r 80 st en refection

salut a tous
en train d admirer ce splendide moteur mes yeux tombent sur les 2 entrees d air au dessus du filtre du meme nom
et soudain ce rappelle a moi un probleme avec ces 2 pipes sur le g/s
mais alors le trou
quelqu un saurait il de quoi je parle et du meme coup me rafraichir la memoire
merci d avance

?

Une photo peut être ?

Oli doit parler des deux trompettes d'admission d'air avec deux diamètres différents, avec pour résultats l'augmentation de la force des reprises tout en abaissant la consommation.
Tout est expliqué dans la Flatistech:

ça doit correspondre aux modifs prévues sur la 80ST à partir de la mi-83 :

oui c est bien ca
j essaye de poster des photos de l engin mais ca marche pas

Effectivement, vous avez raison 

OLI avec son "trou" m'a enduit d'erreur  

Doublon

je vous remercie de votre reponse
la modif a bien ete effectuee
par contre j ai une autre question
il semblerait qu il y ait 2 diametres de tambours de frein arr
j ai 1 roue d un diametre de piste d environ 200mm et 1pont avec les machoires plus petites
suffit il de changer les machoires ?