Tourist Trophy (caméra embarquée) : Si tu sors, t'es mort ..
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Re: Tourist Trophy (caméra embarquée) : Si tu sors, t'es mort ..
Pour les avoir vu "en vrai", je reste toujours aussi surpris par ces vitesses hallucinantes, sur ces magnifiques routes ... faut de la "balloche" taille XXXL, pour prendre ses vitesses en ville, entre mur, plaques d'égout, poteaux en tout genre
Seven
Re: Tourist Trophy (caméra embarquée) : Si tu sors, t'es mort ..
J’ai adoré , le commentaire est très précis , et technique , le pilote est top .
Ça roule fort malgré le danger , mais en même temps on a l’impression que l’affaire est bien maîtrisée .. oui il faut ou une dose de courage hors norme ou une totale inconscience .. un mixte des 2 , la passions de la vitesse .
Ça roule fort malgré le danger , mais en même temps on a l’impression que l’affaire est bien maîtrisée .. oui il faut ou une dose de courage hors norme ou une totale inconscience .. un mixte des 2 , la passions de la vitesse .
THIERRY67
Re: Tourist Trophy (caméra embarquée) : Si tu sors, t'es mort ..
Pour info: en 67, Hailwood gagne 3 courses dans la semaine (250/ 350/ et senior 500)
Le senior se dispute sur 6 tours soit 360 bornes .....(sur ce tracé vous imaginez la tension et la concentration ......)
Hailwood signe une moyenne de 168 km/H , la course dure 2h08 !!!!!sur une bécane (Honda) des Sixties!!
c'est phénoménal .....
En 87 et 88 j'étais au TT (Joey Dunlop était au top).....le truc est hallucinant ....
Il y avait une course dédièe aux motos classiques (Gold Star, Velocette, Manx, G50 ....) les types (d'un certain age ) passaient à fond avec des cuirs et des Cromwell d'époque !
et je vous parle pas des Sides BMW qui décollaient sur les bosses , avec un bruit !!
Le senior se dispute sur 6 tours soit 360 bornes .....(sur ce tracé vous imaginez la tension et la concentration ......)
Hailwood signe une moyenne de 168 km/H , la course dure 2h08 !!!!!sur une bécane (Honda) des Sixties!!
c'est phénoménal .....
En 87 et 88 j'étais au TT (Joey Dunlop était au top).....le truc est hallucinant ....
Il y avait une course dédièe aux motos classiques (Gold Star, Velocette, Manx, G50 ....) les types (d'un certain age ) passaient à fond avec des cuirs et des Cromwell d'époque !
et je vous parle pas des Sides BMW qui décollaient sur les bosses , avec un bruit !!
FLATIX
Re: Tourist Trophy (caméra embarquée) : Si tu sors, t'es mort ..
Cette année, pour la première fois un français; Pierre-Yves BIAN, a fait un podium au TT!
Deuxième de la course "Carole Nash Supertwin TT Race 2" du vendredi 09/06/2023, 3 tours en 57'42.898", soit à 117.6 Mph = 189.3 km/h de moyenne, sur une Paton S1-R .
Catégorie Supertwin TT:
Machines bicylindres de 700 cm3 dérivées de motos de route transformées en machines de course, avec les meilleures machines développant environ 90 ch.
La catégorie Supertwin TT est la plus récente catégorie solo du TT ( les autres catégories: Superstock, Supersport , Superbike).
http://www.moto-net.com/article/pierre-yves-bian-premier-francais-sur-un-podium-au-tourist-trophy.html
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/paton-s1-r-lightweight.php
Deuxième de la course "Carole Nash Supertwin TT Race 2" du vendredi 09/06/2023, 3 tours en 57'42.898", soit à 117.6 Mph = 189.3 km/h de moyenne, sur une Paton S1-R .
Catégorie Supertwin TT:
Machines bicylindres de 700 cm3 dérivées de motos de route transformées en machines de course, avec les meilleures machines développant environ 90 ch.
La catégorie Supertwin TT est la plus récente catégorie solo du TT ( les autres catégories: Superstock, Supersport , Superbike).
http://www.moto-net.com/article/pierre-yves-bian-premier-francais-sur-un-podium-au-tourist-trophy.html
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/paton-s1-r-lightweight.php
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