Attestation FFVE

Bonjour,
Le remontage du moteur de ma R65 prends bien plus de temps que prévu. 
J'ai reçu mon attestation FFVE pour faire modifier la CG de la moto.  Parfait.
Mais je ne voudrai pas faire la CG avant que la machine ne roule par ses propres moyens.
Savez vous si le certificat FFVE a une durée limite avant usage ?
Je n'ai rien trouvé sur le site de la FFVE ni, évidemment, sur celui de l'ANTS ... 
Merci des tuyaux.

Si il n'y a aucune info nul part c'est qu'il n'y a pas de date de "péremption"

Normalement l'attestation FFVE équivaut à un certificat de conformité, donc il ne doit pas y avoir de limite de durée.

Pas de limite de durée effectivement pour l'attestation FFVE.

Pas de limitation de durée, mais mieux vaut tenir que courir. Il est aujourd'hui possible d'obtenir une CG grace à cette attestation, mais demain?

Demain est un autre jour..........

De toute façon demain on n'aura plus rien à mettre dans le réservoir de nos belles

OK. A terme, la CG sera en collec because ZFE à Toulouse. Et ce sera sûrement avant le 1er janvier 2022... Donc "demain"....
Merci à tous.

georgesgiralt a écrit: Et ce sera sûrement avant le 1er janvier 2022... Donc "demain"....

..............plutôt le 1er Janvier 2023 ?........non ? Nous sommes déjà en Avril 2022.

Effectivement ! Je ne me vois pas vieillir !

je ne comprend pas trop bien le problème ?
puisque tu as ta CG normale étant donné que tu as acheté la bécane neuve a l'époque , que tu as décidé par tes choix et convictions personnelles de la modifier en CGC . et vu que tu as maintenant le feu vert de la FFVE ...
que la moto soi terminée ou pas ... .

Surtout que bientôt tous  les  véhicules de plus de 30 ans pourront aller dans les ZFE ,carte grise collection ou pas ...  

C'est déjà le cas à Reims .

jpd a écrit:Surtout que bientôt tous  les  véhicules de plus de 30 ans pourront aller dans les ZFE ,carte grise collection ou pas ...  

C'est déjà le cas à Reims .

Ben, non, pas tout à fait.
C'est une dérogation temporaire comme celle de Toulouse. La loi ne permet pas de dérogations permanentes.
Donc, ici, à Toulouse, nos Bons Maîtres nous ont accordé une dérogation de 3 ans.
Pour que la dérogation devienne permanente il faudrait que la FFVE (ou d'autres) obtiennent une modification de la loi.
A ce jour, c'est pas fait et après l'élection, cela risque de passer à la trappe .....

Il y a des associations autres que la FFVE qui s'en occupent.

Et les politiques ont une peur bleu de mettre en place les ZFE.

C'est explosif ...

Vu le nombre de personnes concernées qui n'ont pas les moyens de changer de véhicules,c'est impossible à mettre en place.

D'autant plus qu'il ne faut pas grand chose aujourd'hui pour mettre le feu ,le Français en à marre des contraintes...

jbt a écrit:

C'est pour ça qu'ils ont délégué aux municipalités concernées la responsabilité de les mettre en place. Considérant, à juste titre, qu'elles bénéficieront d'une base électorale de résidents favorables, surtout après la dernière vague verte aux municipales. Et après tout, ça emmerde surtout ceux qui ne votent pas là où il y a des ZFE, alors...

Tout à fait juste sauf quand c'est toute l'agglo qui y passe.
A Montpellier, au 1er Juillet de cette année, c'est la ville et 10 communes satellites qui sont concernées. Et là, il y a par la force des choses, pas mal de "commuters" qui circulent avec des Critair 3 ou plus: j'ai un bon pote qui roule en vieille Citroen ZX à carbu en parfait état, il vient de découvrir le truc ...
Et au 1er Juillet 2026, ce sont les 31 communes de l'agglo qui seront concernées et là, ça va faire mal parce qu'avec la meilleure volonté du monde les transports en commun propres n'y seront pas !

jpd a écrit:Vu le nombre de personnes concernées qui n'ont pas les moyens de changer de véhicules,c'est impossible à mettre en place.

D'autant plus qu'il ne faut pas grand chose aujourd'hui pour mettre le feu ,le Français en à marre des contraintes...

Je plussoie. 

Les poulets ont aussi d’autres chats à fouetter qu’à emmernuyer le citoyen avec ce type de couillonnades.
Un peu comme pour les gants et casques homologués qu’ils ont fait semblant de contrôler au début de la mise en place de l’obligation.

Et puis on va bien rigoler avec la rocade ouest qui est aussi dans la ZFE, passke le quidam qui veut arriver d’Auch pour aller vers Narbonne (par exemple), va falloir qu’il trouve le GPS qui va bien pour indiquer les voies vicinales de contournement de Toulouse.

Monsieur a écrit:

jpd a écrit:Vu le nombre de personnes concernées qui n'ont pas les moyens de changer de véhicules,c'est impossible à mettre en place.

D'autant plus qu'il ne faut pas grand chose aujourd'hui pour mettre le feu ,le Français en à marre des contraintes...

Je plussoie. 

Les poulets ont aussi d’autres chats à fouetter qu’à emmernuyer le citoyen avec ce type de couillonnades.
Un peu comme pour les gants et casques homologués qu’ils ont fait semblant de contrôler au début de la mise en place de l’obligation.

Et puis on va bien rigoler avec la rocade ouest qui est aussi dans la ZFE, passke le quidam qui veut arriver d’Auch pour aller vers Narbonne (par exemple), va falloir qu’il trouve le GPS qui va bien pour indiquer les voies vicinales de contournement de Toulouse.

Ah mais, Nos Bon Maîtres ont prévu, ils ont mis en place la vidéo-verbalisation. Et pensent passer à l'automatique bientôt... Comme ça;même si les Gendarmes ou autres policiers renâclent, l'ordinateur, lui, fera le boulot ....

georgesgiralt a écrit:Ah mais, Nos Bon Maîtres ont prévu, ils ont mis en place la vidéo-verbalisation. Et pensent passer à l'automatique bientôt... Comme ça;même si les Gendarmes ou autres policiers renâclent, l'ordinateur, lui, fera le boulot ....

 Et pour lire la plaque d’immatriculation en même temps que la vignette, sur une moto, ça marche comment ?

On sait où seront les portiques et autres caméras ?

Toutes les caméras de vidéosurveillance sont susceptibles de servir à la vidéo-verbalisation. Et il y en a pléthore à Toulouse.
Il leur "suffit" soit de voir la vignette soit la plaque. L'un te donne l'autre et vice-versa.

georgesgiralt a écrit: L'un te donne l'autre et vice-versa.

Il est donc totalement inutile d’acheter cette pu…. de vignette. 

georgesgiralt a écrit:Toutes les caméras de vidéosurveillance sont susceptibles de servir à la vidéo-verbalisation. Et il y en a pléthore à Toulouse.
Il leur "suffit" soit de voir la vignette soit la plaque. L'un te donne l'autre et vice-versa.

Avec ton immat ils savent de suite dans quelle catégorie critair tu es...

Bah il suffit de rouler avec des fausses plaques alors 

Palica a écrit:Bah il suffit de rouler avec des fausses plaques alors 

Ben bien sûr ! Plus personne pour des contrôles physiques, les caméras ne peuvent pas (encore) lire la carte grise dans la poche !