Retour vers le futur (ou l'inverse)

Gekka Jeu 6 Avr 2023 - 22:20

Bonjour
Après une série de BMW de plus en plus modernes (K100 LT, R1100 RT, R1200 RT et K1600 LT), je souhaite revenir à une moto plus simple et plus légère. Je cherche donc un R des années 70 ou 80, plutôt une /6 ou /7 pour le freinage à disque à l'avant. Je l'espère en meilleur état que ma toute première, une R100 RS assez fatiguée.

marc D Ven 7 Avr 2023 - 6:53

Bienvenue à toi!

Minos Ven 7 Avr 2023 - 16:54

Bienvenue Gilles! clin

FLATIX Dim 9 Avr 2023 - 18:35

Flat un jour, Flat toujours .....Welcome back..

ldx Dim 9 Avr 2023 - 19:34

Bienvenue, et bon retour dans le monde des vraies BM souris

Minos Mer 12 Avr 2023 - 15:10

ldx a écrit:Bienvenue, et bon retour dans le monde des vraies BM

... où on peut y débattre sans qu'un K... bloque les échanges clin

ldx Mer 12 Avr 2023 - 15:29

Un Koni ?

Gekka Dim 16 Avr 2023 - 18:27

Bon. Ce sera une R100/7. 161.000 km affichés. Le vendeur, qui a trois autres flat BMW, me semble être un mécano amateur mais sérieux. Il a fait pas mal de travaux sur la R100 et changé un bon nombre de pièces. La moto a pas mal roulé depuis qu'il l'a (2010), y compris pour des longs trajets de week-ends et des voyages à deux.
Côté cosmétique, elle est en «état d'usage», comme on dit. A terme, il faudra peut-être passer à une peinture complète. Les valises sont fatiguées, mais je les utiliserai rarement.
Dans l'immédiat, l'urgence sera de faire des doubles des clés (toutes différentes) et de trouver le badge «100» du cul de selle. Et aussi de m'habituer au changement par rapport à la K16 !