Équilibrage roue arrière de g/s, st, gs et monolever

Salut,

Pour ceux que ça intéressent, après avoir galérer à faire un montage hasardeux pour pouvoir monter la roue arrière de 80g/s sur un banc d’équilibrage, j’ai trouvé la solution chez les allemands.

La société TELEFIX vend un adaptateur qui s’adapte sur les moyeux à 3 et 4 trous.

https://www.telefix-products.de/fuer-reifenwuchtgeraet/27-bmw-3-und-4-loch-adapter-fuer-reifenwuchtgeraet.html

Ça se monte directement sur le moyeu, avec une barre de 14mm.

Concurrentiel au niveau prix, je pense que c'est plus cher chez un tourneur. 

Cela dit c'est pas seulement utile pour équilibrer - chose dont on peut tout à fait se passer à l'arrière- c'est surtout indispensable pour rayonner...

beaujolais racer a écrit:Concurrentiel au niveau prix, je pense que c'est plus cher chez un tourneur. 

Cela dit c'est pas seulement utile pour équilibrer - chose dont on peut tout à fait se passer à l'arrière- c'est surtout indispensable pour rayonner...

Et encore, le prix a augmenté depuis…il était dans la 70€

Question équilibrage, j’avais des vibrations à partir de 50km/h, qui venaient et partaient comme des « vagues répétitives ».

J'étais persuadé que c’était à cause de l’équilibrage de la roue arrière, que je ne pouvais réaliser dans cet outil. Et j’ai vu juste, 40gr et 30 minutes à jouer avec l’équilibreuse plus tard, c’était le jour et la nuit, les vibrations, finito !

Vendu également chez Motorworks

Plus chère + frais de port plus chère + frais de douane…

Quelle bonne idée!

perso jamais équilibré les roues arrieres meme sur des motos trés rapides.