Etalonnage compteur acewell/siebenrock, calcul de vitesse par rapport au régime.
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Etalonnage compteur acewell/siebenrock, calcul de vitesse par rapport au régime.
Bonjour,
J'ai enfin compris la formule de LoïcLux pour calculer la vitesse à un régime donné. Je ne comprenais pas la signification de q.ques valeurs.
Voilà le détail pour ceux que ça intéresse -données pour une 80 GS2 avec roue AR de 17 et pont 32/10-
- Calcul du rapport total :
Rapport du pont multiplié par ratio 5° vitesse -----> 3.2 x 1.5 = 4.8
- Calcul tours de roue par minute :
Régime moteur divisé par rapport total ------> 4000/4.8 = 833
- Calcul distance par minute :
Tours de roue multiplié par circonférence roue ----> 833 x 1.95m = 1624m
Distance par heure (à 4000 rpm) ------> 1624 x 60s = 97.46 km/h !!! ou 73.125 km/h à 3000 rpm ou 170 à 7000 (impossible )
Ceci dit, si je rentre la circonférence de la roue dans le compteur, ça ne colle pas du tout. Je pense que je dois diviser par 2 cette valeur... j'y retourne.
J'ai enfin compris la formule de LoïcLux pour calculer la vitesse à un régime donné. Je ne comprenais pas la signification de q.ques valeurs.
Voilà le détail pour ceux que ça intéresse -données pour une 80 GS2 avec roue AR de 17 et pont 32/10-
- Calcul du rapport total :
Rapport du pont multiplié par ratio 5° vitesse -----> 3.2 x 1.5 = 4.8
- Calcul tours de roue par minute :
Régime moteur divisé par rapport total ------> 4000/4.8 = 833
- Calcul distance par minute :
Tours de roue multiplié par circonférence roue ----> 833 x 1.95m = 1624m
Distance par heure (à 4000 rpm) ------> 1624 x 60s = 97.46 km/h !!! ou 73.125 km/h à 3000 rpm ou 170 à 7000 (impossible )
Ceci dit, si je rentre la circonférence de la roue dans le compteur, ça ne colle pas du tout. Je pense que je dois diviser par 2 cette valeur... j'y retourne.
jeffy
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