pneus et DOT

Bonjour...
en attendant la guerre nucléaire,
je me suis risqué à commander un pneu (Bridgestone pour moto récente) en promo mais DOT 2018...
un pneu de 3 ans, il aura bien séché et voilà... ?
votre avis ?

Un bon pneu, fabriqué avant le Covid ...

Pas de soucis,un pneu ne sèche pas !

Autre temps, autre mœurs: Christian Bourgeois raconte que lorsqu'il courrait au plus haut niveau,  il stockait dans l'intersaison quelques pneus dans sa cave le temps de les laisser un peu durcir de manière à les faire durer le plus longtemps possible... Ensuite Michelin a sorti sa gomme PZ2.

DOT et la date de fabrication n’ont rien à voir… DOT (Deprtment of Transport) est un organisme américain qui établit des normes que les fabricants doivent suivre pour avoir le fameux logo (comme pour les casques).

Palica a écrit:DOT et la date de fabrication n’ont rien à voir… DOT (Deprtment of Transport) est un organisme américain qui établit des normes que les fabricants doivent suivre pour avoir le fameux logo (comme pour les casques).

Ok, moi je veux bien mais quoi penser..?

Phil... a écrit:...
Ok, moi je veux bien mais quoi penser..?  ...

Que le rédacteur du site n'a rien compris !  

"Tout le monde peut se tromper" dit le hérisson redescendant de la brosse à reluire.

Parmi ses exigences, le DOT va demander que la date de fabrication soit indiquée sur le pneu (je crois que la confusion vient de là), mais également qu’une marque de peinture soit mise au niveau du point le plus léger pour faciliter le balancement (le point de peinture doit être mis au niveau de la valve). Le DOT va également vérifier le nombre de sculptures, leur profondeur etc…. Ce qui déterminera aussi qu’un pneu puisse avoir l’appellation M+S ou encore une montagne avec un flocon pour les pneus d’hiver à gomme tendre (additionnés de silice).

PizzaRoller a écrit:

Phil... a écrit:...
Ok, moi je veux bien mais quoi penser..?  ...

Que le rédacteur du site n'a rien compris !  

d'accord.
alors, je reformule autrement,
le pneu étant probablement de 2018, on s'en fout, c'est bien ça ?
donc, j'ai bien fait d'acheter un pneu moins cher même de 2018.

par contre, bilan carbone pas terrible, il est arrivé ce matin direct de Madrid...

ces sites sont des "market place"
il n’ont jamais vu un pneu,
c'est pour ça qu'ils mélangent DOT et date de fabrication !!

QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

nortonton a écrit:QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

Ou semaine 18 de 2020 

Palica a écrit:

nortonton a écrit:QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

Ou semaine 18 de 2020 

D'après ce que j'ai lu sur mes pneus, ca serait la semaine en premier.
Mais je dis tellement d'âneries.

nortonton a écrit:

Palica a écrit:

nortonton a écrit:QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

Ou semaine 18 de 2020 

D'après ce que j'ai lu sur mes pneus, ca serait la semaine en premier.
Mais je dis tellement d'âneries.

Ben non ! Ce n’est pas une ânerie. 

nortonton a écrit:

Palica a écrit:

nortonton a écrit:QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

Ou semaine 18 de 2020 

D'après ce que j'ai lu sur mes pneus, ca serait la semaine en premier.
Mais je dis tellement d'âneries.

Ben l'avantage des miens, c'est quand tu as 4221, le doute m'habite moins...

Palica a écrit:

nortonton a écrit:QU'est-ce qui est écrit exactement à coté de DOT ?

20 18  peut vouloir dire semaine 20 de l' année 2018 .

Ou semaine 18 de 2020 

semaine 18 de 2022    22 de 2018

Effectivement semaine 22 de 2018. donc quasi 5 ans

De mémoire un pro n'a plus le droit de vendre un pneu de plus de 5 ans (mais bon, qui vérifie...)  et c'est interdit en piste.

La surface du pneu risque d'être un peu durci donc rodage plus long. Tu peux passer un coup d'acétone sur la bande de roulement si tu psychotes (je le fais chaque printemps mais je psychote  ).

Tout dépend bien sur du stockage 

Phil... a écrit:
par contre, bilan carbone pas terrible, il est arrivé ce matin direct de Madrid...

l'avant m'est annoncé à l'instant en provenance de Prignano Cilento, au sud de Rome....
bonjour la mondialisation !

C'est surtout la magie du flux tendu !

Tu pensais avoir une livraison directe du Japon ? 

goeland_ a écrit:
De mémoire un pro n'a plus le droit de vendre un pneu de plus de 5 ans (mais bon, qui vérifie...)

Il n'existe pas de loi sur le sujet,et comme dit plus haut Michelin conseille de changer au bout de 10 ans .

Phil... a écrit:

Phil... a écrit:
par contre, bilan carbone pas terrible, il est arrivé ce matin direct de Madrid...

l'avant m'est annoncé à l'instant en provenance de Prignano Cilento, au sud de Rome....
bonjour la mondialisation !

Il y a quelques années j'ai remplacé les pneus arrières de mon scooter et de celui de mon épouse.
J'ai fait confiance à Metzeler, « Deutsche Qualität » le mien était fabriqué au Brésil, et l'autre en Indonésie

dirapon a écrit:

Phil... a écrit:

Phil... a écrit:
par contre, bilan carbone pas terrible, il est arrivé ce matin direct de Madrid...

l'avant m'est annoncé à l'instant en provenance de Prignano Cilento, au sud de Rome....
bonjour la mondialisation !

Il y a quelques années j'ai remplacé les pneus arrières de mon scooter et de celui de mon épouse.
J'ai fait confiance à Metzeler, « Deutsche Qualität » le mien était fabriqué au Brésil, et l'autre en Indonésie

ha ben oui hein ...
et les Michelin auto et moto ça fait également belle lurette qu'ils ne sont plus fabriqué en France .

Achetez du Dunlop de Montluçon !