flats à 1000 euros et moins

J'y suis allé cet après midi.
Pour résumer: la moto nécessite beaucoup de boulot.
Ex gendarmerie.
Esthetiquement: carénage abîmé et rapé. Vitre de phare manquante. Un cligno avant cassé. Pare brise opacifié. Deux rétros HS. Pas de bas de carénage ni de caches latéraux. Selle copie (fond en plastique) déchirée, sans fixations. Reservoir cabossé (beaucoup)
Mécanique: Démarre bien, moteur semble en bonne santé. Je n'ai pas pu l'essayer, le démarrage s'est fait avec une batterie annexe trop grosse pour rentrer dans le logement .Petit bruit de boite. La premiere saute au démarrage, il faut la maintenir au pied (boite à ouvrir). Le carbu droit fuit.
Echappements HS (coudes corrodés et tonchés, boite à fumée percée, silencieux rouillés).
Electricité: batterie HS. aucun phare ni clignotant ne fonctionne. Pas de voltmètre. Pas de neiman (juste un interrupteur); un seul fusible présent. Pas de feu stop fonctionnel.
Partie cycle: Fuite au spi gauche de fourche, sur le disque de frein qui est bien noir d'huile. Plaquettes HS en conséquence. Petite résistance à la rotation de la roue avant. L'amortisseur arrière à l'air OK. Les deux pare cylindres sont HS. Le cadre a été changé à l'achat chez Arcueil pour un neuf, et au passage les roulements de direction changés et l'embrayage a été refait. Cependant , il rouille au niveau des ancrages inférieurs de la boucle arrière Gros porte sacoches solide fait sur mesure, avec 1 sacoche en cuir et une platine top case. CG 2 places en règle.

Perso, je passe mon tour...trop de boulot pour la retaper, et trop chère pour de la pièce. Ça vaut essentiellement pour le moteur...ou pour rencontrer le vendeur, passionnant et passionné (ex boss de STMA, boite de rayonnage de roues et de redressage de cadres à Paris dans les 80's).

oui ça fait chaud a 850 € tout de meme...

600 € mon traine-savate... et je suis reparti dessus.
bon, pas de Kick par contre...
Les photos

sympa ton traîne savate !

Et pas cher.

Tu as fais quoi comme frais dessus après ?

Pour plus d'infos.....
http://www.flat-twin-bmw.com/t9101-mon-nouveau-traine-savate

Merci mon brave.

Tu m'a pris de vitesse Francesco...

G/S, ça toujou' la plus wapide !

Francesco a écrit:G/S, ça toujou' la plus wapide !

dans la merde boue... surement !

http://www.leboncoin.fr/motos/193493781.htm?ca=16_s
Prix : 750 €
Code postal : 07000
Année-modèle : 1988 Kilométrage : 136 000 KM Cylindrée : 800 cm3
BMW R80 ex gendarmerie. Très bon état de marche. Moto avec du caractère, fiable et économique. Selle 1place et 1/2, porte bagage, 2 sacoches. Frais a prévoir: 2 pneus, batterie, silencieux, 1 cache latérale.
Jeff : 0475648303

Pour les amateurs de GS


Bmw r 80 gs

Prix : 750 €
Ville : 51100 Reims
Année-modèle : 1984 Cylindrée : 800 cm3

Vends BMW R 80 GS - Px : 750 €

avec carte grise et moteur tournant,
pneus et batterie neufs,

rénovation moteur effectuée par professionnel,
reste à restaurer la partie frein avant.




http://www.leboncoin.fr/motos/194282912.htm?ca=21_s

flat freddy a écrit:Pour les amateurs de GS


Bmw r 80 gs

Prix : 750 €
Ville : 51100 Reims
Année-modèle : 1984 Cylindrée : 800 cm3

Vends BMW R 80 GS - Px : 750 €

avec carte grise et moteur tournant,
pneus et batterie neufs,

rénovation moteur effectuée par professionnel,
reste à restaurer la partie frein avant.




http://www.leboncoin.fr/motos/194282912.htm?ca=21_s

Elle me fait de l'œil la sal......
et a 750, pas grand risque

loin de moi ... sinon je serai tenté aussi !

bouge toi blacky sinon tu pourras même pas la regarder en vrais ...

Juan Antonio a écrit:loin de moi ... sinon je serai tenté aussi !

Pareil...
celà dit, j'ai surement pas pied...

flattwin66 a écrit:bouge toi blacky sinon tu pourras même pas la regarder en vrais ...

En fait, c'est le moteur qui me fait de l'œil
j'ai un R100s en rab mais un peut "lourd" pour mettre dans mon Dnepr
c'est juste pour rouler le temps que je m'occupe du moteur Dnepr

flat freddy a écrit:
reste à restaurer la partie frein avant.




http://www.leboncoin.fr/motos/194282912.htm?ca=21_s

Fourche de 600 trail, XTE dirait-on. Clignos idem, mais le disque semble être resté celui du BM.
Pourquoi ça marche pas? Surement pas une simple "restauration" à prévoir!

A ce prix, elle na vas pas traîner (la fourche, sans doute XTE, est plus confortable et efficace que la G/S)

pour celui qui veux se construire quelque chose de perso :
ICI
(Vends bonne base de restauration, comprenant un cadre avec bras oscillant, boucle arrière, un bloc moteur embiellé, et carte grise. Les 3 numéros identiques, voir photos.)

Pour aller au boulot :
http://www.leboncoin.fr/motos/195598790.htm?ca=22_s

Bmw r65 de 1979 MODEL 650 TRES BON ETAT



Prix : 700 €
Ville : 47300 Villeneuve-sur-Lot
Année-modèle : 1979 Kilométrage : 96 000 KM Cylindrée : 650 cm3

Moto qui a était arrêter depuis 2ans,il faut faire une remise en route,nous on ne le fait pas à ce tarif ou sous facturation de remise en route,en très bon état,chrome pas piquer,possibilité d'envoi(350€ de supplément) pour info:
MOTO CASSE DU SUD OUEST(n°1 en France pièces occasion/neuve DUCATI) tel: 05 53 40 18 42 MARDI AU SAMEDI 9H A 12H / 14H A 19H OU 06 30 06 71 45 plus de 22 ans d'expérience.

jdny a écrit:pour celui qui veux se construire quelque chose de perso :
ICI
(Vends bonne base de restauration, comprenant un cadre avec bras oscillant, boucle arrière, un bloc moteur embiellé, et carte grise. Les 3 numéros identiques, voir photos.)

Dis, là on est dans la rubrique "flats à moins de 1000€". Pour la rubrique "épaves vendues à prix d'or, voir ici, parce que 650e pour un cadre et un bloc moteur nu appelés pompeusement "une base de restauration", c'est franchement du foutage de gueule...

celle elle a l'air pas mal non?



BMW 600 R60/6 Année 1976, à redémarrer, selle neuve, démarreur à revoir

04180 villeneuve

Salut les FlatistanaisEs,


Pardon!

cousin Rv a écrit:

Vous en pensez quoi?

Que tu n'es pas dans la bonne rubrique. Ici, c'est FLATS à 1000€ et moins, c'est tout!
Sinon, on n'a pas fini de collectionner les liens morts de n'importe quel ravelin à pas cher.
Sans compter qu'une K100 de + de 100 000 km à moins de 1000€ n'a vraiment rien d'exceptionnel.
Sauf si elle se vend à ce prix!

Salut JBT et les autres monomaniaques,

jbt a écrit:Que tu n'es pas dans la bonne rubrique. Ici, c'est FLATS à 1000€ et moins, c'est tout!

Mille excuses pour l'erreur et merci pour la leçon. Je m'en vais de ce pas l'effacer!