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aide branchement bol 75/6

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Message  PizzaRoller Mer 10 Aoû 2022 - 12:32

Le contacteur de la cocotte gauche est-il présent ?

Normalement un fil brun (masse - 31) et un fil brun/jaune (85b) vers la plaquette (ou les deux vers un connecteur double sous le réservoir à côté du relais démarreur sur les /7).

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Message  vdo Mer 10 Aoû 2022 - 14:05

bonjour Pizza!!!! J'ai bien deux fils branchés sur la plaquette un marron et un marron jaune tous deux sur la plaquette sur leurs couleurs respectives. J'ai bien un contact cocotte droite mais il est possible que le problème vienne de la. Je me demande si la tige de ce contact coulisse bien quand j'actionne le levier. Je vais regarder en fin d'apres midi. La il fait chaud.......
Pour le temoin point mort, mou du genou, cela peut être un contact oxydé non? le mano est neuf (je sais, cela ne veut rien dire) Par compte au montage, je ne me souviens plus tres bien ce que j'ai fait. J'ai du faire une rondelle sur mesure pour que le contact fonctionne???

vdo


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Message  PizzaRoller Mer 10 Aoû 2022 - 14:11

Pour tester le câblage du contacteur d’embrayage, relie les deux fils entre eux, tu devrais pouvoir démarrer avec le point mort éteint. Sinon le câblage n’est pas bon. 

Le contacteur de point mort, pas d’idée mais pas électrique à mon avis.

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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 

old  Vu mon sale caractère, je ne réponds pas aux questions par M.P. Les questions se posent sur le forum.
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Message  vdo Jeu 11 Aoû 2022 - 21:02

Bonsoir
J'ai démonté et nettoyé le contact au guidon et vérifié le branchement. Après remontage je peux demarrer vitesse engagée en débrayant...donc c'est tout bon! J'ai toutefois un doute sur ce contact sur du long terme....
Bonne soirée Pizza!

vdo


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