jantes AV et AR pour R75/5 de 71

Bonjour , 

Pendant un périple de nuit sous la flotte,  j'ai roulé (trop vite) dams un énorme nid de poule ... 
résultat les 2 jantes sont salement abimées ... la moto roule , mais elle sautille un peu en fonction de la vitesse. 

Ou peut on trouver des jantes AV et AR de 75/5 (qui ne soient pas à 400 euros pièce comme chez BMW). 
Et est ce que c'est compliqué a remonter : le rayonnage, l'équilibrage , faut il un materiel special pour réaliser cela ?
c'est mieux en alu ou en acier chromé ?

Comme je suis au chômage , j'ai un peu de temps et si c est réalisable je tenterais bien cette reparation. 

Thierry 

PS : si qq vend des jantes en bon état de R75/5 , ca peux m'intéresser aussi.

titidelatour a écrit:Bonjour , 

Pendant un périple de nuit sous la flotte,  j'ai roulé (trop vite) dams un énorme nid de poule ... 
résultat les 2 jantes sont salement abimées ... la moto roule , mais elle sautille un peu en fonction de la vitesse. 

Ou peut on trouver des jantes AV et AR de 75/5 (qui ne soient pas à 400 euros pièce comme chez BMW). 
Et est ce que c'est compliqué a remonter : le rayonnage, l'équilibrage , faut il un materiel special pour réaliser cela ?
c'est mieux en alu ou en acier chromé ?

Comme je suis au chômage , j'ai un peu de temps et si c est réalisable je tenterais bien cette reparation. 

Thierry 

PS : si qq vend des jantes en bon état de R75/5 , ca peux m'intéresser aussi.

Même à 400 euros le bout tu ne les trouveras pas chez BMW, plus dispo.

Le rayonnage si tu n'as jamais pratiqué c'est pas forcément simple. 

Je te déconseille également les roues d'occasion sur LBC la plupart sont pourries. J'en rachète suffisamment pour récupérer les moyeux pour pouvoir le dire. 

Sinon le budget pour changer deux jantes et les rayons ( parce qu'il faut aussi changer les rayons) c'est minimum 600 euros  .

Jantes disponibles chez BMW, mais pas les roues :

https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/R%2075/1974/R75_6/Roues-et-pneus/Roue-pleine-jante-rayon/8/36_0140/36/518860265

jpd a écrit:Jantes disponibles chez BMW, mais pas les roues :

https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/R%2075/1974/R75_6/Roues-et-pneus/Roue-pleine-jante-rayon/8/36_0140/36/518860265

J'ai un gros doute. 
Quoiqu'il en soit, à ce prix il est possible qu'il en reste encore car ils ne doivent pas en vendre tous les jours

Dans le cas de titidelatour, les jantes et rayons suffisent.

ernest a écrit:Dans le cas de titidelatour, les jantes et rayons suffisent.

En effet c'est ce que je dis plus haut 
600 euros c'est pour deux jantes en répliques neuves + 80 rayons.
Et pas chez BMW et sans la main d'œuvre.

J'ai eu le même problème que titidelatour il y a 40 ans.
J'avais remplacé la jante d'origine par une AKRONT plus solide et moins chère que chez BMW. Et elle est toujours sur la moto.

MORAD a repris la fabrication des AKRONT. Je ne sais pas si la qualité a suivi.
Les spécialistes du sujet pourront confirmer ou non

Merci a tous pour ces conseils ! effectivement les jantes Morad semblent être de bonne qualité et moins chères que chez BMW !
https://shop.atelier-chatokhine.com/fr/jantes-alu-sans-rebords/597-jante-alu-akront-morad-185x19.html