Equipez vos culbuteurs de butées à aiguilles pour 21€ sans usinage

sans usinage ou presque.
D'origine les culbus oscillent métal sur métal en partie haute lors de l'ouverture et la fermeture des soupapes, malgré la lubrification, c'est une source de frottements.
En intercalant une butée à aiguilles vous diminuez les frottements. 

Il vous faut une Dremel, et un tourneur qui vous fera 4 petites bagues en alu pas plus grosses qu'une pièce de 20cts d'€

Cela concerne les culbus des dernières série 7, facilement transposables sur les /6/7.
Pour les /5 c'est plus compliqué. 

• Vous virez la bague en plastoc de butée haute
  
• Vous la remplacez par 2 rondelles SKF référence AS1528 et une butée AXK1528 pris HT de la rondelle 0.70€ et la butée est à 2.98€
  
• un petit coup de Dremel pour gratter 0.2mm au rayon et le tour est joué
  
• une petite bague de diamètre extérieur 19.8mm et intérieur de 15.5mm pour une hauteur de 6.6mm à glisser sur la cage haute pour pas qu'elle se barre
  
• ajutez votre jeu avec les rondelles fines vendues à cet effet chez BM
  
• C'est fini !
  

Coût total de l'installation 21€.

la bague en alu n'est pas sur l'image

J'avais la même buté à aiguille sur la tige d'embrayage de ma Le Mans 1
Elle va où, la bague alu de 6.6 mm d'ep 

Dans le culbu, à la place de la douille en plastique.

 ok

clair net et précis comme d'habitude, merci François

Bravo, une idée qui fait ma joie ce matin!

Merci François