[R 90 6] court circuit

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 16:14

Bonjour.
j 'ai du intervenir sur la batterie cet après-midi ,je n avait pas enlevé le négatif , j' ai dévissé le positif en disant que j 'allait faire attention , et BINGO la clé à touché le châssis .
J'ai fait un court circuit la clé est resté un court instant au châssis avant que je tire dessus
Je n'ai plus rien quand je tourne la clé ,j'ai regardé dans le phare les fusibles sont ok .
D'après vous qu'est ce qui à pu cramer et comment je peut faire pour le testé ?

jpd Dim 11 Juin 2023 - 16:22

Tu as testé la tension de la batterie ?

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 16:47

J'ai oublié de le préciser , pour vérifier la batterie j 'ai brancher le chargeur et ça charge normalement ,elle est un peu en dessous de 13 v d'après le chargeur

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 17:34

comment ça plus rien ? plus de voyants ? le démarreur ne tourne plus ? le moteur démarre pas ?
si tu as fait juste un petit court circuit franc sur la batterie et que la batterie a encore du jus il n'y a pas de raison que ça ne marche plus !!! saispas

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 17:43

rémi 83 a écrit:comment ça plus rien ? plus de voyants ? le démarreur ne tourne plus ? le moteur démarre pas ?
si tu as fait juste un petit court circuit franc sur la batterie et que la batterie a encore du jus il n'y a pas de raison que ça ne marche plus !!!

Il n'y a rien du tout aucun voyant

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 17:51

si tu es sûr d'avoir du jus a la batterie vérifie ton fil de masse celui qui va de la batterie a la boite à vitesses , et vérifie aussi tes cosses de batterie . a mon avis il doit pas y avoir grand chose comme problème . mais il faut un minimum de connaissance électrique .

Phil... Dim 11 Juin 2023 - 17:56

re-vérifie tes fusibles en testant la continuité,
c'est la blague préférée de fusibles...
ils font semblant d’être bon, mais ils sont claqués...... lang

un cours jus comme ça en général c'est un fusible qui morfle.

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:01

les câbles j'ai regarder c 'est ok , les fusibles je vais les tester

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:12

j'ai testé les fusibles ils sont bon

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 18:14

et tu n'a pas un voltmètre pour voir si ton/tes alimentation est bonne ?

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:20

j ai tester avec un voltmètre j ai 13volt12 à la batterie .
Avec une tension faible le démarreur ne partirait pas mais j'aurais au moins les voyants

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 18:33

JM59 a écrit:j ai tester avec un voltmètre j ai 13volt12 à la batterie .
Avec une tension faible le démarreur ne partirait pas mais j'aurais au moins les voyants

absolument , et meme avec les deux fusible HS il doit y avoir des voyants d'allumés si je ne me trompe pas , c'est pour cette raison que j'élimine le problème de fusible . pour moi c'est un problème sur l'alimentation principale , il arrive que tout paraisse normal a l’œil , mais le courant ne passe pas et sur les "vieilles" ça arrive assez souvent , c'est pour ça qu'il faudrait que tu suive l'alim avec ton voltmètre pour localiser ce manque d'alimentation .

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:39

Après la batterie le positif va au pont de diode aux phare avant ou ailleurs ?

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 18:48

tu as un magnifique schéma dans la flatistech siffle

...

http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj-download,/61+-+Ch%C3%A2ssis-%C3%A9lectricit%C3%A9/61-Sch%C3%A9ma+R90S+et+S%C3%A9rie+6.pdf

goeland_ Dim 11 Juin 2023 - 18:49

Pont de diodes a sans doute pris une claque... je pleure

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 18:51

goeland_ a écrit:Pont de diodes a sans doute pris une claque...

meme si le pont de diode est HS il doit avoir les voyants sur le combiné normalement .

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:51

goeland_ a écrit:Pont de diodes a sans doute pris une claque...

C est bien ce qui me semble ,il y a moyen d' en être sur ?

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 18:52

rémi 83 a écrit:tu as un magnifique schéma dans la flatistech ...

http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj-download,/61+-+Ch%C3%A2ssis-%C3%A9lectricit%C3%A9/61-Sch%C3%A9ma+R90S+et+S%C3%A9rie+6.pdf

goeland_ Dim 11 Juin 2023 - 18:54

J'avoue, je sais plus, pourtant j'ai fait la même c.... y a pas longtemps faché

et le pont de diode m'a dit bye bye

J'avais eu confirmation en vérifiant les grosses diodes confus

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 19:05

le plus va sur le pont de diodes en B+ , mais la borne est commune pour repartir sur le relai démarreur en "30" , lui meme commun avec le fil qui va alimenter la borne "30" dans le bol de nouille etc , donc il faut suivre tout les rouges qui vont tous sur des "30" . si tu suis le schéma tu trouveras vite . et pour suivre , met le moins de ton voltmètre a la masse pour être sur . un truc pas peint , genre repose pied par exemple , ça va bien ça . ensuite tu promène le plus de ton voltmètre en suivant le schéma , tu va bien finir par trouver quand ça ne passe plus ...

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 19:09

rémi 83 a écrit:le plus va sur le pont de diodes en B+ , mais la borne est commune pour repartir sur le relai démarreur en "30" , lui meme commun avec le fil qui va alimenter la borne "30" dans le bol de nouille etc , donc il faut suivre tout les rouges qui vont tous sur des "30" . si tu suis le schéma tu trouveras vite . et pour suivre , met le moins de ton voltmètre a la masse pour être sur . un truc pas peint , genre repose pied par exemple , ça va bien ça . ensuite tu promène le plus de ton voltmètre en suivant le schéma , tu va bien finir par trouver quand ça ne passe plus ...

Super merci , j'ai imprimé le schéma électrique .
je vais testé ce que je peux .
Je parierai quand même sur le pont de diode

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 20:20

JM59 a écrit:
rémi 83 a écrit:le plus va sur le pont de diodes en B+ , mais la borne est commune pour repartir sur le relai démarreur en "30" , lui meme commun avec le fil qui va alimenter la borne "30" dans le bol de nouille etc , donc il faut suivre tout les rouges qui vont tous sur des "30" . si tu suis le schéma tu trouveras vite . et pour suivre , met le moins de ton voltmètre a la masse pour être sur . un truc pas peint , genre repose pied par exemple , ça va bien ça . ensuite tu promène le plus de ton voltmètre en suivant le schéma , tu va bien finir par trouver quand ça ne passe plus ...
Super merci , j'ai imprimé le schéma électrique .
je vais testé ce que je peux .
Je parierai quand même sur le pont de diode

ha , ...
tu n'as pas bien compris alors ... lit

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 20:34

Je pensais que si
Je dois vérifier si il y a du courant en partant de la batterie et en suivant son chemin j'us qu' au moment ou l courant ne passe plus .
Jai le schéma électrique et tu m'a indiquer les connexions à contrôlées .
Je veux juste dire qu'il y surement une pièce qui ne fonctionne plus et je pense au pont de diode .
C 'est ça ou pas? saispas

Je ne pourrais pas faire ça avant demain soir faché

rémi 83 Dim 11 Juin 2023 - 20:52

JM59 a écrit:Je pensais que si
Je dois vérifier si il y a du courant en partant de la batterie et en suivant son chemin j'us qu' au moment ou l courant ne passe plus .
Jai le schéma électrique et tu m'a indiquer les connexions à contrôlées .
Je veux juste dire qu'il y surement une pièce qui ne fonctionne plus et je pense au pont de diode .
C 'est ça ou pas?
Je ne pourrais pas faire ça avant demain soir

pour faire simple , meme si un composant est défectueux , sur tout les fils que tu vois en rouge sur le schéma tu doit avoir du 12 volts . point .
enfin , du 13 volts et des brouettes , mais c'est pour ne pas t'embrouiller ...
ça permettra de voir plus loin au cas ou , mais ...

JM59 Dim 11 Juin 2023 - 21:01

OK je vais essayer ça et je vous tiens au jus

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