R 80 GS noire et jaune

Dimanche soir, j'ai vu dans une grange une R 80 GS de 1984 jaune et noire. J'ai comme un doute, il faisait sombre, pas de lumière. Le proprio me dit que ce n'est pas une 100 GS mais une 80 GS. Soit il se trompe sur l'année soit sur le modèle ou les 2.
J'y reviens début mai. Ce coup ci je ferai des photos.
La 80 GS a existé dans cette robe avec l'arceau de protection devant ? Je ne connaissais que les 100 GS dans cette couleur.

Ses supports de valises sont chromés et c'est bien une paralever mais en 1984 il y avait déjà des 80 GS paralever ?

Il me semble que tu mélanges les modèles…
Les G/S, produites de 80 à 87, ont un Monolever, n’ont jamais existé en jaune et noir.
Les GS (80 et 100) produites de 87 à 96, ont un Paralever et ont existé en jaune et noir.

Palica a écrit:Il me semble que tu mélanges les modèles…
Les G/S, produites de 80 à 87, ont un Monolever, n’ont jamais existé en jaune et noir.
Les GS (80 et 100) produites de 87 à 96, ont un Paralever et ont existé en jaune et noir.

Oui ça je sais mais il me dit qu'elle est de 84 voilà pourquoi je doute et que je disais qu'il se trompait sur l'année ou sur l'année et le modèle.

Le changement d'un monolever en paralever, c'est techniquement bien plus improbable que la peinture d'un réservoir en noir et jaune : si tu as bien vu une suspension paralever, on peut penser que la moto n'est pas de 1984.

Dans le cas contraire, si c'est une 84 c'est bien une 800, mais une G/S et pas une GS. Sur ce point, je ne sais pas si on peut formellement parler d'erreur de modèle, surtout dans un échange oral...

Tu as raison, impossible que ce soit une 1984 car c'est bien un paralever.

C'est donc une 80 ou une 100 GS mais pas de 1984, faut qu'il me montre sa CG.

Merci Philooo

A mon avis c’est une 100gs

Ben non, c'est bien une 80 GS paralever mais de 91. Il s'était trompé sur l'année en me soutenant que c'était une 84.