JBT c'est pour toi
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JBT c'est pour toi
comme t'es toujours à la recherche d'engin improbable , il te manque celle là à ta collection :
Un engin plutôt amusant a été vendu en Italie : un Pozza Alpenscooter mi-enduro-mi-motoneige !
Au 21e siècle, la combinaison du col de cygne et de la roue avant est généralement surprenante, mais il fut un temps où de telles motos (et voitures !) half-tracks étaient monnaie courante.
Bien entendu, Pozza Alpenscooter n’est pas à la hauteur de la création sérieuse d’ingénieurs fictifs, mais ses avantages étaient autrefois activement utilisés par l’armée italienne. En blanc, il a l'air délicat, mais pas fragile - une sorte de mulet têtu qui se précipite et s'élance à travers les décombres enneigés.
L'exemplaire portant le numéro de châssis M05870132, vendu à Gênes pour 3 500 euros, a été produit en 1975 et est équipé d'un monocylindre deux temps de 250 cm3. Notez la simplicité du design et le petit réservoir de carburant.
![JBT c'est pour toi 45236410](https://i.servimg.com/u/f20/18/96/32/40/45236410.jpg)
![JBT c'est pour toi 45232410](https://i.servimg.com/u/f20/18/96/32/40/45232410.jpg)
![JBT c'est pour toi 45245810](https://i.servimg.com/u/f20/18/96/32/40/45245810.jpg)
Un engin plutôt amusant a été vendu en Italie : un Pozza Alpenscooter mi-enduro-mi-motoneige !
Au 21e siècle, la combinaison du col de cygne et de la roue avant est généralement surprenante, mais il fut un temps où de telles motos (et voitures !) half-tracks étaient monnaie courante.
Bien entendu, Pozza Alpenscooter n’est pas à la hauteur de la création sérieuse d’ingénieurs fictifs, mais ses avantages étaient autrefois activement utilisés par l’armée italienne. En blanc, il a l'air délicat, mais pas fragile - une sorte de mulet têtu qui se précipite et s'élance à travers les décombres enneigés.
L'exemplaire portant le numéro de châssis M05870132, vendu à Gênes pour 3 500 euros, a été produit en 1975 et est équipé d'un monocylindre deux temps de 250 cm3. Notez la simplicité du design et le petit réservoir de carburant.
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flatmanu
Re: JBT c'est pour toi
Terrible! Je ne connaissais pas...
Mais ya plus de neige ici...j'ai même viré ma fraise à neige à moteur BMW
Mais ya plus de neige ici...j'ai même viré ma fraise à neige à moteur BMW
jbt
Re: JBT c'est pour toi
Excellent! Et d'autant plus surprenant que depuis quelques années fabricants font des kits du style adaptables sur les enduros, en présentant ça comme une nouveauté !
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They who would give up an essential liberty for temporary security, deserve neither liberty or security
Tofgasp
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Pour les nouveaux flatistanais (et pour ceux qui pionçaient pendant le cours d'histoire) - Histoire du Flatistan - Les Flatistanaises et les rencontres entre flatistanais
» C'est quoi, cest pare cylindres ?
» GS/XR/XT Ou un trail pour aller loin, un pour les chemins et un pour aller au pain!!...
» Pourquoi Le poulet traverse devant une BM
» Que pensez vous de ces outils pour ma purge de frein? et de ma liste de course pour debutant?
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