu'elle soit restaurée au balai de chiotte,
une vrai sortie de grange !


alors après 10 heures de bagnole, Félicie est dans mon garage...







C'est un "BMA", une entourloupe réglementaire d'avant guerre, (c'est pas nouveau vous voyez..) 
qui a rendu accessible sans permis et sans limite d'age un petit mono 2 temps de moins de 100cc, moins de 30kg et moins de 30 Km/h.
bref, un velours pour les fabricants français de populaires, Terrot, Peugeot, Motobec et autres Alcyon.

Bon, cette gazelle a vu le jour l'été 1931, 
son mono 2 temps de 1 cheval sans embrayage ni boite ne va pas être trop compliquée à restaurer,
(frein avant en option... si si !!)






200 balles de pneus à talons pour commencer,
et la magnéto à revoir à la bourse de Monclar.
Un carbu incomplet, pété par le proprio qui a bêtement essayé de la faire démarrer, mais un Gurtner de 19 commun à 36 modèles, ça va se trouver vite fait !

Donc Félicie est une pimpante presque centenaire Motoconfort, modèle T 1 A, équivalent de sa cousine Motobécane B 1 A,
identifiable pour les amateurs par l'abandon de la transmission à courroie et l'allumage à magnéto "Novi", pas encore de volant magnétique apparu en 1931.






la suite après la Bourse de ce WE.

Cool :)

Mignon tout plein !

Une vraie "pétrolette", j'adore, j'attends la suite du retour à la vie 

Un VAT en somme : vélo à assistance thermique

Et t’as même la sacoche pour les grandes virées.

Bon courage, elle vaut le coup !

Super base pour un café racer ! 

Fredr90s a écrit:Super base pour un café racer ! 

Un EHPADracer...

Elle est superbe, beau projet en perspective à garder dans son jus

Par curiosité, comme je suppose que tu n'as aucun document, tu fais comment pour obtenir une CG? C'est pas une question innocente, j'ai un neveu qui a récupéré une BMA Magnat-Debon 100cm3 de la même époque dans le fond du garage d'un vieil oncle décédé depuis des lustres, donc sans aucun titre de propriété, et qui se pose donc la question. Est-ce que la FFVE peut fournir quelque chose qui satisfera l'ANTS?

J'ai un ami qui est dans le même cas en ce moment et apparemment la FFVE a sacrément serré la vis ces derniers temps. Pour l'instant il est dans l'impasse.

daniel24 a écrit:

Elle est superbe, beau projet en perspective à garder dans son jus

Par curiosité, comme je suppose que tu n'as aucun document, tu fais comment pour obtenir une CG? C'est pas une question innocente, j'ai un neveu qui a récupéré une BMA Magnat-Debon 100cm3 de la même époque dans le fond du garage d'un vieil oncle décédé depuis des lustres, donc sans aucun titre de propriété, et qui se pose donc la question. Est-ce que la FFVE peut fournir quelque chose qui satisfera l'ANTS?

par le passé, ça se faisait facilement,
mais il parait effectivement que ça se complique.
je suis dans le dossier... d'abord FFVE

Sympa cette petite 100. Ça fait un moment que je n’en avait pas vues

ouai, mais là, j'ai des giga-boules...

j'ai porté la magnéto à rafraichir à la bourse de Monclar de Quercy....
et je l'ai perdue...
pas la bourse, la magnéto...!
incompréhensible, mystère !
sans magnéto, va pas bien marcher, et surtout pas de suite
à tout hasard, voila la bête,
magnéto NOVI type L 45 1 numéro 25707, pignon 20 dents,

Dans ta voituré chez toi ? C’est sûrement assez standard, les magnetos, il y en avait pas des masses.

Mick13 a écrit:Dans ta voituré chez toi ? C’est sûrement assez standard, les magnetos, il y en avait pas des masses.

oui, c'est ce que je me suis dit...
a 2h 1/2 cette nuit, j'étais dans le garage en train de chercher...

Retrouvée cette magnéto ?

Bac a Moule a écrit:Retrouvée cette magnéto ?

non.

Bourse de Saintes dans 8 jours...

Quand je perd un truc je refais le chemin à l'envers, quand est-ce que je l'ai eu dans les mains pour la dernière fois ?  C'était où ? J'ai fait quoi/je suis allé où juste après ? Où j'aurais pu le poser si je l'avais toujours dans les mains à ce moment là ? 
Dès fois ça marche mais des fois ça marche pas comme disait Garcimore  .

Bonjour, elle m'en rappelle une autre ! l'auriez vous achetée dans la Creuse à Anzème à coté de Gueret ?

Francoise31 a écrit:Bonjour, elle m'en rappelle une autre ! l'auriez vous achetée dans la Creuse à Anzème à coté de Gueret ?

Oui. Egletons exactement.

Phil... a écrit:ouai, mais là, j'ai des giga-boules...

j'ai porté la magnéto à rafraichir à la bourse de Monclar de Quercy....
et je l'ai perdue...
pas la bourse, la magnéto...!
incompréhensible, mystère !
sans magnéto, va pas bien marcher, et surtout pas de suite
à tout hasard, voila la bête,
magnéto NOVI type L 45 1 numéro 25707, pignon 20 dents,

Peut-être téléphoner ?

Il a l'air d'avoir de la pièce !

https://automotorelia.com/

J'ai retrouvé ma magnéto...
je fais le nécessaire pour la récupérer et je vous raconte...

et j'en ai trouvé une (identique) pour 30€ aujourd'hui à la bourse de Saintes...