Réf. Bougie R51/3 1954

Bonjour à tous, après pas mal de recherches infructueuses je me tourne vers vous :

Connaissez vous la référence des bougies pour R51/3 de 1954 ?

Merci d'avance !

Bosch W240T1 devenue W4AC.

Moi, je mets des NGK B8HS. 

Merci pour ta réponse rapide ! Tu as trouvé une différence entre les Bosch et les ngk ?

Sur ma série 2 (quasi même moteur), je mets des NGK B8ES, les mêmes que les B8HS mais en culot long (culasse LK sur ma R60/2).

Il y a une fois où j'ai du remplacer les bougies pour repartir avec ma R60/2, et c'était des Bosch W4CS qui m'ont fait défaut, j'ai mis les NGK et depuis, plus d'ennuis.

Par contre, ma DTMX marche très bien, voir mieux avec une vieille bougie Bosch W240T2 que j'avais en stock, mais c'est une vraie "Made in Germany".

Ayant un avoir chez BMW, j'ai acheté des bougies pour ma R65. Sont arrivées les Bosch d'origine marquées "Made in Germany" ... Après, était-ce du vieux stock ou une fabrication spéciale , je sais pas.

Merci pour vos retours, j'ai pris des ngk b8hs, on verra bien!

georgesgiralt a écrit:Ayant un avoir chez BMW, j'ai acheté des bougies pour ma R65. Sont arrivées les Bosch d'origine marquées "Made in Germany" ... Après, était-ce du vieux stock ou une fabrication spéciale , je sais pas.

c'est du vieux stock . ça fait un bon moment qu'il n'y a plus de production de bougies d'allumage chez les teutons . ni de bougies de préchauffage d’ailleurs !!!

clemkeum a écrit:Merci pour vos retours, j'ai pris des ngk b8hs, on verra bien!

Tu ne verras pas grand chose : ce ne sont pas des bougies d’éclairage. 

Lumineuse déduction.