question garde-boue ?

Bonjour à tous,

Je découvre encore le monde du flat, je n'ai donc pas encore les bons réflexes ou bases de connaissances.

Je suis actuellement sur un R60/6 dont le garde-boue avant est fissuré que je compte réparer. Toutefois, par curiosité, j'ai cherché à voir si j'en trouvais d'occaz et à combien....

Et là je me rends compte que je n'arrive pas à trouver mon GdB. Ils ont tous 4 trous de fixation au niveau de la fourche (et relativement sur les coté), alors que le mien semble en avoir que 2 devants (et plutôt centré)?

alors ? c'est quoi l'explication ???


Merciiiiiiii

Les premières /6 utillisaint les gardes boue des /5 dont les fixations correspondent aux tien. 
les suivantes et les /7 ont adopté un garde boue "sport" un peu plus court, sans la tringle arrière et fixés par 4 vis sur le pontet de fourche. 

Ton pontet de fourche permet de monter les deux modèles.

Ce ne sont pas les mêmes, ceux qui ont deux trous devant et deux en bas se montent sur les séries 5,6 à part la 90 s qui ont 4 trous sur le dessus (comme les séries 7. Ils sont également plus courts. Il me semble que ça doit être ça

aaaaah ok !

Merci pour ces précisions !

Je me doutais bien que c'était une histoire de "glissade" entre génération, mais sur les éclatés ce n'était pas flagrant non plus (ou alors j'ai mal regardé!)