Le twin de mon Sportster me manquait, alors ...

... je viens d'acheter ça 

Joli !

Joli !

Seven a écrit:... je viens d'acheter ça 

Tu m'as rendu service en fait, outre le fait d'aller voir pour toi cette Buell delamortquitue, j'ai rencontré un mec génial, Gérard, avec qui je pense aller rouler de temps en temps dans les chemins environnants...

Seven a écrit:

Magnifique ! Je la réserve pour quand tu t'en sépares 

BernardP a écrit:
Magnifique ! Je la réserve pour quand tu t'en sépares 

Trop tard...

Et merde !

Faut en profiter, les prix (en tout cas ici) n'ont jamais été aussi bas.
Par contre, les Buell sont aux points du permis ce que les aspirateurs sont à la poussière...
L'autre option plus "traditionnelle" est la XR1200.

the thing a écrit:

Seven a écrit:... je viens d'acheter ça 

Tu m'as rendu service en fait, outre le fait d'aller voir pour toi cette Buell delamortquitue, j'ai rencontré un mec génial, Gérard, avec qui je pense aller rouler de temps en temps dans les chemins environnants...

Bien content, finalement, de t'avoir demandé ce service, comme je te l'avais dit, le contact, pourtant au téléphone, a été de suite très agréable, sincère 

J'ai beaucoup aimé essayer celle qu'à vendu Phil. Sacré bécane, sacré moteur !  
Trop exclusive pour moi.

Le voisin a une S1 depuis pas mal d'années, jamais il ne la revendra , trop content .

Par précaution il a remplacé le pignon de pompe a huile .

Il a remplacé le pot par un Vans et l'amortisseur .

Il a acheté la plupart des pièces aux états unis , 

Changé aussi la couronne arrière .

Boxy a écrit:Le voisin a une S1 depuis pas mal d'années, jamais il ne la revendra.

Je ne savais pas que Francesco et toi étiez voisin

bel achat seven, en plus les Buell restent plus abordables que les Sportster qui ont pris une surcote depuis l’arrêt de la production

Palica a écrit:

Boxy a écrit:Le voisin a une S1 depuis pas mal d'années, jamais il ne la revendra.

Je ne savais pas que Francesco et toi étiez voisin

Si si, je connais bien l'outre de Quiévrain.

greaser garage a écrit:bel achat seven, en plus les Buell restent plus abordables que les Sportster qui ont pris une surcote depuis l’arrêt de la production

Mouais, tout est relatif, une Buell avec un historique limpide et pas trop bidouillée, ça reste pas donné ... la fourchette se situe entre 5.5 K (raisonnable) & 7.5 K € (hors cote)

@ Boxy : pignon de pompe à huile changé, silencieux "sport" mais pas full barouff, couronne US (63 dents) et toutes les pièces d'origine fournies 

Super achat, félicitations  
Tout comme le Padré, j'ai eu l'occasion d'essayer l'ex de Phil lors de la même balade.
Alors là, alors là ( Mioumiou a dû avoir la même réplique dans les Valseuses lorsqu'elle a pris son pieds ), c'est un peu comme l'amour avec Raquel Welch dans ses belles années ( paix aie son âme ).
Même mes vieilles Anglaises ne m'avaient pas procuré de telles sensations.
Bon elle est beaucoup moins glamour il est vrai, que les incontinentes d'outre Manche.
Et niveau permis à points, ça doit être difficile de le conserver.
En tout cas niveau caractère c'est top 

CLAUDEDEBESAC a écrit:
Alors là, alors là ( Mioumiou a dû avoir la même réplique dans les Valseuses lorsqu'elle a pris son pieds )

Seven a écrit:Mouais, tout est relatif, une Buell avec un historique limpide et pas trop bidouillée, ça reste pas donné ... la fourchette se situe entre 5.5 K (raisonnable) & 7.5 K € (hors cote)

C'est pratiquement le double du prix comparé à ici. Un modele entre 10 et 20,000 km se négocie entre 5 et 6000 CAD donc environ 3500/4000 Roros...

Palica a écrit:

Seven a écrit:Mouais, tout est relatif, une Buell avec un historique limpide et pas trop bidouillée, ça reste pas donné ... la fourchette se situe entre 5.5 K (raisonnable) & 7.5 K € (hors cote)

C'est pratiquement le double du prix comparé à ici. Un modele entre 10 et 20,000 km se négocie entre 5 et 6000 CAD donc environ 3500/4000 Roros...

Bon allez on va lancer un business ...
Ma fille est actuellement en stage à Québec, je l'appelle.

Francesco a écrit:

Très jolies jantes performance Machine 

Palica a écrit:

Seven a écrit:Mouais, tout est relatif, une Buell avec un historique limpide et pas trop bidouillée, ça reste pas donné ... la fourchette se situe entre 5.5 K (raisonnable) & 7.5 K € (hors cote)

C'est pratiquement le double du prix comparé à ici. Un modele entre 10 et 20,000 km se négocie entre 5 et 6000 CAD donc environ 3500/4000 Roros...

De mémoire, Phil l'avait eue à ces prix là, et revendue guère plus cher il y a un an.

Par contre le moteur peut être fragile si sollicité ...

jpd a écrit:Par contre le moteur peut être fragile si sollicité ...

Moteur sollicité et Buell, ça ne serait pas un pléonasme par hasard?

Oui,c'est un pousse au crime .



J'ai un beau-frère qui en a trois dans son garage,une pour lui et deux à son fils,injection et carburateur.